ຫຼັງຈາກ Toyota bZ3X ບັນລຸຍອດຂາຍຫຼາຍກວ່າ 33,000 ຄັນ, GAC ທັນທີທັນໃດປະກາດຕົວແບບ Aion i60 ທີ່ພັດທະນາຈາກເວທີດຽວກັນ. SUV ຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ຈະໄດ້ຮັບການເປີດຕົວໃນເດືອນພະຈິກ 2025 ມີສອງທາງເລືອກ BEV ແລະ PHEV, ການອອກແບບທີ່ຫລອມໂລຫະແລະລາຄາເຂົ້າເຖິງຫຼາຍກວ່າ.
Toyota bZ3X ເປັນລົດ SUV ໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຮ່ວມພັດທະນາໂດຍ Toyota ແລະ GAC, ເປີດຕົວໃນປະເທດຈີນໃນເດືອນມີນາ 2025. ຮຸ່ນນີ້ມີລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 109,800 ຢວນ (ປະມານ 405 ລ້ານດົ່ງ) ແລະບັນລຸຍອດຂາຍສະສົມໄດ້ເຖິງ 33,748 ຄັນ ມາຮອດເດືອນສິງຫາ 2025, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ China EV DataTracker.
ໃນຂະນະນັ້ນ, GAC Aion i60 2026 ທີ່ປະກາດໃໝ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 100.000 ຢວນ (ເທົ່າກັບປະມານ 369 ລ້ານດົ່ງ). ລົດຈະມີ 2 ທາງເລືອກເຄື່ອງຈັກ BEV (ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ) ແລະ PHEV (ປລັກອິນປະສົມ).
Aion i60 ຖືກພັດທະນາຢູ່ໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາ AEP modular ຄ້າຍຄືກັນກັບ bZ3X ແລະ Aion V, SUV ທີ່ເປີດຕົວໃນເອີຣົບພາຍໃນຂອບຂອງ IAA Mobility 2025. ທັງສອງຮຸ່ນນີ້ມີລາຍລະອຽດທົ່ວໄປຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ແວ່ນກັນລົມ, ປະຕູລົດ, ກະຈົກດ້ານຫລັງແລະຮູບຊົງຂອງຮ່າງກາຍ, ແຕ່ Aion i60 ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍໂດຍກຸ່ມໂຄມໄຟຫົວແລະໂຄມໄຟດ້ານຫນ້າຂອງຕົນເອງ.
ລົດມີຂະໜາດ ຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ 4685 x 1854 x 1660 ມມ, ຖານລໍ້ 2,775 ມມ, ໃຫຍ່ກວ່າໂຕໂຍຕ້າ bZ3X ເລັກນ້ອຍ. Unladen ນ້ໍາຫນັກ 1,910kg, ໃຊ້ຂອບ 18 ຫຼື 19 ນິ້ວ, ການຈັດວາງ 5 ບ່ອນນັ່ງ.
GAC Aion i60 ມີສອງທາງເລືອກໃນ powertrain: BEV ແລະ PHEV. ຮຸ່ນ BEV ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າດຽວທີ່ມີກໍາລັງ 165kW (221 ແຮງມ້າ), ຄວາມໄວສູງສຸດ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຮຸ່ນ PHEV ຜະສົມຜະສານເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທໍາມະຊາດ 1.5L (74 kW / 101 hp) ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ 165kW, ພ້ອມກັບຫມໍ້ໄຟ 29,165kWh LFP ສໍາລັບໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 160 ກິໂລແມັດຕາມມາດຕະຖານ CLTC.
Aion i60 ໄດ້ສໍາເລັດການຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍໃບອະນຸຍາດການຂາຍໃນປະເທດຈີນແລະຈະວາງຂາຍໃນເດືອນພະຈິກ 2025. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາຄາພຽງແຕ່ 100,000 ຢວນບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ Toyota bZ3X ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນພິຈາລະນາວ່ານີ້ແມ່ນ "ການແຂ່ງຂັນດ້ວຍຕົນເອງ" ລະຫວ່າງ GAC Aion ແລະບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ GAC Toyota. ວິດີໂອ : ລາຍລະອຽດຂອງໄຟຟ້າ GAC Aion V Home EV 2026. ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/suv-dien-gac-aion-i60-ban-sao-cua-toyota-bz3x-chi-369-trieu-dong-post2149062890.html
(0)