
ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຕົວເມືອງ
ຈຸດໝາຍລວມໃນການປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວ emulation ເພື່ອພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງແຂວງ Hai Phong ແລະ Hai Duong ໃນໄລຍະຜ່ານມາແມ່ນບັນດາໂຄງການຮັບປະກັນການປະຢັດ, ຫຼີກລ້ຽງສິ່ງເສດເຫຼືອ. ນະຄອນຫຼວງໄດ້ສຸມໃສ່ບັນດາໂຄງການສຳຄັນ, ນຳໃຊ້ຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ເພື່ອລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງ. ວິທີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫລຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງງົບປະມານແຫ່ງລັດເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງບັນດາໂຄງການ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຂອງປະຊາຊົນ, ປະຕິບັດບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຊຸກຍູ້ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ.
ໃນ 5 ປີ (2020 – 2025), ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ບັນລຸໄດ້ບັນດາໝາກຜົນທີ່ພົ້ນເດັ່ນ. ອັດຕາການຫັນເປັນຕົວເມືອງບັນລຸ 68,9%, ສູງກວ່າອັດຕາສະເລ່ຍຂອງທົ່ວປະເທດ (ກວ່າ 44%). ເຂດຕົວເມືອງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຕາມ 3 ທິດຍຸດທະສາດ ດ້ວຍບັນດາເຂດຢູ່ອາໄສໃໝ່ ແລະ ຕົວເມືອງກໍ່ສ້າງຢູ່ພາກເໜືອຂອງແມ່ນ້ຳກາມ, ດົ່ງກິ່ງ, ກຽນອານ, ອານດົ່ງ... ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ນະຄອນເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີອັດຕາການພັດທະນາຕົວເມືອງໄວທີ່ສຸດໃນທົ່ວປະເທດ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ໄດ້ມີບາດກ້າວພັດທະນາໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ. ອັດຕາການຫັນເປັນຕົວເມືອງບັນລຸ 45%, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫັນປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງຈາກຂະແຫນງການກະສິກໍາດຽວກັບອຸດສາຫະກໍາແລະການບໍລິການ. ຫາຍເຢືອງໄດ້ວາງແຜນຍຸດທະສາດຫຼາຍແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ, ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງສັງຄົມລົງທຶນເຂົ້າໃນ 4 ໂຄງການຈະລາຈອນຕົ້ນຕໍ, ສົມທົບກັນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ 6 ແຫ່ງ, ພ້ອມກັນກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນທາງນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ 2 ແຫ່ງ.
ໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມຂອງເມືອງຍັງໄດ້ສ້າງເຄື່ອງຫມາຍພິເສດ. ຕາມທ່ານຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງພັກ ເລກີຕິບ ແລ້ວ, ໃນໄລຍະ 2021 – 2025, ໄລຍະ 2021 – 2025, ໄລຍະ 2021 – 2025, ເມືອງຫາຍຟ່ອງຫຼັງການລວມຕົວຈະສຳເລັດເຮືອນຢູ່ສັງຄົມປະມານ 17.291 ຫົວໜ່ວຍ, ລື່ນກາຍຄາດໝາຍທີ່ ລັດຖະບານ ວາງໄວ້ 736 ຫົວໜ່ວຍ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ຫຼາຍພັນຄົວເຮືອນຍ້າຍອອກຈາກຫ້ອງແຖວເກົ່າ, ຊຸດໂຊມໄປສູ່ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ດີກວ່າ ແລະ ຢືນຢັນຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງເມືອງໃນການດູແລປະກັນສັງຄົມຄຽງຄູ່ກັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ນະຄອນກໍ່ສຸມໃສ່ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ຫຼາຍໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຄື: ຂົວ ຫງວຽນທິ່, ວົງເງິນ 2 ເສັ້ນທາງ ເຕີນຫວູ - ຮຸງດາວ - ບຸ່ຍວຽນ, ໄປຄຽງຄູ່ກັບເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3, ທິດເໜືອ - ໃຕ້, ຂົວມິໄຊ...
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອສືບຕໍ່ມີບົດບາດສໍາຄັນ. ແຕ່ປີ 2025, ທ່າກຳປັ່ນ 4 ແຫ່ງຢູ່ທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກ Lach Huyen ຈະເລີ່ມດຳເນີນງານ. ໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ, ບໍລິສັດທ່າກຳປັ່ນສາກົນ TIL Hai Phong ຈຳກັດ (HTIT), ພາຍໃຕ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນ Hai Phong, ໄດ້ສຳເລັດການຕ້ອນຮັບກຳປັ່ນບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີ MSC KALINA ຂອງສາຍຂົນສົ່ງ MSC, ຄວາມຍາວ 366.06 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 162.867 DWT - ເປັນກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ເຄີຍເຂົ້າຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Lach Huyen. ສະໜາມບິນສາກົນ Cat Bi ກໍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ, ການຄ້າ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ການເຄື່ອນໄຫວຈຳເປັນໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຢ່າງແຮງຢູ່ເຂດຊົນນະບົດ. ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງບ້ານ ແລະ ເມືອງຕ່າງໆນັບພັນກິໂລແມັດໄດ້ຮັບການປູຢາງ; ວຽກງານຊົນລະປະທານ, ໄຟຟ້າ, ໂຮງຮຽນ, ແລະ ສະຖານີການແພດຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ຍົກລະດັບ. ການເຄື່ອນໄຫວກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດແບບໃໝ່ຕິດພັນກັບການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ສ້າງຄວາມສົດໃສ, ສີຂຽວ - ສະອາດ - ສວຍງາມ, ເຂົ້າສູ່ເງື່ອນໄຂຕົວເມືອງ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ.
ສ້າງພື້ນຖານການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງ

ໂຄງລ່າງພື້ນຖານ Synchronous ຊ່ວຍໃຫ້ນະຄອນຫາຍຟ່ອງຮັກສາອັດຕາການເຕີບໂຕ GRDP ສອງຕົວເລກເປັນເວລາ 10 ປີຕິດຕໍ່ກັນ, ຢືນອັນດັບໜຶ່ງໃນທົ່ວປະເທດ. ຜົນຜະລິດຂອງສິນຄ້າຜ່ານລະບົບທ່າເຮືອທະເລແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ພັດທະນາແລ້ວເຮັດໃຫ້ Hai Phong ເປັນສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພາກເຫນືອ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍ່ນໍາພາປະເທດໃນການດຶງດູດ FDI. ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ຕົວເມືອງໃໝ່ຫຼາຍແຫ່ງພວມພັດທະນາໃນທິດທາງສີຂຽວ ແລະ ສະຫຼາດ, ນຳເອົາຜົນປະໂຫຍດຕົວຈິງມາສູ່ປະຊາຊົນ.

ການເຄື່ອນໄຫວຈຳເປັນໄດ້ຊຸກຍູ້ຈິດໃຈປະດິດສ້າງ ແລະ ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ລະດົມການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທົ່ວລະບົບການເມືອງ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນເມື່ອຫຼາຍໂຄງການ ແລະ ວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນມີຄວາມເປັນເອກະພາບສູງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະຊາຊົນສະໝັກໃຈບໍລິຈາກທີ່ດິນເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່ຕົວແບບ; ຫຼາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດກ່ອນກຳນົດ; ມີວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພິເສດແມ່ນໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນ, ທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມ… ຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວ, ສະມາຊິກສະເພາະ ແລະ ບຸກຄົນຫຼາຍຄົນໄດ້ສະແດງອອກ, ແຜ່ຂະຫຍາຍກຳລັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ.
ພາຍຫຼັງການລວມຕົວແລ້ວ, ເມືອງຫາຍຟ່ອງໃໝ່ມີເນື້ອທີ່ເກືອບ 3.200 ກມ2 , ມີພົນລະເມືອງກວ່າ 4,6 ລ້ານຄົນ, ມີ 114 ຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານຂັ້ນຕາແສງ. ວົງເງິນເສດຖະກິດບັນລຸເກືອບ 660.000 ຕື້ດົ່ງ, ຢືນອັນດັບ 3 ໃນທົ່ວປະເທດຖັດຈາກຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ນະຄອນຜັນຂະຫຍາຍການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງແຂງແຮງເພື່ອພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຖືພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝເປັນກຳລັງໜູນສຳຄັນ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການຫັນເປັນຕົວເມືອງ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ.
ຈາກໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້, ນະຄອນຫາຍຟ່ອງໄດ້ກຳນົດວິໄສທັດໄລຍະຍາວ, ສູ້ຊົນໂດຍພື້ນຖານໃຫ້ໄດ້ຕາມມາດຖານຂອງເຂດຕົວເມືອງພິເສດຮອດປີ 2030. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວ, ນະຄອນສືບຕໍ່ວາງແຜນສ້າງເຂດພັດທະນາໃໝ່; ການລົງທຶນການຄົ້ນຄວ້າໃນການເຊື່ອມຕໍ່ການຈະລາຈອນຕາເວັນອອກຕາເວັນຕົກ. ຈຸດພົ້ນເດັ່ນອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນແຜນການເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ ກ່າບີງ ກັບທ່າກຳປັ່ນ Lach Huyen, ສ້າງພື້ນຖານເສດຖະກິດ - ຕົວເມືອງຢູ່ພາກເໜືອຂອງນະຄອນ...
ທິດທາງເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເຄື່ອນໄຫວ emulation ເພື່ອພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນຖານ synchronous ແລະທັນສະໄຫມຍັງສືບຕໍ່ແຜ່ຂະຫຍາຍ, ສ້າງແຮງຈູງໃຈແລະຊັບພະຍາກອນສໍາລັບໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່. ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງລະບົບການເມືອງ, ການຮ່ວມມືຂອງວິສາຫະກິດ ແລະ ການໜູນຊ່ວຍຂອງປະຊາຊົນ, ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຫຍັບເຂົ້າໃກ້ເປົ້າໝາຍກາຍເປັນ “ນະຄອນໃຫຍ່”, ເປັນນະຄອນທ່າກຳປັ່ນທະເລທີ່ມີອາລະຍະທຳ, ທັນສະໄໝ, ສະຫຼາດ ແລະ ຍືນຍົງ.
ບາວອານທີ່ມາ: https://baohaiphong.vn/thi-dua-tao-dong-luc-phat-trien-ha-tang-dong-bo-hien-dai-522550.html
(0)