ສຳນັກຂ່າວກຽວໂດລາຍງານໃນວັນທີ 11 ກັນຍານີ້ວ່າ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຍີ່ປຸ່ນຕາເວັນອອກ (JR East) ຈະເລີ່ມດຳເນີນການຄ້າຂອງລົດໄຟລູກປືນ Shinkansen ທີ່ຂັບເອງໄດ້ໃນບາງພາກສ່ວນຂອງສາຍ Joetsu Shinkansen.
ລົດໄຟລູກປືນ Shinkansen ໃນໂຕກຽວ
ການປະຕິບັດການກັບຄົນຂັບລົດຢູ່ໃນເຮືອໃນກໍລະນີສຸກເສີນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນງົບປະມານ 2028, ຄາດວ່າຈະເປັນລົດໄຟຄວາມໄວສູງທໍາອິດທີ່ຈະດໍາເນີນການໂດຍບໍ່ມີຄົນຂັບ.
ລົດໄຟອັດຕະໂນມັດຈະເດີນທາງ 55.7 ກິໂລແມັດລະຫວ່າງສະຖານີ Nagaoka ແລະ Niigata ໃນແຂວງ Niigata ທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງໂຕກຽວ. JR East ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການລົດໄຟໄຮ້ຄົນຂັບເຕັມທີ່ໃນສາຍ Joetsu Shinkansen ທັງໝົດພາຍໃນກາງຊຸມປີ 2030.
ບໍລິສັດກ່າວວ່າລະບົບອັດຕະໂນມັດຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຊ່ວຍຮັບມືກັບການຂາດແຄນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟໃນອະນາຄົດຍ້ອນວ່າຍີ່ປຸ່ນປະເຊີນກັບປະຊາກອນໃນໄວເຮັດວຽກທີ່ຫຼຸດລົງ.
ໃນກອງປະຊຸມຂ່າວໃນວັນທີ 10 ກັນຍາ, ທ່ານ Yoichi Kise ປະທານບໍລິສັດ JR East ກ່າວວ່າ ເທັກໂນໂລຍີການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດກຳນົດເວລາລົດໄຟໄດ້ຢ່າງຄ່ອງຕົວ, ໃນຂະນະທີ່ສາມາດຝຶກໃຫ້ພະນັກງານສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາກຫຼາຍ.
ບໍລິສັດຈະດໍາເນີນການລົດໄຟລູກປືນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນລະຫວ່າງສະຖານີ Niigata ແລະເວທີທີ່ໃກ້ຄຽງໃນປີ 2029, ປະຕິບັດຕາມການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບເພື່ອຮັບມືກັບເຫດການສຸກເສີນ.
ໃນບັນດາບໍລິການລົດໄຟລູກປືນອື່ນໆໃນຍີ່ປຸ່ນ, JR Central, ຜູ້ບໍລິການສາຍ Tokaido Shinkansen ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂຕກຽວ ແລະ ໂອຊາກາ, ມີເປົ້າໝາຍຈະນຳໃຊ້ລົດໄຟລູກປືນດ້ວຍຕົນເອງໃນປີ 2028.
JR East ກ່າວວ່າຕົນກໍາລັງພິຈາລະນາຂະຫຍາຍການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດໄປສູ່ການບໍລິການລົດໄຟລູກປືນອື່ນໆ, ເຊັ່ນສາຍ Hokuriku ແລະ Tohoku Shinkansen, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ໂຕກຽວກັບເຂດແຄມຝັ່ງທະເລແລະລະຫວ່າງນະຄອນຫຼວງແລະແຂວງພາກຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອ.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/tau-cao-toc-shinkansen-nhat-ban-se-hoat-dong-khong-can-nguoi-lai-185240911150044542.htm






(0)