ນາຍົກລັດຖະມົນຕີຢ້ຽມຢາມບັນທຸກ hydrogen ເປັນຂອງແຫຼວທໍາອິດຂອງໂລກ

ໃນຂອບເຂດການຜັນຂະຫຍາຍຂອງກອງປະຊຸມສຸດຍອດ G7 ທີ່ນະຄອນ Hiroshima, ປະເທດ ຍີ່ປຸ່ນ, ຕອນເຊົ້າວັນທີ 21/5, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນ ຕີ ຟ້າມມິງເຊີນ ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມທ່າກຳປັ່ນ Itsukaichi. ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ແປກໃຈຢູ່ນອກຕາຕະລາງການເຮັດວຽກຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

ການນຳກະຊວງ ເສດຖະກິດ , ການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ຄະນະຜູ້ແທນຫວຽດນາມ ໄດ້ແນະນຳບັນດາຂໍ້ມູນສຳຄັນກ່ຽວກັບກຳປັ່ນຂົນສົ່ງນ້ຳມັນໄຮໂດເຈນລຳທຳອິດຂອງໂລກ “Suiso Frontier”.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ແລະຄະນະຜູ້ແທນຫວຽດນາມ ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມທ່າກຳປັ່ນ Itsukaichi ຢູ່ Hiroshima, ປະເທດ ຍີ່ປຸ່ນ.

ຜູ້ນີ້ກ່າວວ່າ ຍີ່ປຸ່ນພວມທຳຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນ - ເປັນພະລັງງານ decarbonized, ເພື່ອແນໃສ່ຫັນເປັນພະລັງງານສີຂຽວ.

ໄຮໂດຣເຈນເປັນພະລັງງານສະອາດທີ່ສາມາດສະກັດຈາກສານຕ່າງໆ, ບໍ່ປ່ອຍ CO2 ໃນລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້ແລະຄາດວ່າຈະເປັນການທໍາລາຍຂອງຄາບອນ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານຂອງໂລກ, ຫຼາຍປະເທດໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍໃນ hydrogen, ລວມທັງສະຫະລັດແລະເອີຣົບ.

ນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮັບຟັງການນໍາສະເຫນີກໍາປັ່ນຂົນສົ່ງ hydrogen ເປັນຂອງແຫຼວລໍາທໍາອິດຂອງໂລກ

ທີ່ກອງປະຊຸມລັດຖະມົນຕີພະລັງງານ G7 ຄັ້ງນີ້, ໄຮໂດຣເຈນໄດ້ກາຍເປັນວາລະທີ່ສຳຄັນ ແລະ ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະເລັ່ງລັດການຫັນປ່ຽນຂອງສະມາຄົມ Hydrogen. ໃນປີ 2017, ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເປີດຕົວຍຸດທະສາດ hydrogen ພື້ນຖານແລະກໍາລັງນໍາພາໂລກໃນດ້ານນີ້.

ໂດຍສະເພາະ, ເພື່ອສ້າງຕະຫຼາດ hydrogen ໃນຂອບເຂດທົ່ວໂລກ, ຍີ່ປຸ່ນເຊື່ອວ່າຕ້ອງມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ hydrogen ຈາກປະເທດຜູ້ຜະລິດໄປສູ່ປະເທດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສູງ, ແລະ Land of the Rising Sun ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນເລື່ອງນີ້. Suiso Frontier ເປັນພະຍານເຖິງເລື່ອງນີ້ດ້ວຍທໍ່ທີ່ສັບສົນແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ.

ກ່ອນທີ່ຈະຂຶ້ນເຮືອ, ທ່ານ Kanehana Yoshinori ຈາກ Kawasaki Heavy Industries Corporation (ບໍລິສັດທີ່ສ້າງ Suiso Frontier) ໄດ້ອະທິບາຍບາງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຮືອລໍານີ້.

ອີງຕາມທ່ານ Kanehana Yoshinori, ໄຮໂດຣເຈນແມ່ນພະລັງງານສະອາດທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບສັງຄົມທີ່ບໍ່ມີຄາບອນ. ເພື່ອໃຫ້ hydrogen ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂລກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຕັກໂນໂລຢີ "ການຂົນສົ່ງ" ເພື່ອປຸງແຕ່ງ hydrogen ໃນໄລຍະທາງຍາວແລະຂະຫນາດໃຫຍ່. ໂດຍສະເພາະ, ສໍາລັບປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ການຂົນສົ່ງ hydrogen ແຫຼວແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh ມີປະສົບການທີ່ໜ້າສົນໃຈຢູ່ກຳປັ່ນ “Suiso Frontier”.

ເຮືອບັນທຸກໄຮໂດຣເຈນແຫຼວແຫ່ງທຳອິດຂອງໂລກ “Suiso Frontier”

ທ່ານກ່າວວ່າ, ຫວຽດນາມບໍ່ພຽງແຕ່ນຳໃຊ້ທາດໄຮໂດເຈນສີຂຽວເຂົ້າໃນບັນດາໂຄງການຜະລິດໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີແຜນການສົ່ງອອກໄຮໂດເຈນສະອາດໄປຍັງບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງ hydrogen ແຫຼວຈະເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີການທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງການຂົນສົ່ງ hydrogen.

Thu Hang (ຈາກ Hiroshima, ຍີ່ປຸ່ນ). ພາບ: ເນດບັກ

ທີ່ມາ