ຍານພາຫະນະໃຕ້ນ້ຳທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ມີຊື່ວ່າ Manta Ray, ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍ Northrop Grumman ແລະຈະປະຕິບັດພາລະກິດຂະຫຍາຍ ແລະສົ່ງສິນຄ້າໄປສູ່ຄວາມເລິກມະຫາສະໝຸດ ໂດຍຮ່ວມມືກັບອົງການໂຄງການຄົ້ນຄວ້າຂັ້ນສູງດ້ານປ້ອງກັນຊາດສະຫະລັດ (DARPA).
ຍົນໂດຣນໃຕ້ນ້ຳ Manta Ray ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳ ຂອງທະຫານ ອາເມລິກາ ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ.
ວິສະວະກອນໄດ້ປະກອບ drone ໃຕ້ນ້ໍາອັດຕະໂນມັດທີ່ DARPA ວາງແຜນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ສໍາລັບພາລະກິດໄລຍະໄກຂ້າມມະຫາສະຫມຸດ.
Drone Manta Ray, ສ້າງແບບຈໍາລອງຈາກການກັ່ນຕອງໃຫ້ອາຫານປາທີ່ມີຮ່າງກາຍຮູບເພັດແລະປີກຄ້າຍຄືປີກ, ເປັນ glider ຂະຫນາດໃຫຍ່ອອກແບບແລະສ້າງຂຶ້ນໂດຍບໍລິສັດການບິນອະວະກາດແລະປ້ອງກັນປະເທດ Northrop Grumman ທີ່ສາມາດປະຕິບັດພາລະກິດຍາວ, ຮັບຜິດຊອບໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີມະນຸດຢູ່ໃນເຮືອ.
Northrop Grumman ໄດ້ສຳເລັດການປະກອບລົດຍົນໃຕ້ນ້ຳທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຂະໜາດເຕັມ (UUV) ຕົ້ນແບບທີ່ເອີ້ນວ່າ Manta Ray. (ພາບ: Northrop Grumman)
DARPA ໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການ Manta Ray ໃນປີ 2020 ເພື່ອປັບປຸງການອອກແບບຍານພາຫະນະໃຕ້ນ້ໍາ, ລວມທັງການພັດທະນາເຕັກນິກເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະປະຫຍັດພະລັງງານ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນອົງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາສາມຄົນ - Northrop Grumman, Martin Defense Group LLC ແລະ Metron Inc - ແຕ່ຕໍ່ມາໄດ້ເລືອກ Northrop Grumman ໃນທ້າຍປີ 2021. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, Northrop Grumman ແລະ Martin Defense Group LLC ແຕ່ລະຄົນໄດ້ພັດທະນາຕົ້ນແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລົດໃຕ້ນ້ຳທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ.
ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ Northrop Grumman, ຕົ້ນແບບ Manta Ray UUV ໄດ້ສໍາເລັດການທົດສອບທີ່ສົມບູນແບບຢູ່ນອກຊາຍຝັ່ງພາກໃຕ້ຂອງຄາລິຟໍເນຍໃນໄລຍະສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.
ໃນຂະນະທີ່ພາລະກິດໃນອະນາຄົດຂອງ Manta Ray ບໍ່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ, Northrop Grumman ອະທິບາຍຍານພາຫະນະເປັນຊັ້ນຮຽນໃຫມ່ຂອງ UUV. Manta Ray ມີປະໂຍດໃນການເປັນພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຈອດເຮືອກັບພື້ນທະເລແລະ "hibernate" ໃນລັດທີ່ມີພະລັງງານຕ່ໍາ.
ລັກສະນະການຂົນສົ່ງທີ່ງ່າຍແລະປະກອບງ່າຍຂອງ Manta Ray ຈະສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດຢ່າງໄວວາ ໃນທົ່ວໂລກ ໂດຍບໍ່ມີການເອົາພື້ນທີ່ທີ່ມີຄຸນຄ່າຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ຂອງກອງທັບເຮືອ.
Kyle Woerner, ຜູ້ຈັດການໂຄງການ Manta Ray ຢູ່ DARPA ກ່າວວ່າ "ການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະໂດຍກົງໄປຫາສະຖານທີ່ປະຕິບັດການທີ່ກໍານົດຈະຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານທີ່ຍານພາຫະນະຈະໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາເດີນທາງ,". ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍມີຊ່ອງໃສ່ເຮືອຫຼາຍຂະຫນາດແລະປະເພດຕ່າງໆເພື່ອປະຕິບັດພາລະກິດຕ່າງໆຂອງກອງທັບເຮືອ.
ຜູ້ຜະລິດກ່າວຕື່ມວ່າ: ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຈະສາມາດປະຕິບັດພາລະກິດໃຕ້ນ້ໍາທີ່ມີຄວາມຍາວ, ໄລຍະໄກໂດຍບໍ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນຈາກມະນຸດຢູ່ໃນສະຖານທີ່. Northrop Grumman ເປີດເຜີຍວ່າໄລຍະການທົດສອບນີ້ສຸມໃສ່ການປະເມີນປະສິດທິພາບ hydrodynamic ຂອງ Manta Ray ຢູ່ໃນທະເລ, ລວມທັງການນໍາໃຊ້ propulsion ແລະລັກສະນະການຊີ້ນໍາທັງຫມົດເຊັ່ນ buoyancy, ໃບພັດແລະຫນ້າການຄວບຄຸມ.
ຕົ້ນແບບ Manta Ray ຂອງ Northrop Grumman ປະກອບມີລັກສະນະພິເສດຫຼາຍຢ່າງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນວິໄສທັດຂອງ DARPA ໃນການສ້າງ "ຄວາມແປກໃຈທາງຍຸດທະສາດ."
ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຄວາມເປັນເອກະລາດ, ຄວາມສາມາດຂອງອຸປະກອນໃນການຂົນສົ່ງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນພາລະກິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄຸນນະສົມບັດການປະຫຍັດພະລັງງານ, ແລະ modularity - ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການອອກແບບສາມາດ disassembled ແລະ reassembled. ເຮືອບິນ drone ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ 5 ຕູ້ຂົນສົ່ງແລະຖືກປະຕິບັດໃນທົ່ວໂລກ.
Kyle Woerner, ຜູ້ຈັດການໂຄງການ Manta Ray ຢູ່ DARPA ກ່າວວ່າ "Manta Ray ສາມາດກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານທາງທະຫານໃຕ້ນ້ໍາ,"
ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ Northrop Grumman, ຕົ້ນແບບ Manta Ray UUV ໄດ້ສໍາເລັດການທົດສອບທີ່ສົມບູນແບບຢູ່ນອກຊາຍຝັ່ງພາກໃຕ້ຂອງຄາລິຟໍເນຍໃນໄລຍະສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.
DARPA ກ່າວວ່າມັນກໍາລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບກອງທັບເຮືອສະຫະລັດໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປເພື່ອທົດສອບແລະຫັນປ່ຽນເຕັກໂນໂລຢີ. ພົນເຮືອເອກ Lisa Franchetti, ຫົວໜ້າກອງທັບເຮືອ, ກ່າວວ່ານາງເຫັນລະບົບຫຸ່ນຍົນເຊັ່ນ: Manta Ray ແລະເຕັກໂນໂລຊີທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນອື່ນໆເປັນວິທີທີ່ຈະນໍາຄົນມາສູ່ສະໜາມຮົບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/thiet-bi-ngam-khong-lo-khong-nguoi-lai-manta-ray-cua-my-thuc-hien-nhiem-vu-gi-192240507132814937.htm







(0)