Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຕົກລົງ​ຍົກ​ລະດັບ​ທາງ​ດ່ວນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ໂດຍ​ໄວ

Báo Đầu tưBáo Đầu tư22/02/2025

ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ​ວ່າການ​ກະຊວງ ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ກັບ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ໄທ​ງວຽນ ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ​ຂອງ​ການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ປັບປຸງ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ​ໄທ ຫງວຽນ​ຕາມ​ຂອບ​ເຂດ​ແຜນການ.


ຕົກລົງ​ຍົກ​ລະດັບ​ທາງ​ດ່ວນ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ -​ໄທ​ງວຽນ​ເປັນ 6 ​ເລນ​ໂດຍ​ໄວ

ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ​ວ່າການ​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ກັບ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ໄທ​ງວຽນ ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ​ຂອງ​ການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ປັບປຸງ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ​ໄທ ຫງວຽນ​ຕາມ​ຂອບ​ເຂດ​ແຜນການ.

ພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນ ໄທງວຽນ - ໂຈ່ມົວ.
ພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນ ໄທງວຽນ - ໂຈ່ມົວ.

ນີ້​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ເນື້ອ​ໃນ​ທີ່​ໄດ້​ຍົກ​ອອກ​ມາ​ໃນ​ແຈ້ງ​ການ 45/TB - BGTVT ລົງ​ວັນ​ທີ 19 ກຸມພາ 2025 ​ໄດ້​ປະກາດ​ບົດ​ສະຫລຸບ​ຂອງ​ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ເຈີ່ນ​ຮົ່ງ​ມິນ ທີ່​ການ​ພົບ​ປະ​ກັບ​ການ​ນຳ​ແຂວງ ​ໄທ​ງວຽນ.

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຫັນ​ດີ​ກັບ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ໄທ​ງວຽນ ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ​ຂອງ​ການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ຍົກ​ລະດັບ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ​ໄທ ຫງວຽນ​ຕາມ​ຂອບ​ເຂດ​ແຜນການ ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຄົມມະນາຄົມ, ໜູນ​ຊ່ວຍ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ແຂວງ ​ແລະ ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ກາງ​ພາກ​ເໜືອ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະກວດກາຄືນ, ລາຍງານໃຫ້ບັນດາອົງການມີອຳນາດອະນຸຍາດໃຫ້ລົງທຶນໃນໂຄງການໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ ແລະ ມອບໃຫ້ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນດຶກເລີມ ຊີ້ນຳກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ແລະ ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຂັ້ນຕອນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໂດຍໄວ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ລົງທຶນ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຂວງ ​ໄທ​ງວຽນ - ​ແລ​ງ​ເຊີນ (ປ່ຽນ​ແທນ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 1B), ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ ​ເຈີ່ນ​ດ້າຍ​ກວາງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ໃນ​ແຈ້ງ​ການ​ສະບັບ​ເລກທີ 43/TB-VPCP ລົງ​ວັນ​ທີ 13 ກຸມພາ 2025, ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ​ໄດ້​ມອບ​ໃຫ້​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຄົ້ນຄວ້າ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ທາງ​ດ່ວນ ຫາຍ​ເຊີນ - ​ໄທ ຫງວຽນ​ງວຽນ ​ໃນ​ວິວັດ​ການ​ກວດກາ ​ແລະ ດັດ​ປັບ​ຕາ​ໜ່າງ​ເສັ້ນທາງ 2031 ​ໄລຍະ 2021. 2050 ຕາມ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ວາງ​ແຜນ ​ແລະ ຄົ້ນຄວ້າ​ປະຕິບັດ​ໄລຍະ 2026 – 2030.

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ໄທ​ງວຽນ. ​ໃນ​ໄລຍະ​ກວດກາ​ຕາມ​ຂໍ້​ກຳນົດ​ຂອງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ວາງ​ແຜນ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຈະ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຄົ້ນຄວ້າ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ແຜນການ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສະດວກ​ສະບາຍ​ລະຫວ່າງ​ໄທ​ງວຽນ - ລານ​ຊອນ ​ເຂົ້າ​ສູ່​ການ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ຕາໜ່າງ​ເສັ້ນທາງ​ໄລຍະ 2021-2030, ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ປີ 2050.

“ເພື່ອ​ສາມາດ​ສຶກສາ ​ແລະ ລົງທຶນ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ໄວ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ໄທ​ງວຽນ ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ແຂວງ​ທີ່​ມີ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ພື້ນ ​ເພື່ອ​ສຶກສາ ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ແຜນການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ແຂວງ ​ເປັນ​ພື້ນຖານ​ເພື່ອ​ລະດົມ​ແຫຼ່ງກຳລັງ​ລົງທຶນ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ຊີ້​ນຳ​ບັນດາ​ອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ສົມທົບ​ກັບ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນ​ໃນ​ໄລຍະ​ປະຕິບັດ”.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ເສັ້ນທາງ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ຜ່ານ​ແຂວງ ​ໄທ​ງວຽນ ກັບ​ລະບົບ​ເສັ້ນທາງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ ​ເຈີ່ນ​ດ້າຍ​ກວາງ ​ໄດ້​ມອບ​ໃຫ້​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແລະ ບັນດາ​ອົງການ​ກ່ຽວຂ້ອງ​ສົມທົບ​ກັບ​ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ໄທ ຫງວຽນ​ຫງວຽນ ກວດກາ ​ແລະ ສົມທົບ​ກັນ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ຈຸດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ລະບົບ​ເສັ້ນທາງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ກັບ​ຖະໜົນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ພາຍຫຼັງ​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ກັບ​ສະຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ພິ​ເສດ​ແຫ່ງ​ຊາດ ATK. 4

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ລົດ​ໄຟ​ປະກັນ​ສັງຄົມ​ບົນ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ກວາງ​ຈີ້, ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ​ວ່າການ​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ກັບ​ຄຳ​ສະ​ເໜີ​ຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ໄທ​ງວຽນ ​ແລະ ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ໃຫ້​ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮັບຮອງ​ເອົາ​ວຽກ​ງານ “​ແລ່ນ​ລົດ​ໄຟ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຮັບ​ໃຊ້​ວຽກ​ງານ​ປະກັນ​ສັງຄົມ” ​ໃນ​ບັນຊີ​ລາຍ​ຊື່​ບໍລິການ​ສາທາລະນະ​ໃຊ້​ງົບປະມານ​ແຫ່ງ​ລັດ ​ໃຫ້​ໄດ້​ຮັບ​ຄຳ​ສັ່ງ​ຕາມ​ດຳລັດ 2019/2012-2012. ເສັ້ນທາງ Quan Trieu).

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ໄທ​ງວຽນ ​ແລະ ບໍລິສັດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ສືບ​ຕໍ່​ປະສານ​ສົມທົບ ​ແລະ ລາຍ​ງານ​ຕໍ່​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ຈາກ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຈະ​ດຳ​ເນີນ​ບັນດາ​ລະບຽບ​ການ​ໃນ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ປະຕິບັດ.

ໃນຕົ້ນເດືອນເມສາ 2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄຕງວຽນ ໄດ້ມີເອກະສານສະເໜີທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ພິຈາລະນາ, ຊີ້ນຳບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ໄທ ຫງວຽນ - ບັກກ້ານ - ກາວບັງ (CT.07) ຜ່ານແຂວງນີ້ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມແຜນກຳນົດຕາໜ່າງຖະໜົນຫົນທາງໄລຍະ 2021 - 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດ 2050 ເຖິງ 2.

ສະເພາະການລົງທືນຂະຫຍາຍໜ້າດິນທາງເສັ້ນກາງລະຫວ່າງ ຮ່າໂນ້ຍ - ໄຕງວຽນ ເພື່ອຮັບປະກັນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ມາດຕະຖານ 6 ເລນ, ມີໜ້າດິນກວ້າງ 3 ເລນ ແຕ່ລະເບື້ອງ (2x3.75 ແມັດ); ຄວາມກວ້າງຂອງແຖບນິລະໄພຢູ່ແຄມທາງ (ເລນສຸກເສີນ) ແມ່ນ 2x3 m.

ລົງທຶນ​ຍົກ​ລະດັບ​ເສັ້ນ​ທາງ​ໄທ​ງວຽນ-​ໂຈ່​ມ່​ວາ​ໃຫ້​ໄດ້​ຕາມ​ມາດຖານ​ທາງ​ຫຼວງ 4 ​ເລນ, ​ໂດຍ​ມີ​ໜ້າ​ດິນ​ກວ້າງ 2 ​ເລນ​ແຕ່​ລະ​ເບື້ອງ (2x3.75 m); ຄວາມກວ້າງຂອງແຖບນິລະໄພຢູ່ແຄມທາງ (ເລນສຸກເສີນ) ແມ່ນ 2x3 m.



ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/thong-nhat-nang-cap-som-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-len-quy-mo-6-lan-xe-d248032.html

(0)

ວິຫານ Notre Dame ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະຫວ່າງສະໄຫວເພື່ອຕ້ອນຮັບບຸນຄຣິສມາສ 2025
ເດັກຍິງຮ່າໂນ້ຍ "ແຕ່ງຕົວ" ທີ່ສວຍງາມສໍາລັບລະດູການວັນຄຣິດສະມາດ
ຫລັງ​ຈາກ​ລົມ​ພາຍຸ​ແລະ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ໝູ່​ບ້ານ Tet chrysanthemum ​ເມືອງ Gia Lai ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ໄຟຟ້າ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ໂຮງງານ.
ນະຄອນຫຼວງຂອງຕົ້ນຫມາກໂປມສີເຫຼືອງໃນພາກກາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກຫຼັງຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດສອງເທົ່າ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮ້ານກາເຟ ດາລາດ ເຫັນວ່າມີລູກຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 300% ຍ້ອນວ່າ ເຈົ້າຂອງຫຼິ້ນລະຄອນ 'ລະຄອນສິລະປະການຕໍ່ສູ້'

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC