ການສ້າງຕັ້ງສະຖາບັນລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນມະຫາວິທະຍາໄລ

Thành lập Viện Đường sắt tốc độ cao trong trường đại học- Ảnh 1. — ຮອງສາດສະດາຈານ, ດຣ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 12 ຕຸລານີ້, ມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຈັດພິທີປະກາດສ້າງຕັ້ງສະຖາບັນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ນີ້ແມ່ນມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງທຳອິດໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງທີ່ສ້າງຕັ້ງສະຖາບັນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.

ສະຖາບັນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບການຝຶກອົບຮົມໃນ 4 ດ້ານຕົ້ນຕໍຄື: ເຕັກນິກການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ກົນຈັກລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ເຕັກນິກການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຂໍ້ມູນສັນຍານທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ແລະ ວຽກງານການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ດ້ວຍທີມງານຂອງອາຈານທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີປະສົບການໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ສະຖາບັນດັ່ງກ່າວມີຍຸດທະສາດໃນການສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການເພື່ອການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນປະຈຸບັນ.

ສ້າງຕັ້ງສະຖາບັນລົດໄຟຄວາມໄວສູງ: ລົງທຶນ 50,000 m2 ສໍາລັບການຄົ້ນຄວ້າແລະການຝຶກອົບຮົມ

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ ຫງວຽນຊວນຟຸກ, ອະທິການບໍດີມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ລະບົບຄົມມະນາຄົມທັນສະໄໝ ແລະ ປອດໄພແມ່ນພື້ນຖານຂອງປະເທດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, ໂດຍຜ່ານບົດສະຫຼຸບເລກທີ 49-KL/TW ລົງວັນທີ 28/02/2023 ກ່ຽວກັບການກຳນົດທິດພັດທະນາຄົມມະນາຄົມທາງລົດໄຟເຖິງ 2020, 2023 . ຢືນຢັນວ່າທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ແມ່ນແກນ 'ກະດູກສັນຫຼັງ'.

ຕາມທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກໄດ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການລົງທຶນໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອຍື່ນສະເໜີຕໍ່ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 8 ຂອງ ສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ 15. ໂຄງການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດພັດທະນາຄົມມະນາຄົມຂອງປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນກຳລັງຊຸກຍູ້ການຫັນປ່ຽນຢ່າງຮອບດ້ານໃນລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ນີ້ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົານຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດໃນພາກປະຕິບັດ, ເພື່ອໃຫ້ທັນກັບທ່າອ່ຽງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ.

Thành lập Viện Đường sắt tốc độ cao trong trường đại học- Ảnh 2. — ນັກສຶກສາມະຫາວິທະຍາໄລຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ

ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງການຝຶກອົບຮົມດ້ານຄົມມະນາຄົມ, ຮອງສາດສະດາຈານ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ນັບແຕ່ປີ 2008 ເປັນຕົ້ນມາ, ມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ເລີ່ມຝຶກອົບຮົມທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແຕ່ປີ 2023, ບັນດາການນຳຂອງໂຮງຮຽນໄດ້ສົ່ງຄະນະເຮັດວຽກໂດຍກົງໄປ ຍີ່ປຸ່ນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ຈີນ ແລະ ເອີລົບ ເພື່ອຮຽນຮູ້ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.

ທ່ານອະທິການບໍດີມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຢືນຢັນວ່າ: ການສ້າງຕັ້ງສະຖາບັນລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈະປະຕິບັດຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ແກ່ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ປະກອບສ່ວນພັດທະນາປະເທດຊາດ. “ສະຖາບັນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈະເປັນບ່ອນບຳລຸງສ້າງຜູ້ມີພອນສະຫວັນ, ຜູ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການພັດທະນາຄົມມະນາຄົມທັນສະໄໝ, ຊ່ວຍໃຫ້ຫວຽດນາມ ກ້າວໄປໜ້າຢ່າງແຂງແຮງບົນເສັ້ນທາງເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ພັດທະນາ”.

ໃນລາຍການ, ທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ, ຮັກສາການປະທານສະພາມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ມອບເນື້ອທີ່ສັນຍາລັກ 5 ເຮັກຕາຢູ່ສາຂາ ດົງນາຍ ໃຫ້ແກ່ສະຖາບັນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເພື່ອຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້, ຮັບໃຊ້ຈຸດໝາຍຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ບຳລຸງສ້າງ.

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/thanh-lap-vien-duong-sat-toc-do-cao-trong-truong-dai-hoc-185241012124849405.htm