ຕອນເຊົ້າວັນທີ 27 ມິຖຸນາ, ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ວິສາຫະກິດ ໄດ້ແບ່ງປັນປະສົບການ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດຳເນີນທຸລະກິດເມື່ອປະສົບກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຫຼາຍຢ່າງຈາກບັນດາຕະຫຼາດນຳເຂົ້າຫຼັກແຫຼ່ງ.
ພາລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ແມ່ນພາສີ
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານນາງ ເລຮົ່ງແອງ, ຮອງເລຂາທິການໃຫຍ່ສະມາຄົມຜູ້ສົ່ງອອກ ແລະ ຜະລິດອາຫານທະເລຫວຽດນາມ (VASEP) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງວິສາຫະກິດອາຫານທະເລ, ຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຊະນິດຕ້ອງໃຊ້ເວລາການຂົນສົ່ງໄວ, ສະນັ້ນ ບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນຂັ້ນຕອນການຊ້ອນກັນຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແກ່ວິສາຫະກິດ ແລະ ກະທົບເຖິງຊື່ສຽງຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ບັນດາຮົ້ວກີດຂວາງທີ່ບໍ່ແມ່ນພາສີສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການສົ່ງອອກອາຫານທະເລໄປຍັງຕະຫຼາດອາຊຽນ, ດ້ວຍບັນດາອຸປະສັກສຳຄັນທີ່ໄດ້ຮັບການຊີ້ອອກຈາກແຫຼ່ງຕ່າງໆ. ອຸປະສັກເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບມາດຕະການລະບຽບການ, ຂໍ້ກໍານົດການຢັ້ງຢືນແລະມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທີ່ສັບສົນການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດ.
ທ່ານນາງ ເລຮົ່ງ , ຮອງເລຂາທິການໃຫຍ່ສະມາຄົມຜູ້ສົ່ງອອກ ແລະ ຜະລິດອາຫານທະເລ ຫວຽດນາມ (VASEP). ພາບ: ຈີ໋ເກື່ອງ |
ຕະຫຼາດອາຊຽນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບວິສາຫະກິດສົ່ງອອກອາຫານທະເລຍ້ອນທີ່ຕັ້ງພູມສາດແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການສະບຽງອາຫານ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຮອງເລຂາທິການໃຫຍ່ VASEP ຍັງໃຫ້ຮູ້ອີກວ່າ: ໃນບາງຕະຫຼາດຫຼັກ (ເຊັ່ນ: ໄທ ແລະ ມາເລເຊຍ), ມີອຸປະສັກທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ມີມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຕໍ່ຜະລິດຕະພັນນໍາເຂົ້າ.
ຕົວຢ່າງ, ບາງປະເທດໃນອາຊຽນໄດ້ກຳນົດການຕິດສະຫຼາກສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຂໍ້ມູນໂພຊະນາການ, ປະເທດຕົ້ນກຳເນີດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການພາສາ (ເຊັ່ນ: Bahasa Malaysia ໃນປະເທດມາເລເຊຍ ຫຼື ພາສາໄທໃນປະເທດໄທ). ການດັດປັບປ້າຍໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງປະເທດສາມາດມີລາຄາ 5,000-20,000 ໂດລາຕໍ່ສາຍຜະລິດຕະພັນ, ຂຶ້ນກັບຄວາມສັບສົນຂອງການອອກແບບໃຫມ່ແລະການແປ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບ SMEs.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ປະເທດເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີສິ່ງກີດຂວາງອື່ນໆເພື່ອປົກປັກຮັກສາຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດ, ສະນັ້ນ, ຂໍ້ກຳນົດພິເສດກ່ຽວກັບການອອກໃບອະນຸຍາດນຳເຂົ້າ, ການຂຶ້ນທະບຽນບັນຊີລາຍຊື່ຜູ້ສົ່ງອອກ... ໄດ້ສ້າງສິ່ງກີດຂວາງ, ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ.
ກົດລະບຽບພາຍໃນປະເທດໃນອາຊຽນ, ເຊັ່ນ: ຂໍ້ກໍານົດການກັກກັນ, ມາດຕະຖານການຕິດສະຫຼາກແລະການຢັ້ງຢືນ Halal, ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເວລາສົ່ງອອກຂອງທຸລະກິດອາຫານທະເລ.
ຕາງໜ້າໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ, ທ່ານນາງ Chu Kieu Lien, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ T&M Forwarding ສາຂາ ຮ່າໂນ້ຍ ກໍ່ສະແດງຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈຕໍ່ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກລວມຂອງວິສາຫະກິດໃນປະຈຸບັນ.
ທ່ານນາງ Chu Kieu Lien ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນຫາຢູ່ບັນດາປະເທດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ. ລະບົບດັ່ງກ່າວມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຂາດຄວາມເປັນເອກະພາບ, ບາງປະເທດຍັງບໍ່ທັນນຳໃຊ້ລະບົບດິຈິຕອລເຂົ້າໃນຂັ້ນຕອນ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການອອກໃບອະນຸຍາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ໃນຂະນະທີ່ວິສາຫະກິດຂະໜາດກາງ ແລະ ນ້ອຍຍັງບໍ່ທັນມີເງິນລົງທຶນຫຼາຍ.
ທ່ານນາງ Chu Kieu Lien, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ T&M Forwarding, ສາຂາຮ່າໂນ້ຍ. ພາບ: ຈີ໋ເກື່ອງ |
ໃນການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທະເລ, ຜູ້ຕາງໜ້າ ບໍລິສັດ T&M Forwarding ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ 3 ຜົນກະທົບຂອງອຸປະສັກທີ່ບໍ່ແມ່ນພາສີ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ອຸປະສັກທີ່ບໍ່ແມ່ນພາສີເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ. ຂໍ້ກໍານົດການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະການຕິດສະຫຼາກທີ່ສັບສົນຫຼືບໍ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວຕະຫຼາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸລະກິດລົງທຶນຫຼາຍໃນລະບົບການຄວບຄຸມພາຍໃນ, ບຸກຄະລາກອນ, ແລະເອກະສານ.
ອັນທີສອງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໄດ້ຖືກຂັດຂວາງໂດຍຂັ້ນຕອນການກວດກາທີ່ຍາວນານ, ຕັ້ງແຕ່ການກັກກັນພືດແລະສັດ, ເຖິງຂໍ້ກໍານົດຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າຢູ່ທ່າເຮືອຫຼືຂະບວນການເກັບພາສີທີ່ຍາວນານໃນບາງປະເທດ. ການປ່ອຍສິນຄ້າທີ່ຊັກຊ້າສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຕາຕະລາງເຮືອ, ຜົນຜະລິດຂອງທ່າເຮືອແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການບໍລິການຂົນສົ່ງ.
ອັນທີສາມ, ກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວກໍາລັງສ້າງອຸປະສັກເພີ່ມເຕີມ, ບັງຄັບໃຫ້ທຸລະກິດຂົນສົ່ງຕ້ອງລົງທຶນໃນການຍົກລະດັບເຮືອ, ການປ່ຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືການຊື້ສິນເຊື່ອຄາບອນ - ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດທັງຫມົດມີຄວາມສາມາດທາງດ້ານການເງິນຫຼືເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຈະຕອບສະຫນອງພວກເຂົາ.
ອາໄສຢູ່ກັບຮົ້ວ
ເຖິງວ່າແຕ່ລະຂະແໜງການ ແລະ ແຕ່ລະຕະຫຼາດລ້ວນແຕ່ມີມາດຕະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຕົ້ນທຶນດຳເນີນທຸລະກິດ, ແຕ່ທ່ານນາງ ເລຮົ່ງແອງ, ຮອງເລຂາທິການໃຫຍ່ VASEP ຖືວ່າ: ມາດຕະການທີ່ພາກພື້ນອາຊຽນພວມນຳໃຊ້ໃນປະຈຸບັນແມ່ນບໍ່ອາດຈະແມ່ນຕະຫຼາດ, ບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງປັບຕົວ.
ແຕ່ນອກເຫນືອຈາກການປະເຊີນຫນ້າ, ວິສາຫະກິດຍັງຄາດວ່າຈະປັບປຸງນະໂຍບາຍແລະຄວາມສາມາດໃນການເຈລະຈາໃນຫຼາຍດ້ານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກອຸປະສັກທີ່ບໍ່ແມ່ນພາສີ.
ທ່ານນາງ ເລຮົ່ງແອງ ໄດ້ຍົກຕົວຢ່າງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ດ້ວຍການຢັ້ງຢືນ Halal (ໃບຢັ້ງຢືນທີ່ຈຳເປັນຢູ່ບັນດາຕະຫຼາດໃຫຍ່ຄື ອິນໂດເນເຊຍ ແລະ ມາເລເຊຍ), ຫວຽດນາມ ຍັງຂາດບັນດາອົງການຢັ້ງຢືນທີ່ຮັບຮູ້ຢ່າງກ້ວາງຂວາງຢູ່ ອາຊຽນ.
“ໜຶ່ງໃນຄຳສັບທີ່ VASEP ຕ້ອງການຊີ້ບອກເຖິງບັນດາສະມາຊິກ ແລະ ປະຊາຄົມທຸລະກິດອາຫານທະເລແມ່ນ Proactive and Adaptive. ເພື່ອໃຫ້ຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ປະຊາຄົມວິສາຫະກິດຕ້ອງມີຄວາມຫ້າວຫັນຕໍ່ກັບການເໜັງຕີງຂອງຕະຫຼາດ, ຄວາມຜັນຜວນຂອງລະບຽບການ, ການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ່ຽນແປງຍຸດທະສາດຕະຫຼາດຢ່າງທັນການ, ປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງກຳລັງຄວາມສາມາດ, ນຳໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດ, ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ທ່ານຮອງເລຂາທິການໃຫຍ່ VASEP ເນັ້ນໜັກວ່າ:
ດ້ານສະມາຄົມໄມ້ ແລະ ຜະລິດຕະພັນປ່າໄມ້ຫວຽດນາມ, ທ່ານ ຫງວຽນຊີຮ່ວາ, ຮອງປະທານ, ເລຂາທິການໃຫຍ່ສະມາຄົມກ່າວວ່າ, ຫວຽດນາມ ຢືນອັນດັບທີ 2 ໃນການປຸງແຕ່ງ ແລະ ສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນໄມ້, ຖັດຈາກຈີນເທົ່ານັ້ນ, ນີ້ແມ່ນຈຸດເວລາທີ່ວິສາຫະກິດຫວນຄືນສູ່ຕະຫຼາດພາຍໃນອາຊຽນ. ຕໍ່ໜ້າການປົກປັກຮັກສາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເມື່ອບັນດາປະເທດອາຊຽນ ສົມທົບກັນສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນໃນບັນດານະໂຍບາຍຂອງຕົນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເພີ່ມທະວີການຄ້າພາຍໃນພາກພື້ນໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນອື່ນ.
ທ່ານ ໂງຊີຮ່ວາ, ຮອງປະທານ, ເລຂາທິການໃຫຍ່ ສະມາຄົມໄມ້ ແລະ ຜະລິດຕະພັນປ່າໄມ້ຫວຽດນາມ. ພາບ: ຈີ໋ເກື່ອງ |
ທ່ານ ຫງວຽນຊີຮ່ວາກ່າວວ່າ, ໄມ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຫຍ່ໂຕ, ມີຄ່າຂົນສົ່ງສູງ. ຖ້າພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ປະໂຍດຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແລະຂະບວນການຂົນສົ່ງທີ່ດີກວ່າ, ພວກເຮົາຈະສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແລກປ່ຽນສິນຄ້າໃນຕະຫຼາດພາຍໃນ. ປະຈຸບັນ, ສະມາຄົມຕົ້ນຕໍແມ່ນເພີ່ມທະວີການພົວພັນລະຫວ່າງສອງປະເທດຄື: ສະມາຄົມໄມ້ຂອງ ອິນໂດເນເຊຍ - ຫວຽດນາມ - ມາເລເຊຍ, ແຕ່ໃນຂະແໜງການໄມ້, ປະຈຸບັນຍັງບໍ່ທັນມີສະມາຄົມທົ່ວໄປໃນພາກພື້ນອາຊຽນ, ແລະ ກໍ່ຄືກັບບັນດາອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ.
ທ່ານຮອງປະທານສະມາຄົມໄມ້ ແລະ ຜະລິດຕະພັນປ່າໄມ້ຫວຽດນາມ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ຖ້າວິສາຫະກິດຢືນຢັນພ້ອມກັນເພີ່ມທະວີການໜູນຊ່ວຍນະໂຍບາຍ, ບັນດາປະເທດ ອາຊຽນ ນັ່ງຮ່ວມກັນ, ພາລະກີດຂວາງບໍ່ແມ່ນພາສີຈະຖືກແບ່ງເບົາລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tang-cuong-suc-manh-noi-khoi-doanh-nghiep-tim-duong-go-rao-can-phi-thue-quan-d315222.html
(0)