ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ Tan Son ແມ່ນຄຶກຄື້ນໄປດ້ວຍຜູ້ຊື້ ແລະ ຜູ້ຂາຍ.
ໃນຕົ້ນເດືອນເມສານີ້, ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ ເຕີນເຊີນ, ເຮືອຫຼາຍລຳພວມກະກຽມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ສະບຽງອາຫານໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງ. ເມື່ອມາຮອດທ່າກຳປັ່ນພາຍຫຼັງເດີນທະເລ, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ Dinh Xuan Hung ແລະ ລູກເຮືອກ່າວວ່າ, ເຮືອຂອງຕົນຈະເດີນທາງໃນຄັ້ງນີ້ເປັນເວລາ 3 ວັນ. ນັບແຕ່ຕົ້ນປີມາ, ເຮືອລຳໄດ້ອອກເດີນເຮືອຫຼາຍກວ່າ 10 ລຳ, ແຕ່ລະຄັ້ງດຳເນີນໄປ 2-3 ວັນ ໂດຍອີງຕາມດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ສະຖານທີ່ຫາປາ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີຢູ່ທະເລ, ແລະ ຮັບປະກັນອຸປະກອນການຫາປາ, ໄດ້ມີການເດີນທາງອອກສູ່ທະເລ ເຊິ່ງພວກເຮົາໄດ້ຈັບປາ ແລະ ເກັບກ່ຽວອາຫານທະເລໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 20 ໂຕນ. ທ່ານຫວາງຢີ້ໝັ້ນໃຈວ່າ: ເຮືອກຳປັ່ນ 420CV ຄູ່ນີ້ແມ່ນມໍລະດົກມູນເຊື້ອເກືອບ 30 ປີແຫ່ງການປະຢັດມັດທະຍັດຂອງນັກເດີນທະເລສອງລຸ້ນ. ຈາກເຮືອ 30CV ທີ່ພໍ່ແມ່ມອບໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຄ່ອຍໆຍົກລະດັບມັນເປັນເຮືອ 90CV. ມາຮອດປີ 2015, ຮັບຮູ້ວ່າເຂດຫາປານັບມື້ນັບແຄບ, ຖ້າຢາກດຳເນີນທຸລະກິດໃຫຍ່ແລະມີປະສິດທິພາບສູງ, ກໍ່ຕ້ອງສ້າງກຳປັ່ນໃຫຍ່. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກູ້ຢືມເງິນຈາກທະນາຄານ, ຍາດພີ່ນ້ອງ, ແລະຫມູ່ເພື່ອນເພື່ອສ້າງເຮືອຄູ່ 420CV. ການຫາປາຢູ່ນອກຝັ່ງໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ ຄອບຄົວ ຂອງຂ້າພະເຈົ້າມີລາຍຮັບທີ່ເໝາະສົມ.
ທ່ານ ຮວ່າງດິ່ງແຄ, ຫົວໜ້າກຸ່ມອາໄສເລກ 9, ນະຄອນ ດ້ຽນບຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກຸ່ມທີ່ຢູ່ອາໄສມີ 525 ຄອບຄົວ, ທັງໝົດແມ່ນອີງໃສ່ທະເລເພື່ອມີ “ອາຫານການກິນ, ປະຢັດ”, ກໍ່ສ້າງເຮືອນຊານກວ້າງຂວາງຄືປະຈຸບັນ. ຊາຍໜຸ່ມ ແລະ ແຂງແຮງຂຶ້ນເຮືອອອກສູ່ທະເລ, ໂດຍກົງຫາປາ ແລະ ກຸ້ງ; ແມ່ຍິງເບິ່ງແຍງການຂົນສົ່ງ ຫຼືປຸງແຕ່ງອາຫານທະເລ ຫຼັງຈາກຈັບໄດ້. ມີຫຼາຍຄົນຮັ່ງມີຈາກທະເລ, ກ້າລົງທຶນຫຼາຍຕື້ດົ່ງເພື່ອສ້າງກຳປັ່ນບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່, ຂຸດຄົ້ນຢູ່ທະເລໃນໄລຍະຍາວເຊັ່ນ: ທ່ານ ຫງວຽນວັນລານ, ຫງວຽນວັນຮຸ່ງ... ການເດີນທາງອອກນອກທະເລຫຼາຍຄັ້ງສ້າງລາຍຮັບໄດ້ກວ່າ 100 ລ້ານດົ່ງ. ຄອບຄົວທີ່ຢູ່ອາໄສມີພຽງ 12 ຄອບຄົວທີ່ທຸກຍາກ ແລະ ໃກ້ຈະທຸກຍາກ, ໃນນີ້ແມ່ນຄອບຄົວຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່, ພິການ, ບໍ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການເຮັດວຽກ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອລ້ວນແຕ່ແມ່ນຄອບຄົວທີ່ທຸກຍາກ ແລະ ສະຫວັດດີການຫຼືສູງກວ່າ, ມີລາຍຮັບສະເລ່ຍກວ່າ 80 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ/ປີ.
ຊຸກຍູ້ຊາວປະມົງຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບຂອງເຂດທະເລ, ຄະນະພັກ ແລະ ລັດຖະບານເມືອງ ດ້ຽນບຽນ ຍາມໃດກໍ່ຊຸກຍູ້ ແລະ ໜູນຊ່ວຍຊາວປະມົງ. ນັບແຕ່ນັ້ນມາ, ຊາວປະມົງໄດ້ລົງທຶນຢ່າງກ້າຫານໃນການຊື້ເຄື່ອງຫາປາ, ອອກໄປນອກຝັ່ງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ຜົນຜະລິດການຂຸດຄົ້ນອາຫານທະເລຂອງຊາວປະມົງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ທ່ານ ຟ້າມວັນກວາງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ້ຽນບຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ມີກຳປັ່ນຫາປາ 130 ກວ່າລຳຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວຮັກສາຈັງຫວະການຜະລິດຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງທັງຢູ່ເຂດທະເລ, ນອກຝັ່ງທະເລ ແລະ ເຂດໃກ້ຄຽງ. ປີ 2024, ເຖິງວ່າປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ຍອດມູນຄ່າການຂຸດຄົ້ນອາຫານທະເລບັນລຸ 160 ຕື້ດົ່ງ; ປີ 2025, ພວກຂ້າພະເຈົ້າມານະພະຍາຍາມບັນລຸເກືອບ 200 ຕື້ດົ່ງ. ເສີມຂະຫຍາຍທ່າແຮງ ແລະ ທ່າໄດ້ປຽບຂອງທະເລ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າ ໄດ້ສຸມໃສ່ການນຳພາ, ທິດຊີ້ນຳ ແລະ ຊຸກຍູ້ຊາວປະມົງ ເບິ່ງແຍງການຜະລິດ ຕິດພັນກັບການປົກປັກຮັກສາເຂດຫາປາ ແລະ ຕ້ານການຫາປາຜິດກົດໝາຍ.
ຄຽງຄູ່ກັບການຂຸດຄົ້ນ, ຂະແໜງປຸງແຕ່ງອາຫານທະເລຢູ່ເມືອງ ດ້ຽນບຽນ ກໍ່ພັດທະນາເປັນຢ່າງດີ. ປະຈຸບັນ, ມີ 45 ຄອບຄົວ ແລະ ວິສາຫະກິດປຸງແຕ່ງອາຫານທະເລ ດ້ວຍບັນດາຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍຄື: ນ້ຳປາ, ວຸ້ນວາຍ, ເຂົ້າປາ, ເຄັກກຸ້ງ, ເຄັກປາມຶກ, ກຸ້ງແຫ້ງ, ປາແຫ້ງ… ນາງ ວູທິແທ່ງ, ຢູ່ບ້ານ 8 - ຜູ້ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນອາຊີບຜະລິດນ້ຳປາຢູ່ທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອາຊີບຜະລິດນ້ຳປາ ແລະ ປາກຸ້ງ ມີປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງທ້ອງຖິ່ນພັດທະນາມາແຕ່ດົນນານ. ເພື່ອໃຫ້ມີຜະລິດຕະພັນທີ່ຮັບປະກັນໂພຊະນາການແລະສຸຂະອະນາໄມຂອງອາຫານແລະຄວາມປອດໄພ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກຂັ້ນຕອນຂອງການຄັດເລືອກວັດຖຸດິບ. ວັດຖຸດິບຕົ້ນຕໍໃນການຜະລິດນ້ຳປາແມ່ນປາແມັກເຄເຣລ, ແອງໂວລີ້, ປາທູນາ, ແລະສະເກັດ. ປາແຕ່ລະຊະນິດທີ່ໃຊ້ເຮັດນ້ຳປາມີລົດຊາດຂອງຕົນເອງ, ສະເລ່ຍ 1 ໂຕນຜະລິດນ້ຳປາໄດ້ 200 ກວ່າລິດ. ນ້ຳປາພື້ນເມືອງຂອງຄອບຄົວ ມີລັກສະນະຄວາມເຄັມສູງ, ບໍ່ມີສານເສບຕິດ ຫຼື ສານເຄມີໃດໆ, ສະນັ້ນ, ຮັບປະກັນສຸຂະອະນາໄມ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງອາຫານ, ມີໂປຣຕີນເຖິງ 15 – 25%. ໂຮງງານຜະລິດນ້ຳປາຂອງຄອບຄົວສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ຄົນງານທ້ອງຖິ່ນ 5 ຄົນ ດ້ວຍລາຍຮັບແຕ່ 6 – 8 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ/ເດືອນ. ນອກຈາກຜະລິດນ້ຳປາແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊື້ສິນໃນນ້ຳເຊັ່ນ: ກຸ້ງສົດ, ປາມຶກສົດ, ປາແດກ, ວຸ້ນ, ປາຂາວ, ກຸ້ງ... ເພື່ອປຸງແຕ່ງ ແລະ ຂາຍແຊ່ແຂງ.
ທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍຟອງ, ເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ ດ້ຽນບຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລແມ່ນຄວາມສົນໃຈຂອງທ້ອງຖິ່ນຕະຫຼອດມາ. ເພາະວ່າ ນອກຈາກດຶງດູດ ແລະ ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ຄົນງານທ້ອງຖິ່ນນັບພັນຄົນແລ້ວ, ດ້ວຍລາຍຮັບແຕ່ 6 – 12 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ/ເດືອນ, ຍັງປະກອບສ່ວນພັດທະນາເສດຖະກິດຄອບຄົວ. ຫຼາຍຄອບຄົວທີ່ດຳເນີນອາຊີບປຸງແຕ່ງ ແລະ ຄ້າຂາຍອາຫານທະເລ ແລະ ຄອບຄົວທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຂຸດຄົ້ນມີລາຍຮັບນັບຮ້ອຍລ້ານດົ່ງຕໍ່ປີ, ບາງຄອບຄົວກໍ່ມີລາຍຮັບນັບຕື້ດົ່ງ. ພິເສດ, ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການຄົມມະນາຄົມທາງທະເລເພີ່ມຂຶ້ນ, ຍາດແຍ່ງເອົາທ່າໄດ້ປຽບຂອງການເປັນທ້ອງຖິ່ນແຄມທະເລ, ເມືອງ ດ້ຽນບຽນ ມີວິສາຫະກິດຄື: ບໍລິສັດ ຊວນເຈືອງ, ບໍລິສັດກົງວິງ ຈຳກັດ... ພັດທະນາກຳປັ່ນຂົນສົ່ງທາງທະເລດ້ວຍໂຄງປະກອບທີ່ເໝາະສົມ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທັນສະໄໝ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການໃຫ້ເໝາະສົມກັບຕະຫຼາດຄົມມະນາຄົມພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ທ້ອງຖິ່ນຈະສືບຕໍ່ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ຂົນຂວາຍຊາວປະມົງໄປຫາປາເພື່ອຂຸດຄົ້ນ; ປະຕິບັດການແກ້ໄຂການຕ້ານການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ມີການລາຍງານ ແລະ ບໍ່ມີລະບຽບການ; ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວປຸງແຕ່ງອາຫານທະເລໄດ້ຮັບການກູ້ຢືມບຸລິມະສິດເພື່ອລົງທຶນຂະຫຍາຍການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ; ຕັ້ງໜ້ານຳໃຊ້ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ ເພື່ອຍົກສູງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດການບໍລິໂພກຂອງຜະລິດຕະພັນ. ເມືອງ ດ້ຽນບຽນ ໄດ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສັງຄົມ; ໂຄງການໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຄື: ເຂດອຸດສາຫະກຳລຽນຮາໄທ, ເສັ້ນທາງແກນຂອງເຂດເສດຖະກິດ, ໂຄງການເຂດຍົກຍ້າຍ ODT 14A, ໂຄງການເສັ້ນທາງເລກ 2 ແລະ ເລກ 5 ຂອງເມືອງ, ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ DH.94... ທ້ອງຖິ່ນລ້ວນແຕ່ມີບັນດາປັດໄຈພັດທະນາເສດຖະກິດທະເລ, ກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເມືອງດ້ຽນ ບຽນ .
ເມືອງ ດ້ຽນບຽນ ມີ 45 ຄອບຄົວ, ວິສາຫະກິດ ແລະ ໂຮງງານປຸງແຕ່ງອາຫານທະເລ.
ຫງວຽນທາມ
ທີ່ມາ: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/221188/thi-tran-diem-dien-phat-trien-kinh-te-bien






(0)