Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ: ເລັ່ງລັດ​ພັດທະນາ​ສູນ​ບໍລິການ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ມີ​ລະດັບ​ສູງ

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ພວມ​ສຸມ​ໃສ່​ພັດທະນາ​ບັນດາ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ບໍລິການ​ທີ່​ມີ​ລາຄາ​ສູງ, ທັນ​ສະ​ໄໝ, ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ເພີ່ມ​ສູງ; ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຊັ້ນ​ນໍາ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ແລະ​ພາກ​ພື້ນ.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân30/10/2025

ຫໍສູນການເງິນສາກົນ Saigon Marina ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ
ຫໍສູນການເງິນສາກົນ Saigon Marina ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ

ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກຳນົດການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ມີມູນຄ່າສູງບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເປົ້າໝາຍ ເສດຖະກິດ ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນຍຸດທະສາດກໍ່ສ້າງນະຄອນແບບຍືນຍົງ, ທັນສະໄໝ ດ້ວຍຕົວຕົນ; ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກໍ​ເປັນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ພື້ນຖານ​ເພື່ອ​ຍົກ​ສູງ​ກຳລັງ​ການ​ແຂ່ງຂັນ, ຖານະ​ສາກົນ ​ແລະ ຄຸນະພາບ​ຊີວິດ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ.

ດ້ວຍ GRDP ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ແມ່ນ​ສູນ​ບໍລິການ-​ເສດຖະກິດ ປະກອບສ່ວນ​ປະມານ 25% GDP ​ແຫ່ງ​ຊາດ. ອຸດສາຫະກໍາການບໍລິການທີ່ສໍາຄັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມແລະຍັງເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນຂອງການເຕີບໂຕ. ກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາການບໍລິການຫຼັກ 9 ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 90% ຂອງມູນຄ່າທັງໝົດຂອງຂະແໜງບໍລິການ, ບັນລຸອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍ 8,1% ໃນໄລຍະ 2010-2024.

ພາຍຫຼັງ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ, ໂຄງ​ສ້າງ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຂອງ​ນະ​ຄອນ​ຈະ​ມີ​ຄວາມ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ ແລະ ທັນ​ສະ​ໄໝ ຍ້ອນ​ການ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ກຳ​ລັງ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ​ພາກ​ພື້ນ: ບິ່ງ​ເຢືອງ ມີ​ການ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ຂົນ​ສົ່ງ, ຂົນ​ສົ່ງ ແລະ ສາງ; ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່ ບາ​ເລຍ-ຫວຸງ​ເຕົ່າ ມີ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ໃນ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ທ່າ​ເຮືອ​ທະ​ເລ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາ​ກົນ ແລະ ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ. ​ສຽງ​ສະທ້ອນ​ນີ້​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຂະຫຍາຍ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ມູນ​ຄ່າ ​ແລະ ສ້າງ​ລະບົບ​ນິ​ເວດ​ການ​ບໍລິການ​ທີ່​ຄົບ​ຖ້ວນ, ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແກ່ງ​ແຍ້​ງ ​ແລະ ມູນ​ຄ່າ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ.

ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ສາກົນ​ລອງ​ເຊີນ, ສູນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ
ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ສາກົນ​ລອງ​ເຊີນ, ສູນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ

ນະຄອນສືບຕໍ່ມີບົດບາດເປັນໃຈກາງໃນຂະແໜງການບໍລິການສ່ວນໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂະແໜງການທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງເຊັ່ນ: ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ສາທາລະນະສຸກ, ການຂົນສົ່ງ, ການເງິນ, ການທະນາຄານ ແລະ ການປະກັນໄພ, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 30% ຂອງມູນຄ່າທັງໝົດຂອງປະເທດ. ຂະ​ແໜງ​ການ​ຄ້າ, ການ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ, ທີ່​ພັກ, ການ​ກິນ​ອາ​ຫານ​ກວມ​ເອົາ 20-30% ຂອງ​ປະ​ເທດ. ບິ່ງເຢືອງ (ເກົ່າ) ໂດດເດັ່ນໃນກຸ່ມບໍລິການທີ່ຕິດພັນກັບອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ອະສັງຫາລິມະຊັບອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງ; ຂະນະ​ທີ່ ບາ​ເລຍ-​ຫວຸງ​ເຕົ່າ (​ເກົ່າ) ມີ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ດ້ານ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທະ​ເລ ​ແລະ ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຣີສອດ, ປະກອບສ່ວນ​ປະມານ 3% ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ບໍລິການ​ຂອງ​ປະ​ເທດ. ຍ້ອນ​ແນວ​ນັ້ນ, ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ພາຍຫຼັງ​ການ​ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນ 3 ​ແຫ່ງ​ຄື: ສູນ​ບໍລິການ​ລະດັບ​ສູງ​ຂອງ​ນະຄອນ​ເກົ່າ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ແຂວງ ບິ່ງ​ເຢືອງ ​ແລະ ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທະ​ເລ - ການ​ບໍລິການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ບ່າ​ເຣ້ຍ - ຫວຸງ​ເຕົ່າ.

ຕາມ​ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ຫງວຽນ​ວັນ​ຢຸງ ​ແລ້ວ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ແມ່ນ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ພິ​ເສດ, ​ແມ່ນ​ຫົວ​ຈັກ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ, ຍາມ​ໃດ​ກໍ່​ມີ​ບົດບາດ​ບຸກ​ເບີກ​ໃນ​ຫຼາຍ​ຂົງ​ເຂດ. ​ໃນ​ຫຼາຍ​ປີ​ມາ​ນີ້, ຂະ​ແໜງ​ການ​ບໍລິການ​ໄດ້​ສືບ​ຕໍ່​ມີ​ບົດບາດ​ເປັນ​ກຳລັງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ນະຄອນ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ​ໂຄງ​ປະກອບ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ບໍລິການ​ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ລຳອຽງ​ຕໍ່​ຂະ​ແໜງ​ການ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ຂະ​ແໜງ​ການ​ບໍລິການ​ທີ່​ມີ​ລາຄາ​ສູງ, ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ເພີ່ມ​ສູງ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພັດທະນາ​ຕາມ​ທ່າ​ແຮງ.

ການ​ລວມຕົວ​ຂອງ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ, ບິ່ງ​ເຢືອງ ​ແລະ ບາ​ເລຍ - ຫວຸງ​ເຕົ່າ ​ໄດ້​ສ້າງ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ໂຄງ​ປະກອບ​ຄືນ​ໃໝ່​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ. ການ​ຂະຫຍາຍ​ຕົວ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ສ້າງ “​ຂະ​ແໜງ​ການ​ສາກົນ” ​ແລະ ນຳ​ມາ​ໃຫ້​ບັນດາ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ດ້ານ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ຄື: ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ມີ​ບົດບາດ​ເປັນ​ສູນ​ການ​ເງິນ - ການ​ຄ້າ - ການ​ສຶກສາ - ການ​ແພດ; ບິ່ງ​ເຢືອງ ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ພື້ນຖານ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ຂົນ​ສົ່ງ; Ba Ria – Vung Tau ປະກອບສ່ວນ​ສ້າງ​ທ່າ​ເຮືອ​ນ້ຳ​ເລິກ, ນ້ຳມັນ​ອາຍ​ແກັສ ​ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ.

​ເຂດ​ນິຄົມ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ພາກ​ໃຕ້​ຢູ່​ຕາ​ແສງ ລອງ​ເຊີນ ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ລົງທຶນ​ປະມານ 5,6 ຕື້ USD.
​ເຂດ​ນິຄົມ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ພາກ​ໃຕ້​ຢູ່​ຕາ​ແສງ ລອງ​ເຊີນ ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ລົງທຶນ​ປະມານ 5,6 ຕື້ USD.

ມຸ່ງໄປເຖິງກາຍເປັນນະຄອນທີ່ພັດທະນາແລ້ວທຽບກັບບັນດານະຄອນໃຫຍ່ໃນໂລກ, ມຸ່ງໄປເຖິງອາຊີ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ພວມສຸມໃສ່ຊີ້ນຳບັນດາໜ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຄື: ກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະຕິບັດໂຄງການ “ກໍ່ສ້າງນະຄອນກາຍເປັນສູນບໍລິການໃຫຍ່ຂອງປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນ ດ້ວຍບັນດາຂະແໜງບໍລິການຊັ້ນສູງ, ທັນສະໄໝ, ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງ”; ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ການ​ເງິນ​ສາກົນ, ຄ່ອຍໆ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ຕະຫຼາດ​ທຶນ, ປະກັນ​ໄພ, Fintech, ທະນາຄານ​ດີ​ຈີ​ຕອນ; ຮັດ​ແໜ້ນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃຫ້​ເປັນ​ຂະ​ແໜງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ຜັງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai ແລະ ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາ​ກົນ Can Gio; ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ-ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ-ສາງ-ສົ່ງ​ດ່ວນ, ພັດທະນາ​ການ​ສຶກສາ​ສາກົນ, ບຳລຸງ​ສ້າງ​ສຸຂະພາບ​ໃຫ້​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ ​ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ​ພາກ​ພື້ນ.

ດ້ວຍ​ພື້ນຖານ​ອັນ​ໜັກ​ແໜ້ນ, ທິດ​ທາງ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ ​ແລະ ຄວາມ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ປະດິດ​ສ້າງ, ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ພວມ​ຄ່ອຍໆ​ປະຕິບັດ​ຈຸດໝາຍ​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ບໍລິການ​ຊັ້ນ​ສູງ​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ. ນີ້​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ກຳລັງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ບາດກ້າວ​ບຸກທະລຸ​ທີ່​ສຳຄັນ​ເພື່ອ​ຢັ້ງຢືນ​ທ່າ​ທີ​ນຳພາ ​ແລະ ຄວາມ​ສາມາດ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ຂອງ​ນະຄອນ​ໃນ​ໄລຍະ​ໃໝ່.

ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-phat-trien-trung-tam-dich-vu-cao-cap-hien-dai-10393557.html


(0)

No data
No data

ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ດຶງດູດການລົງທຶນຈາກວິສາຫະກິດ FDI ໃນໂອກາດໃໝ່
ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ຢູ່​ໂຮຍ​ອານ, ເຫັນ​ໄດ້​ຈາກ​ຍົນ​ທະ​ຫານ​ຂອງ​ກະ​ຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ
ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ໃຫຍ່​ຢູ່​ໃນ​ແມ່​ນ້ຳ Thu Bon ໄດ້​ກາຍ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ໃນ​ປີ 1964 0,14 ແມັດ.
ພູພຽງຫີນດົ່ງວັນ - “ພິພິທະພັນທໍລະນີສາດທີ່ຫາຍາກ” ໃນໂລກ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຊົມ​ເຊີຍ 'ອ່າວ​ຮ່າ​ລອງ​ເທິງ​ບົກ' ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​ໃນ​ໂລກ​

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ