ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 3 ທັນວາ, ກໍາມະການສູນກາງພັກ, ເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ, ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນ ສະພາແຫ່ງຊາດ ນະຄອນ ຫງວຽນວັນກວາງ ໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການລົງທຶນຕົວຈິງກໍ່ສ້າງຂົວ ກວາງດາ ແລະ ຂົວທາງ; ແລະ ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B.
ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ຫງວຽນວັນກວາງ (ທີສອງຈາກຂວາ) ກວດກາໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວກວາງດາ ແລະ ເສັ້ນທາງ. ພາບ: TRONG HUNG |
ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຟັງບົດລາຍງານການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການ ແລະ ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກນະຄອນ ຫງວຽນວັນກວາງ ໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍ ແຂວງ ຮ່ວາວາງ, ນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການບຸກເບີກໜ້າທີ່, ໂດຍພື້ນຖານໄດ້ຮັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.
ສິ່ງສຳຄັນແມ່ນຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການມີຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ. ຜ່ານການລົງກວດກາຕົວຈິງຂອງໂຄງການຂົວກວາງດາ, ທ່ານເລຂາພັກນະຄອນໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ຕີລາຄາສູງໝາກຜົນການກໍ່ສ້າງຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ.
ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສືບຕໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ມານະພະຍາຍາມສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງທີ່ຍັງເຫຼືອກ່ອນວັນທີ 15 ມີນາ ແລະ ເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການໃນວັນທີ 29 ມີນາ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍນະຄອນ ດ່າໜັງ .
ທ່ານເລຂາພັກນະຄອນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາ, ຂະແໜງການ, ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ ຮ່ວາວາງ ສົມທົບກັບເມືອງ ດ້ຽນບຽນ ແຂວງ ກວາງນາມ ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ ສົມທົບກັນຜັນຂະຫຍາຍການຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງກໍ່ສ້າງຂົວທາງຕາແສງ ກວາງນາມ ໃຫ້ສຳເລັດຢ່າງສົມກຽດ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B, ທ່ານເລຂາພັກນະຄອນ ໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ຊົມເຊີຍ ເມືອງ ຮ່ວາວາງ ໄດ້ມີນະໂຍບາຍປະດິດສ້າງ ແລະ ສະເໜີຢ່າງກ້າຫານ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ແກ່ໂຄງການນີ້.
ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກອງບັນຊາການ ປກສ ເມືອງ ສືບຕໍ່ສົມທົບກັບບັນດາພະແນກການ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂສິ່ງກີດຂວາງຕ່າງໆ ເພື່ອໃຫ້ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້, ຮັບປະກັນສິດຂອງປະຊາຊົນໃນການເກັບກູ້.
ພາຍຫຼັງການມອບ-ຮັບສະຖານທີ່ແລ້ວ, ບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງສຸມໃສ່ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງເມືອງ.
ຜູ້ຮັບເໝົາໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວກວາງດາ ແລະ ເສັ້ນທາງຈະສຳເລັດຕາມກຳນົດ. ພາບ: TRONG HUNG |
ກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການຂົວກວາງດາ ແລະ ເສັ້ນທາງຂົວທາງ, ແຂວງ ຮ່ວາວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການນີ້ມີ 155 ເອກະສານທີ່ຕ້ອງເກັບກູ້.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ມີ 139 ບັນທຶກການມອບໂອນສະຖານທີ່; 16 ບັນທຶກ ຢູ່ໜ້າທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ເລກທີ 14B ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້ເທື່ອ, ເພາະວ່າບັນດາຄອບຄົວໄດ້ຂໍເງິນຊົດເຊີຍທີ່ດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນພື້ນທີ່ດິນໃນແລວທາງປອດໄພການສັນຈອນທີ່ມາຈາກດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ. ກ່ຽວກັບໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B, ມາຮອດຈຸດນີ້, ປະຕິບັດໄດ້ 560/1.075 ບັນທຶກ ມອບໃຫ້ສໍາເລັດ 52,1%.
ປັດຈຸບັນມີ 515 ເອກະສານທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບດິນ, ສາເຫດທີ່ພາໃຫ້ເກີດບັນຫາແມ່ນບັນດາຄອບຄົວໄດ້ຮ້ອງຂໍການສະໜັບສະໜູນທີ່ດິນ ແລະ ຊັບສິນທີ່ເປັນຂອງດິນແລວທາງ; ສະຫນັບສະຫນູນການກໍ່ສ້າງ; ແລະສະຫນັບສະຫນູນຄວາມແຕກຕ່າງລະດັບຄວາມສູງ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ: ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B ຜ່ານຕົວເມືອງມີຄວາມຍາວ 7,58 ກິໂລແມັດ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ຫຼັກ 24+633 ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B ຕາແສງ ຮ່ວາຮອນ, ຕິດກັບທາງດ່ວນຮ່ວາລຽນ - ຕຸ້ຍລານ, ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນຢູ່ກມ 32+185.09 ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B ຢູ່ຕາແສງ ຮ່ວາຮຸ່ງ. ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 788 ຕື້ດົ່ງ, ປະຕິບັດແຕ່ປີ 2022-2025.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ວັນທີ 25 ພະຈິກ 2023 ໂດຍມີກົມຂົນສົ່ງເປັນຜູ້ລົງທຶນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງ ກວາງດາ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 14 ທັນວາ 2023 ແລະ ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນເດືອນ 5/2025.
TRONG HUNG
ທີ່ມາ http://baodanang.vn/kinhte/202412/tap-trung-giai-phong-mat-bang-bao-dam-tien-do-thi-cong-du-an-trong-diem-3995628/
(0)