ໄດ້ສ້ອມແປງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມລະບົບສັນຍານຢູ່ດ່ານລະດັບ 184.

ຕາມນັ້ນ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ສືບຕໍ່ສ້ອມແປງ ແລະ ປັບປຸງລະບົບສັນຍານ 184 ດ່ານຂັ້ນໄດ ຕາມແຜນການ ບູລະນະຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນແລວທາງ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ ໄລຍະ 2014 – 2020 ທີ່ວາງອອກ ພ້ອມດ້ວຍຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 994/QD-TTg ລົງວັນທີ 19 ມິຖຸນາ 2014 ເລກທີ 196/ນຄ. ວັນທີ 4 ກຸມພາ 2021 ຂອງ ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ແລະ ເອກະສານເລກທີ 1782/TTg-CN ລົງວັນທີ 23 ທັນວາ 2021 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດເຫດທາງລົດໄຟ, ໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.

184 ດ່ານລະດັບຜູ້ຊາຍລວມມີ: ດ່ານຂັ້ນໄດ 38 ແຫ່ງ ໃນເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ; ດ່ານ 3 ຊັ້ນ ໃນເສັ້ນທາງ Dieu Tri - Quy Nhon; ດ່ານ 22 ຊັ້ນ ບົນເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ດົງໂດກ; ດ່ານ 2 ຊັ້ນ ຢູ່ສາຍສາຂາທາງລົດໄຟທ່າກຳປັ່ນຈຸເວ; ດ່ານຂັ້ນໄດ 60 ແຫ່ງ ຢູ່ເສັ້ນທາງ ອຽນວຽນ-ລາວກາຍ; ດ່ານ 2 ຊັ້ນ ໃນເສັ້ນທາງ ພູລູ- Pom Han; ດ່ານ 2 ຊັ້ນ ໃນເສັ້ນທາງ ບັກຮົ່ງ-ວັນດ້ຽນ; 16 ດ່ານຂ້າມຊາຍແດນ ດົ່ງອານ - ກວາງຈີ້; ດ່ານ 2 ຊັ້ນ ໃນເສັ້ນທາງ ກ່າເລີມ-ຫາຍຟ່ອງ...

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຮັບຜິດຊອບຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ລາຍງານຂໍ້ມູນ, ຂໍ້ສະເໜີ ແລະ ເນື້ອໃນຂອງຮ່າງມະຕິທີ່ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ; ກວດກາຄືນ ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງທຶນປະຕິບັດງານທາງລົດໄຟທີ່ໄດ້ຈັດສັນໃນປີ 2024 ເພື່ອຊຳລະຄ່າຜ່ານທາງຂັ້ນທີ່ສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ຮີບດ່ວນ.

ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຮັບຜິດຊອບຈັດຕັ້ງການປະເມີນ ແລະ ອະນຸມັດງົບປະມານ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນ, ລາຄາຫົວໜ່ວຍ, ມາດຕະຖານ; ຄຸ້ມຄອງການນຳໃຊ້ທຶນຈັດສັນຕາມລະບຽບກົດໝາຍ; ໄດ້ສ້ອມແປງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍລະບົບສັນຍານຢູ່ດ່ານຂັ້ນໄດໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025, ຮັບປະກັນຄວາມປະຢັດ ແລະ ປະສິດທິຜົນ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ.

ມອບໃຫ້ກະຊວງການເງິນ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ຈັດສັນງົບປະມານໃຫ້ພຽງພໍ ໃນການສ້ອມແປງ ແລະ ເສີມສ້າງລະບົບສັນຍານໃຫ້ຄົບຖ້ວນ, ຮັບປະກັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

TH (ສັງເຄາະ)

ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/thuc-hien-sua-chua-bo-sung-day-du-he-thong-tin-hieu-tai-184-duong-ngang-co-nguoi-gac-397202.html