CO2 ຫຼາຍລ້ານໂຕນຖືກປ່ອຍອອກມາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນທະເລແດງ.

ການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຈາກອາຊີໄປສູ່ທະເລເມດິເຕີເລນຽນເພີ່ມຂຶ້ນ 63% ໃນໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາເມື່ອທຽບກັບສາມເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ 2023, ອີງຕາມການລາຍງານຈາກບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ Inverto.

ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ຂົນ​ສົ່ງ (ຂວາ) ຖືກ​ກຳ​ລັງ Houthi ຍຶດ​ໃນ​ກຳ​ລັງ​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ເຖິງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ແຂວງ Hodeida (ເຢ​ເມນ) ນອກ​ທະ​ເລ​ແດງ, ວັນ​ທີ 22 ພະ​ຈິກ 2023. ພາບ: AFP/TTXVN

ບັນດາ​ສາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ຂັບ​ໄລ່​ກຳ​ປັ່ນ​ອອກ​ຈາກ​ທະ​ເລ​ແດງ ​ເພື່ອ​ຫລີກ​ລ້ຽງ​ການ​ໂຈມ​ຕີ​ຂອງ Houthi ​ແມ່ນ​ໄດ້​ປ່ອຍ _CO2 ຕື່ມ​ອີກ 13,6 ລ້ານ​ໂຕນ​ໃນ​ໄລຍະ 4 ​ເດືອນ​ຜ່ານ​ມາ, ​ເທົ່າ​ກັບ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ 9 ລ້ານ​ຄັນ​ໃນ​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ.

ແທນທີ່ຈະຜ່ານຄອງ Suez ຂອງອີຈິບ, ນັບຕັ້ງແຕ່ກາງເດືອນທັນວາ, ເຮືອຫຼາຍຮ້ອຍລໍາໄດ້ແລ່ນຜ່ານ Cape of Good Hope ຂອງອາຟຣິກາໃຕ້ - ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ເພີ່ມການເດີນທາງລະຫວ່າງອາຊີໃຕ້ແລະເອີຣົບເຫນືອຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງອາທິດ.

ເຮືອຍັງຖືກບັງຄັບໃຫ້ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງເພື່ອເຮັດໃຫ້ເວລາທີ່ສູນເສຍໄປເນື່ອງຈາກໄລຍະທາງທີ່ຍາວກວ່າແລະນີ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງເຮັດໃຫ້ຄາບອນຖືກເຜົາໄຫມ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຈາກອາຊີໄປສູ່ທະເລເມດິເຕີເລນຽນເພີ່ມຂຶ້ນ 63% ໃນໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາເມື່ອທຽບກັບສາມເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ 2023, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ໃຊ້ການຂົນສົ່ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດໃນທົ່ວຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງພວກເຂົາ, ອີງຕາມການລາຍງານຈາກບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ Inverto.

ຄຳຮຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/thai-them-hang-trieu-tan-co2-vi-tranh-bien-do-post737854.html