ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂັ້ນເມືອງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຄຸ້ມຄອງ, ດຳເນີນທຸລະກິດ, ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງຫຼາຍສາຍແຕ່ວັນທີ 25 ຕຸລານີ້.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຕາມຄຸ້ມຄອງນະຄອນໃຫ້ແກ່ພະແນກກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂັ້ນຕາແສງແຕ່ວັນທີ 25 ຕຸລານີ້.

Báo Hải Phòng•15/10/2025

ເສັ້ນທາງການສັນຈອນໃນເມືອງຜ່ານເມືອງງອຍໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວ. — ຖະໜົນຫົນທາງໃນໝູ່ບ້ານທີ່ບໍ່ມີຊື່ ... ຈະມອບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂັ້ນເມືອງໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານໃນໄວໆນີ້.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນພຽງແຕ່ໄດ້ອອກມະຕິກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງ, ດຳເນີນທຸລະກິດ, ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ບຳລຸງສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ສິດອຳນາດຕັດສິນກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຄົມມະນາຄົມຢູ່ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ . ການຕັດສິນດັ່ງກ່າວມີຜົນສັກສິດແຕ່ວັນທີ 25 ຕຸລານີ້.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງປະເພດເສັ້ນທາງຕາມຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເມືອງໃຫ້ແກ່ພະແນກກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂັ້ນເມືອງ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກົມກໍ່ສ້າງຄຸ້ມຄອງ, ດຳເນີນທຸລະກິດ, ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ບຳລຸງສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ຄຸ້ມຄອງໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ; ເສັ້ນທາງຂອງແຂວງ, ເສັ້ນທາງທີ່ລົງທຶນໃໝ່ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃໝ່ດ້ວຍການວາງແຜນເປັນເສັ້ນທາງຂອງແຂວງ; ທາງດ່ວນໃນຕົວເມືອງ; streets ໃນ wards; ແລະ ກໍລະນີອື່ນໆ ທີ່ຖືກມອບໝາຍໃຫ້ຄຸ້ມຄອງໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ.

ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ໂດຍຜ່ານຕາແສງ ຫວີງແທ່ງ. — ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຜ່ານຕາແສງ ຫວີງທິງ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂັ້ນເມືອງຄຸ້ມຄອງ, ປະຕິບັດ, ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ບຳລຸງສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃນເຂດຄຸ້ມຄອງຄື: ເສັ້ນທາງບໍລິການ, ທາງຂ້າງທີ່ແຍກອອກຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ເສັ້ນທາງແຂວງ; ເສັ້ນທາງ ແລະ ພາກສ່ວນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ບໍ່ໄດ້ລວມເຂົ້າໃນການວາງແຜນຕາໜ່າງເສັ້ນທາງຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນຈຸດ ກ, ຂໍ້ 4, ມາດຕາ 8 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນຫົນທາງ 2024; ຖະໜົນຫົນທາງ; ຖະ ໜົນ ທີ່ ຍັງ ບໍ່ ທັນ ໄດ້ ຮັບ ຊື່ ຈາກ ອົງ ການ ຄຸ້ມ ຄອງ; ເສັ້ນທາງບ້ານ; ຊອຍ, ເລນ, ຊອຍໃນເຂດຕົວເມືອງ; ຖະໜົນພາຍໃນພາຍໃຕ້ອຳນາດບໍລິຫານ; ກໍລະນີອື່ນໆທີ່ໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຍັງຕົກລົງກ່ຽວກັບການລົງປະຊາມະຕິກ່ຽວກັບການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່, ການອະນຸມັດອອກແບບເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການອອກໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ. ການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງການຕັດສິນໃຈແລະການຈັດຕັ້ງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນໃນກໍລະນີຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນແຜນການ. ຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດການອອກແບບທາງຕັດສໍາລັບເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນໃນການດໍາເນີນງານ. ຂັ້ນຕອນການໃຫ້ໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງທາງຕັດສໍາລັບເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນໃນການດໍາເນີນງານ. ການຄຸ້ມຄອງການນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງຊົ່ວຄາວ ເພື່ອຈຸດປະສົງອື່ນໆ. ການຈັດຕັ້ງການກະກຽມ, ອະນຸມັດ ແລະ ດັດປັບແຜນການຄຸ້ມຄອງ, ດຳເນີນງານ, ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ບຳລຸງສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຄົມມະນາຄົມ ໂດຍໃຊ້ງົບປະມານຂອງເມືອງຈາກແຫຼ່ງລາຍຈ່າຍປະຈຳ...

ມິນຄວາຍ

ທີ່ມາ: https://baohaiphong.vn/ubnd-cap-xa-duoc-quan-ly-van-hanh-khai-thac-va-bao-tri-nhieu-loai-duong-tu-ngay-25-10-523562.html