ກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນສະຫະລັດ ກັບຄືນສູ່ທະເລເມດິເຕີເຣນຽນ

USS Gerald R. Ford ເຂົ້າສູ່ທະເລເມດິເຕີເລນຽນ, ສິ້ນສຸດການບໍ່ມີເຮືອບັນທຸກເຮືອບິນຂອງສະຫະລັດໃນພາກພື້ນສອງເດືອນ.

ຮູບພາບທີ່ແບ່ງປັນໃນສື່ສັງຄົມໃນວັນທີ 15 ມິຖຸນາສະແດງໃຫ້ເຫັນເຮືອ USS Gerald R. Ford ເຄື່ອນທີ່ຜ່ານຊ່ອງແຄບ Gibraltar ເພື່ອເຂົ້າສູ່ທະເລເມດິເຕີເລນຽນ, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງການກັບຄືນຂອງເຮືອບັນທຸກເຮືອບິນ Super ຂອງສະຫະລັດກັບພາກພື້ນຫລັງຈາກທີ່ຫາຍໄປເປັນເວລາສອງເດືອນ.

ຂັບໄລ່ USS Gerald R. Ford ແມ່ນກຳປັ່ນຮົບຂອງ Carrier Strike Group 12, ລວມທັງກຳປັ່ນພິຄາດ USS Roosevelt, ກຳປັ່ນບັນທຸກ USS Normandy ແລະກຳປັ່ນສະໜອງຂົນສົ່ງ USNS Leroy Grumnan, ພ້ອມທັງກຳປັ່ນບັນທຸກຂີປະນາວຸດ Alpino ຂອງກອງທັບເຮືອອີຕາລີ.

ເຮືອ USS Gerald R. Ford ໄດ້ຜ່ານຊ່ອງແຄບ Gibraltar ເພື່ອເຂົ້າສູ່ທະເລເມດີເຕີເຣນຽນໃນວັນທີ 15 ມິຖຸນາ. ພາບ: Twitter/Maritimegraphy — ເຮືອ USS Gerald R. Ford ໄດ້ຜ່ານຊ່ອງແຄບ Gibraltar ເພື່ອເຂົ້າສູ່ທະເລເມດີເຕີເຣນຽນໃນວັນທີ 15 ມິຖຸນາ. ພາບ: *Twitter/Maritimegraphy*

ກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ ໄດ້ນຳໃຊ້ກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນຖາວອນຢູ່ໃນເຂດທະເລເມດີເຕເຣນຽນ ເພື່ອປ້ອງກັນ ແລະ ປ້ອງກັນເຂດຊາຍແດນທາງຕາເວັນອອກຂອງ NATO, ທ່າມກາງຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ຊາຍແດນຣັດເຊຍ-ຢູເຄຣນ.

USS Gerald R. Ford ເປັນກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນລຳທີ 3 ຂອງສະຫະລັດ ທີ່ສົ່ງໄປເຖິງທະເລເມດິເຕີເຣນຽນ ນັບຕັ້ງແຕ່ຣັດເຊຍ ໄດ້ເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວໃນ ຢູເຄຣນ ໃນທ້າຍເດືອນກຸມພາ 2022 ຫລັງຈາກທີ່ກຳປັ່ນ USS Harry S. Truman ແລະ USS George HW Bush ໄດ້ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນໃຈຕໍ່ພັນທະມິດຂອງສະຫະລັດ ໃນອົງການເນໂຕ້.

ກ່ຳປັ່ນ USS George HW Bush ໄດ້ເຂົ້າສູ່ເຂດດັ່ງກ່າວໃນວັນທີ 25 ສິງຫາ 2022, ໂດຍທົດແທນກຳປັ່ນ USS Harry S. Truman ທີ່ຢູ່ໃນເຂດດັ່ງກ່າວເປັນເວລາກວ່າ 9 ເດືອນ. ນີ້ຍັງເປັນການສົ່ງກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນຂອງສະຫະລັດຕໍ່ເນື່ອງຍາວທີ່ສຸດໃນຢູໂຣບໃນຮອບ 20 ກວ່າປີ.

ເຮືອບັນທຸກເຮືອບິນ Gerald R. Ford ໄດ້ຖືກວາງລົງໃນປີ 2009, ເປີດຕົວໃນສີ່ປີຕໍ່ມາແລະໄດ້ມອບໃຫ້ກອງທັບເຮືອສະຫະລັດໃນເດືອນພຶດສະພາ 2017. ລາຄາຂອງ USS Gerald R. Ford ເມື່ອສົ່ງແມ່ນ 12,6 ຕື້ USD, ເກີນງົບປະມານເດີມ 2,4 ຕື້ USD, ກາຍເປັນເຮືອຮົບລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ. ນີ້ແມ່ນກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໃນໂລກ ມີຄວາມຍາວ 337 ມ, ສາມາດບັນທຸກຍົນໄດ້ 75 ຄົນ ແລະລູກເຮືອ 4.500 ກວ່າຄົນ.