ຄວາມດຶງດູດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຈາກການວາງແຜນຕົວເມືອງ

ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ແມ່ນຈຸດຮ້ອນດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງນັກລົງທຶນ. ພິເສດ, ເມືອງບິ່ງຈ່າງ ໄດ້ກາຍເປັນ “ເມັດພືດ” ທີ່ມີທ່າແຮງຍ້ອນຄວາມໄວການຫັນເປັນຕົວເມືອງຢ່າງວ່ອງໄວ ສົມທົບກັບຂະບວນການຂະຫຍາຍປະຊາກອນຈາກໃຈກາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ບິ່ງຈ່າງ - ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອກາຍເປັນ “ແຜ່ນດິນທອງ”

ເຖິງວ່າຈະປະສົບກັບການທ້າທາຍ ທາງດ້ານເສດຖະກິດ ກໍ່ຕາມ, ແຕ່ບິ່ງຈ່າງຍັງຄົງເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາບ່ອນຕັ້ງຖິ່ນຖານ. ຕັ້ງຢູ່ປະຕູທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ເມືອງ ບິ່ງແຈ໋ງ ບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດ “ເຊື່ອມຕໍ່” ລະຫວ່າງບັນດາແຂວງທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ໃຈກາງນະຄອນ, ແຕ່ຍັງເປັນໜຶ່ງໃນ 3 ທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີເນື້ອທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 252 ກມ, ກວມເອົາ 12% ຂອງເນື້ອທີ່ທັງໝົດຂອງນະຄອນ, ຮອງຈາກນະຄອນ ຈີ່ຈີ້ ແລະ ແຂວງ ກອນຕູມ. ປະຊາກອນຂອງເມືອງເພີ່ມຂຶ້ນ 2,5 ເທົ່າໃນ 13 ປີ, ປະຈຸບັນມີຫຼາຍກວ່າ 800,000 ຄົນ, ແລະເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍສະເລ່ຍ 40,000 ຄົນຕໍ່ປີ. ນີ້ຍັງເປັນເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດ.

Binh Chanh ພວມກາຍເປັນສູນອະ ສັງຫາລິມະຊັບ ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍແຫ່ງດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນນັບຕື້ USD ພວມເປີດກາລະໂອກາດພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງໃຫ້ແຂວງ ບິ່ງເຊີນ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນຢູ່ທີ່ນີ້ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງເປັນລະບົບ ແລະ ສອດຄ່ອງ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ເສັ້ນທາງແຂວງ 10, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ເຈື່ອງລຸ້ງ-ມາຍທວນ, ຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ ແລະ ຖະໜົນວົງວຽນ 3. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ເມືອງຍັງໄດ້ຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ຫວໍວັນເກື່ອງ – ຖະໜົນ 5 ແສນ ແລະ ຖະໜົນ ໂວວັນເກິນ. ໂຄງການສ້ອມແປງຄອງນ້ຳ Rach Nuoc Len.

ພິເສດແມ່ນໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນ 3A (ເບັນແທ່ງ - ເຕິນກຽນ) ມີຄວາມຍາວ 20 ກິໂລແມັດ, ມີ 18 ສະຖານີ, ມີມູນຄ່າການລົງທຶນປະມານ 68.000 ຕື້ດົ່ງ, ຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາເດີນທາງຈາກ ບິ່ງຊັ່ງ ຫາໃຈກາງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ 15-20 ນາທີ. ຍ້ອນລະບົບຄົມມະນາຄົມສະດວກສະບາຍ ແລະ ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງແຂງແຮງ, ບິ່ງຈ່າງ ພວມກາຍເປັນສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຄື້ນຟອງການແຜ່ກະຈາຍຂອງປະຊາກອນ, ພ້ອມທັງສ້າງກາລະໂອກາດຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ເຂດນີ້.

ມຸ່ງໄປເຖິງກາຍເປັນໃຈກາງເສດຖະກິດ ແລະ ການບໍລິການຂອງພາກພື້ນ, ບິ່ງຈ່າງ ໄດ້ປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ. ເມືອງສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ສາທາລະນູປະໂພກ, ໂຮງຮຽນ, ໂຮງໝໍ ແລະ ຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດ. ທິດທາງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງປະຊາກອນຢູ່ໃຈກາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເຂດອຸດສາຫະກຳ, ເຂດຕົວເມືອງ ແລະ ກະສິກຳ ເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ເຮັດໃຫ້ບິ່ງຈ່າງເປັນບ່ອນຢູ່ອາໄສ ແລະ ການລົງທຶນ.

ຊາວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາທາງແກ້ໄຂທີ່ຢູ່ອາໄສຢູ່ ບິ່ງແຈ

ໃນສະພາບທີ່ລາຄາອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຖີບຕົວຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຄວາມຕ້ອງການຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂເຮືອນຢູ່ທີ່ເໝາະສົມ ໄດ້ກາຍເປັນບຸລິມະສິດອັນດັບໜຶ່ງຂອງປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນ. ຕາມການລາຍງານເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ລາຄາຫ້ອງແຖວຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ລື່ນກາຍ 87 ລ້ານດົ່ງ/ຕາແມັດ.

ໜ່ວຍຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດ Avison Young ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເກືອບ 90% ກະຕ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ເປີດຈຳໜ່າຍໃນ 3 ເດືອນທ້າຍປີ 2024 ແມ່ນລາຄາແຕ່ 3.000 – 5.000 USD (ເທົ່າກັບ 60 – 120 ລ້ານດົ່ງ) ຕໍ່ ^ຕາ ແມັດ, ເປັນຂອງບັນດາຜະລິດຕະພັນລະດັບສູງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສ່ວນທີ່ສາມາດໃຫ້ໄດ້ຍັງຄົງບໍ່ມີ.

ການຂາດແຄນກອງທຶນທີ່ດິນ, ການຈໍາກັດການອະນຸຍາດໂຄງການສູງແລະນະໂຍບາຍສິນເຊື່ອທີ່ເຄັ່ງຄັດສໍາລັບອະສັງຫາລິມະສັບໄດ້ເຮັດໃຫ້ອາພາດເມັນລະດັບກາງຫາຍາກ. ໂດຍປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບຕົວຈິງດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຊື້ມີທ່າອ່ຽງຫັນໄປຢູ່ເຂດຊານເມືອງຄືບິ່ງຈ່າງ, ເຫ້ວ ຫຼື ບິ່ງເຢືອງ, ລອງອານ , ດົ່ງນາຍ ແລະ ອື່ນໆ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຊອກຫາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີມາດຕະຖານ ແລະ ສະອາດຕາມກົດໝາຍຢູ່ຕະຫຼາດປະຈຸບັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ.

ໃນສະພາບການສະໜອງອາພາດເມັນທີ່ຂາດເຂີນຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ເສັ້ນທາງຄອນກຣີດ (ບິ່ງຈ່ຽງ) ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງລູກຄ້າ ແລະ ນັກລົງທຶນຢ່າງວ່ອງໄວ. ໂດຍຕັ້ງຢູ່ຈຸດຍຸດທະສາດຢູ່ສີ່ແຍກຖະໜົນ ຫວໍວັນກຽບ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ເສັ້ນທາງຄອນກຣີດ ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຊາວເມືອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາເມືອງພາກກາງ ເຊັ່ນ: ເມືອງ 5, ເມືອງ 6 ແລະ ເຂດ Saigon ໃຕ້ ຜ່ານຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການຍັງສະດວກໃນການເດີນທາງໄປຍັງບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນຕົກຜ່ານທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ-ເຈືອງເລືອງ.

Conic Boulevard - ການລົງທືນທີ່ເຫມາະສົມແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ຢູ່ອາໄສ

ຜູ້ຢູ່ອາໄສຢູ່ຖະໜົນຄອນກຣີດຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຈຳເປັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນໄລຍະ 2-5 ກິໂລແມັດເຊັ່ນ: ສູນການຄ້າ Aeon Mall Binh Tan, Go! ຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ ອານລາກ, ຕະຫຼາດຂາຍສົ່ງ ບິ່ງດ້ຽນ, ໂຮງໝໍເດັກ, ໂຮງຮຽນທຸກຂັ້ນ,...

ເສັ້ນທາງຄອນກຣີດຍັງຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຄອງນ້ຳ Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len, ແມ່ນໂຄງການສ້ອມແປງທີ່ສຳຄັນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 8.200 ຕື້ດົ່ງ. ເມື່ອສໍາເລັດໃນກາງປີ 2025, ໂຄງການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ຍັງເພີ່ມມູນຄ່າອະສັງຫາລິມະສັບສໍາລັບເຂດໃກ້ຄຽງ, ລວມທັງ Conic Boulevard.

ແຜນການໃນກອງທຶນທີ່ດິນຂອງ 5,3 ເຮັກຕາ, Conic Boulevard ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ເຫມາະສົມພຽງແຕ່ 28,7%, ລວມທັງສອງ towers 15 ຊັ້ນ, ສະຫນອງຕະຫຼາດທີ່ມີເກືອບ 1,000 ຫ້ອງແຖວ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ປະສົມປະສານສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ໂຮງຮຽນອະນຸບານ, ສະໜາມເດັກຫຼິ້ນ, ສະໜາມກິລາກາງແຈ້ງ ແລະ ສະໂມສອນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພື້ນທີ່ດຳລົງຊີວິດທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສີຂຽວ.

ດ້ວຍລາຄາປະມານ 37 ລ້ານດົ່ງ/ຕາແມັດ, Conic Boulevard ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ເຂົ້າເຖິງທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ຍ້ອນນະໂຍບາຍການຈ່າຍເງິນເບື້ອງຕົ້ນພຽງແຕ່ 15%. ທະນາຄານ Viet A ສະໜັບສະໜູນເງິນກູ້ສູງເຖິງ 85%, ອັດຕາດອກເບ້ຍບຸລິມະສິດເປັນເວລາ 18 ເດືອນ ແລະ ໄລຍະຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນຍາວເຖິງ 60 ເດືອນ. ນີ້ແມ່ນໂອກາດທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃຫ້ບັນດາຜູ້ທີ່ພວມຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂເຮືອນຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ໃນສະພາບທີ່ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບຍັງປະສົບກັບຄວາມທ້າທາຍ ແລະ ການຜັນແປຫຼາຍຢ່າງ.

ດ້ວຍການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ບິ່ງຈ່ຽງ ພວມນັບມື້ນັບຮັດແໜ້ນທ່າກຳລັງເປັນນະຄອນດາວທຽມສຳຄັນຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ. ຮູບລັກສະນະຂອງ Conic Boulevard ບໍ່ພຽງແຕ່ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງເມືອງ Binh Chanh ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປີດກາລະໂອກາດເປັນເຈົ້າຂອງຫ້ອງແຖວທີ່ມີຄຸນນະພາບໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວໄວໜຸ່ມ ແລະ ນັກລົງທຶນອີກດ້ວຍ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/batdongsan/binh-chanh-suc-hut-lon-tu-quy-hoach-do-thi-d229768.html