ກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນຂອງຣັດເຊຍລຳນຶ່ງ ແລ່ນໄປທົ່ວອາຟຣິກາ ໃນເສັ້ນທາງໄປຍັງເອເຊຍ - ເປັນສັນຍານວ່າ ກຳປັ່ນຂອງມົສກູ ອາດບໍ່ມີພູມຕ້ານທານຕໍ່ການໂຈມຕີຂອງ Houthi ຕໍ່ກຳປັ່ນຄ້າໃນທະເລແດງ.
ເຮືອ Suezmax ສອງລໍາ - ທັງສອງລໍາສາມາດຜ່ານທາງທິດສະດີໄດ້ຜ່ານຄອງ Suez ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນ້ໍາທີ່ຖືກຂົ່ມຂູ່ຈາກ Houthi ໄປທາງໃຕ້ - ໄດ້ໂອນສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາໄປໃສ່ Gold Pearl ໃກ້ກັບທ່າເຮືອ Port Said ຂອງອີຢິບໃນຕົ້ນເດືອນນີ້.

ການເດີນທາງຂອງກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນຂອງຣັດເຊຍອາດເປັນຍ້ອນຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບການໂຈມຕີຂອງ Houthi ຢູ່ທະເລແດງ. ຮູບພາບ: ສະຫງວນແຫ່ງຊາດມາເລເຊຍ
ຫຼັງຈາກຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເຮືອຍັກໃຫຍ່ໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າຫນັກເກີນໄປທີ່ຈະຜ່ານຄອງ 120 ໄມ (193 ກິໂລແມັດ) ລະຫວ່າງ Port Said ໃນພາກເຫນືອແລະ Suez ໃນພາກໃຕ້, ບັງຄັບໃຫ້ມັນເລືອກທາງອ້ອມຮອບອາຟຣິກາ.
Bloomberg ກ່າວວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປ່ຽນເສັ້ນທາງແມ່ນເພື່ອຫຼີກລ້ຽງພວກ Houthis - ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງລັດເຊຍອື່ນໆຍັງສືບຕໍ່ຜ່ານທະເລແດງ - ແຕ່ວ່າເຮືອບັນທຸກຂອງຍັກໃຫຍ່ Eurasian ໄດ້ຖືກໂຈມຕີໂດຍກຸ່ມໃນຫຼາຍໆຄັ້ງ, ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນໄປໄດ້ວ່ານີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລູກເຮືອບາງຄົນລະມັດລະວັງໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານພື້ນທີ່.
ກ່ຳປັ່ນ Suezmax ສອງລຳທີ່ເອີ້ນວ່າ Apus ແລະ Arlan ທີ່ບັນທຸກນ້ຳມັນປະມານ 1 ລ້ານຖັງຈາກທ່າເຮືອ Novorossiysk ຂອງລັດເຊຍ ໄດ້ໂຕ້ຕອບກັບກຳປັ່ນ Gold Pearl ໃນຕົ້ນເດືອນນີ້.
Bloomberg ກ່າວວ່າ ການໂທຫາແລະຂໍ້ຄວາມຫາເບີໂທລະສັບ ແລະທີ່ຢູ່ອີເມວທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຖານຂໍ້ມູນການເດີນເຮືອ Equasis ສຳລັບຜູ້ຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນທັງສາມລຳນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຕອບຮັບ.
ການໂອນຍ້າຍຈາກ Apus ໄປ Gold Pearl ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງວັນທີ 6 ຫາ 8 ສິງຫາ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນການຕິດຕາມເຮືອທີ່ Bloomberg ເຫັນ. ເຮືອສອງລຳໄດ້ເດີນທາງໄປນຳກັນທັງສອງມື້.
ການໂອນຈາກ Arlan ກັບ Gold Pearl ບໍ່ໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນຖານຂໍ້ມູນ. ແຕ່ຮູບພາບດາວທຽມທີ່ວິເຄາະໂດຍ Bloomberg ສະແດງໃຫ້ເຫັນ Arlan ແລະ Gold Pearl ຢູ່ຄຽງຂ້າງກັນໃນວັນທີ 10 ສິງຫາ ໃກ້ກັບທ່າເຮືອ Sidi Kerir ຂອງອີຈິບ. ນັ້ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອາດມີສັນຍານການຫຼອກລວງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຕິດຕາມເຮືອມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
TankerTrackers.com Inc, ເຊິ່ງມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການກວດສອບການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອລັບ, ໄດ້ຢືນຢັນຕົວຕົນຂອງເຮືອສອງລໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຫາ Gold Pearl.
ບໍ່ດົນຫລັງຈາກອອກຈາກ Port Said ໃນເດືອນສິງຫາ 11, ຮ່າງຂອງ Gold Pearl ໄດ້ຖືກປັບປຸງເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນຖືກໂຫລດເຕັມທີ່ - ສອດຄ່ອງກັບການໂຫຼດສິນຄ້າ Suezmax. ດຽວນີ້ໄຂ່ມຸກທອງກຳລັງແລ່ນອອກຈາກທະເລເມດິເຕີເຣນຽນ, ອາດຈະມຸ່ງໜ້າສູ່ສິງກະໂປ.
ກ່ອນໜ້ານີ້ ເຮືອ Pearl ໄດ້ສົ່ງສັນຍານການເອີ້ນທ່າເຮືອຢູ່ Algeciras ໃນສະເປນ ແລະຢຸດທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງ Malta, ບ່ອນທີ່ມັນພົບກັບກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຄາດວ່າຈະມີການເຕີມນ້ຳມັນໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານຂ້າງໜ້າ.
ຖ້າຈຸດໝາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງກຳປັ່ນແມ່ນຈີນ, ສົມຜົນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທຽບກັບຄວາມປອດໄພຂອງການໃຊ້ກຳປັ່ນບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບໄລຍະທາງທີ່ຍາວກວ່າອາດຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
ມິນດຶກ (ຕາມ gCaptain)
ທີ່ມາ: https://www.nguoiduatin.vn/khong-mien-nhiem-voi-don-tan-cong-cua-houthi-tau-cho-dau-nga-di-duong-vong-204240822161004843.htm
(0)