
ເມື່ອດັດຊະນີຝຸ່ນລະອຽດເກີນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ
ໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກແລະຕົ້ນເດືອນທັນວາ 2025, ເຂດພາກເໜືອໂດຍທົ່ວໄປ ແລະ ແຂວງ ນິງບິ່ງ ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປະກົດການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ສົມທົບກັບສະພາບລົມພັດແຮງ ເຮັດໃຫ້ຝຸ່ນລະອຽດກະຈາຍໄປຍາກ.
ຕາມຂໍ້ສັງເກດໃນຕອນຄ່ຳວັນທີ 9 ທັນວານີ້, ຢູ່ສະຖານີຕິດຕາມອັດຕະໂນມັດສວນນ້ຳກາວ (ເຂດພູລີ) ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ດັດຊະນີຄຸນນະພາບອາກາດ (AQI) ບັນລຸ 180 - ລະດັບສີແດງ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການເຕືອນວ່າ “ອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ”.

ຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນແມ່ນດັດຊະນີຂີ້ຝຸ່ນ PM2.5 – ສານທີ່ສາມາດເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍ. ໃນເວລາຕິດຕາມ, ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງ PM2.5 ບັນລຸ 97.4 µg/m³, ເປັນຕົວເລກທີ່ສູງກວ່າ 19.5 ເທົ່າທີ່ສູງກວ່າຂໍ້ແນະນຳປະຈຳປີຂອງອົງການ ອະນາໄມ ໂລກ (WHO) ສຳລັບ PM2.5. ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ບ່ອນດຽວເທົ່ານັ້ນ, ທັດສະນະທີ່ກວ້າງກວ່າໃນແຜນທີ່ດາວທຽມຂອງ IQAir ໃນເວລາດຽວກັນຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນແຖບເຕືອນໄພສີແດງທີ່ແຜ່ລາມໄປທົ່ວແຂວງທັງຫມົດ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມົນລະພິດຂີ້ຝຸ່ນບໍ່ແມ່ນບັນຫາທ້ອງຖິ່ນຂອງ quarry ຫຼືໂຮງງານດຽວ.

ທ່ານນາງ Pham Thi Thanh (ກຸ່ມ 18, ຕາແສງ Tam Diep) ແບ່ງປັນວ່າ: “ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ການເບິ່ງເຫັນໃນຕອນເຊົ້າ ແລະ ກາງຄືນຖືກຈຳກັດຍ້ອນມີໝອກ, ຝຸ່ນ.
ໂດຍແຍກອອກຈາກສາຍເຫດຂອງມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມຍ້ອນປັດໄຈດິນຟ້າອາກາດໃນໄລຍະສັ້ນ, ບົດລາຍງານສະພາບແວດລ້ອມຂອງແຂວງນິງບິ່ງໄລຍະ 2020-2025 ໃຫ້ທັດສະນະທີ່ລະອຽດກວ່າກ່ຽວກັບທ່າອ່ຽງຄຸນນະພາບອາກາດ. ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການປ່ອຍອາຍພິດຂີ້ຝຸ່ນແລະທາດອາຍຜິດອອກໄປໃນອາກາດ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນລະດັບມົນລະພິດຂີ້ຝຸ່ນລະຫວ່າງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເຂດທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນສູງແມ່ນສຸມຢູ່ບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຄົມມະນາຄົມສຳຄັນ.
ຢູ່ເຂດ ຮ່ານາມ ໃນເມື່ອກ່ອນ, ການຕິດຕາມຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ມົນລະພິດຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຈະລາຈອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ແຕ່ປີ 2021 ຫາ 2024, ລະຫວ່າງ 20 ຫາ 23 ແຫ່ງ ໃນຈໍານວນ 26 ສະຖານທີ່ ລື່ນມາດຕະຖານ ແລະ ຮອດປີ 2025 ມີ 32 ແຫ່ງ ໃນຈໍານວນ 36 ແຫ່ງ ລື່ນມາດຕະຖານ. ໂດຍສະເພາະ, ເຂດໃກ້ກັບບ່ອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ຫຼື ສີ່ແຍກໃກ້ກັບໂຮງງານຊີມັງ ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຝຸ່ນລະອອງທັງໝົດເກີນມາດຕະຖານຫຼາຍຄັ້ງເຖິງ 20 ເທົ່າ.
ຢູ່ເຂດນິງບິ່ງໃນເມື່ອກ່ອນ, ເຖິງວ່າລະດັບຕ່ຳກວ່າກໍ່ຕາມ, ແຕ່ບັນດາເຂດທາງແຍກທີ່ສຳຄັນຍັງຄົງເກີນຂີດຈຳກັດທີ່ອະນຸຍາດໄດ້ເລື້ອຍໆ. ສະເພາະຈຸດເປັນຕົ້ນແມ່ນຈຸດຕັດແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ແລະ ຖະໜົນ 477 ຫຼື ບໍລິເວນໃກ້ກັບໂຮງງານຊີມັງ ວີໄຊ ມັກຈະມີຝຸ່ນລະອອງເກີນມາດຕະຖານ 1,2 ຫາ 1,69 ເທົ່າ.
ເປັນຕາຕົກໃຈ, ມົນລະພິດຂີ້ຝຸ່ນໃນເຂດອຸດສາຫະກໍາແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເຂດຮ່ານາມໃນເມື່ອກ່ອນ, ອັດຕາສ່ວນທີ່ຕັ້ງລື່ນກາຍມາດຖານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກ 10/27 ທີ່ຕັ້ງໃນປີ 2022-2023 (37%) ຂຶ້ນເປັນ 27/35 ທີ່ຕັ້ງໃນປີ 2024 (77%), ແລະ 42/61 ທີ່ຕັ້ງໃນເດືອນ 4/2025 (ເກືອບ 69%). ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງສະຖານທີ່ທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນທາງອາກາດເກີນມາດຕະຖານບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງລະດັບສູງຂອງມົນລະພິດຂີ້ຝຸ່ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການປ່ອຍອາຍພິດຈາກກິດຈະກໍາການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສັບສົນຫຼາຍ.
ກົງກັນຂ້າມ, ເຂດນ້ຳດິ່ງເກົ່າ ແລະ ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວຮັກສາຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງດີ, ດ້ວຍຕົວຊີ້ວັດການລະບາຍຝຸ່ນ ແລະ ອາຍພິດ (NO2, SO2, CO) ສ່ວນໃຫຍ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດຂອງ QCVN 05:2023/BTNMT.
"ຊ່ອງຫວ່າງ" ໃນການຕິດຕາມ
ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາທ່າອ່ຽງຄຸນນະພາບອາກາດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຕິດຕາມອັດຕະໂນມັດ - ເປັນເຄື່ອງມືໃນການຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການເຕືອນໄພທັນທີທັນໃດ - ແມ່ນຈຳກັດເກີນໄປ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລົງທຶນເຂົ້າໃນທົ່ວແຂວງ.

ການປະຕິບັດຂອງຄົນເຜົາຫຍ້າ, ຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະຜົນຜະລິດກະສິກໍາແມ່ນການປະກອບສ່ວນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບມົນລະພິດທາງອາກາດ.
ຕາມຂໍ້ມູນຂອງພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ປະຈຸບັນ, ທົ່ວແຂວງມີພຽງ 2 ສະຖານີເທົ່ານັ້ນ. ສະຖານີໜຶ່ງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຖະໜົນ 192 ກູຈີງລານ, ຕາແສງ ນາມດິງ, ແລະ ອີກສະຖານີໜຶ່ງແມ່ນຢູ່ສວນສາທາລະນະນ້ຳກາວ, ຫວອດຝູລີ. ນອກນີ້, ຍັງມີສະຖານີດາວທຽມອີກ 4 ແຫ່ງໃນອະດີດແຂວງນາມດິ້ງ. ເຂດນິງບິ່ງໃນອະດີດບໍ່ມີສະຖານີກວດກາຄຸນນະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ.
ໃນແອັບກວດສອບຄຸນນະພາບອາກາດ PAM, ໃນຂະນະທີ່ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນອຸດົມສົມບູນໄປດ້ວຍບັນດາຈຸດຕິດຕາມກວດກາທີ່ມີສີສັນ, ແຕ່ທາງທິດໃຕ້ໄປທາງທິດໃຕ້ໄປຫາແຂວງ Ninh Binh, ໃນທັນໃດນັ້ນ ແຜນທີ່ໄດ້ກາຍເປັນແປ້ວ ແລະ ເປັນຊິ້ນສ່ວນໂດຍມີຊ່ອງຂາວໃຫຍ່ ຫຼືຈຸດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນ “N/A” (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ).
ຂໍ້ມູນການປະເມີນໃນປະຈຸບັນສ່ວນໃຫຍ່ຍັງອີງໃສ່ການຕິດຕາມແຕ່ລະໄລຍະ (ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ). ໃນຂະນະທີ່ວິທີການນີ້ສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງສູງ, ມັນມີເວລາຊັກຊ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະກວດພົບເຫດການມົນລະພິດຢ່າງກະທັນຫັນຫຼືການປ່ຽນແປງໃນຊົ່ວໂມງຂອງຄຸນນະພາບອາກາດ (ເຊັ່ນ: ໃນຕອນກາງຄືນ) ໃນລັກສະນະທີ່ທັນເວລາ.
ການຂາດໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຕິດຕາມນີ້ແມ່ນການສ້າງຂໍ້ມູນ "ຈຸດຕາບອດ." ສຳລັບແຂວງທີ່ຖືກລວມຕົວໃໝ່ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ບໍ່ແຮ່ໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ຢູ່ພາກເໜືອ, ແມ່ນພຽງແຕ່ຢູ່ບັນດາສະຖານີຕິດຕາມກວດກາພື້ນຖານຄື ສະຖານີນ້ຳກາວ ຫຼື 192 ສະຖານີ Cu Chinh Lan ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍກັບສະພາບການ. ໃນສະພາບການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມແລະມົນລະພິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຂາດດຸນຂໍ້ມູນຂ່າວສານນີ້ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ.
ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮ່າ, ພະນັກງານບໍານານຢູ່ຄຸ້ມ Hoa Lu ທີ່ເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ໄດ້ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: “ການຂາດສະຖານີກວດກາອັດຕະໂນມັດຢູ່ບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນຮູ້ລະດັບມົນລະພິດໃນແຕ່ລະມື້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ພວກເຮົາຫວັງວ່າເຄືອຂ່າຍຕິດຕາມກວດກາຈະກວ້າງຂວາງກວ່າ ເພື່ອໃຫ້ເຮົາດຳລົງຊີວິດຢ່າງສະຫງົບສຸກ”.
ການແກ້ໄຂ ແລະ ແຜນການເຄື່ອນໄຫວຮອດປີ 2030
ຮັບຮູ້ບັນດາສິ່ງທ້າທາຍຈາກຂໍ້ມູນຕົວຈິງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ປະຕິບັດຫຼາຍມາດຕະການແກ້ໄຂພື້ນຖານເພື່ອຄວບຄຸມມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍທົ່ວໄປ ແລະ ມົນລະພິດທາງອາກາດ ເວົ້າສະເພາະ, ປ່ຽນຈາກ “ການຕອບໂຕ້” ມາເປັນ “ການຄວບຄຸມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ”. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງນິງບິ່ງໄດ້ອອກມະຕິສະບັບເລກທີ 1619/QD-UBND, ລົງວັນທີ 26 ພະຈິກ 2025, ໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການຄວບຄຸມມົນລະພິດທາງອາກາດແລະທາງນ້ຳຂອງແຂວງນິງບິ່ງໄລຍະ 2025-2030.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ແຂວງຈະລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະຖານີຕິດຕາມຄຸນນະພາບອາກາດໃໝ່ 7 ແຫ່ງ ແລະ ສະຖານີຕິດຕາມກວດກາຄຸນນະພາບອາກາດ 12 ແຫ່ງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ນີ້ຈະແກ້ໄຂບັນຫາ "ຊ່ອງຫວ່າງ" ຂໍ້ມູນ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມຄຸນນະພາບຂອງອາກາດແລະນ້ໍາໃນທົ່ວແຂວງໄດ້ຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ, ສະຫນອງຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອຈຸດປະສົງການຄຸ້ມຄອງ.
ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຄົ້ນຄວ້າ, ສຳຫຼວດ ແລະ ສັງລວມຂໍ້ມູນການເຄື່ອນໄຫວຮັບໃຊ້ຄັງເກັບແກ໊ສເຮືອນແກ້ວແຫ່ງຊາດ ແລະ ຂະແໜງການ, ພ້ອມທັງສະເໜີວິທີແກ້ໄຂໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວພາຍໃນແຂວງ. ຈະເພີ່ມທະວີການຄວບຄຸມການຜະລິດ, ດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ການບໍລິການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປ່ອຍອາຍພິດຂະໜາດໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: ຊີມັງ, ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ, ເຫລັກແລະເຫຼັກ, ການຍ້ອມຜ້າແພ, ແລະ ອື່ນໆ). ສະຖາບັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈະໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີແລະນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ສະອາດ. ສະຖານທີ່ການຜະລິດທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງລະບົບຕິດຕາມການປ່ອຍອາຍພິດອັດຕະໂນມັດແລະສົ່ງຂໍ້ມູນໂດຍກົງກັບພະແນກກະສິກໍາແລະສິ່ງແວດລ້ອມເພື່ອຕິດຕາມເປັນປົກກະຕິ.
ແຂວງນິງບິ່ງຍັງຕັ້ງໃຈບໍ່ໃຫ້ໃບອະນຸຍາດໃໝ່ ຫຼື ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃຫ້ແກ່ໂຄງການຜະລິດຊີມັງ ແລະ ປູນຂາວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ນອກນີ້, ແຂວງພວມຄົ້ນຄວ້າພັດທະນາການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ພາຫະນະພະລັງງານສະອາດ, ແລະ ຢຸດຕິລົດທີ່ມີມົນລະພິດເທື່ອລະກ້າວ.
ເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕົ້ນເດືອນທັນວານີ້, ໂດຍອີງຕາມຄຳສັ່ງຂອງກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຂວງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນເພີ່ມທະວີການອະນາໄມຖະໜົນຫົນທາງ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດລ້າງຖະໜົນໃນຍາມກາງຄືນຢູ່ຖະໜົນສາຍຫຼັກ. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກໍເຂັ້ມງວດກວດກາພາຫະນະທີ່ຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ລົງໂທດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ຜູ້ທີ່ຂີ້ຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຢຸດຕິໂຄງການກໍ່ສ້າງຊົ່ວຄາວທີ່ຂາດມາດຕະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງພຽງພໍ.
ດ້ວຍການຮັບຮູ້ຢ່າງກົງໄປກົງມາກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາປະຕິບັດຢ່າງແຂງແຮງ, ແຂວງ Ninh Binh ພວມຄ່ອຍໆຫັນປ່ຽນຈາກປະຕິກິລິຍາມາເປັນວິທີຄວບຄຸມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ພະຍາຍາມສ້າງຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ສຸຂະພາບດີໃຫ້ປະຊາຊົນ. ນີ້ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ວິໄສທັດຍຸດທະສາດຂອງແຂວງ ນິງບິ່ງ ໃນໄລຍະໃໝ່ຄື: ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກກາຍເປັນນະຄອນສູນກາງ, ມີລັກສະນະຕົວເມືອງສີຂຽວ ຕິດພັນກັບມໍລະດົກເປັນຈຸດໃຈກາງ.
ທີ່ມາ: https://baoninhbinh.org.vn/moi-truong-khong-khi-tinh-ninh-binh-nhin-tu-nhung-chi-so-canh-bao-va-bai-toan-h-251210125518294.html






(0)