ກະຕ່າໄມ້ໄຜ່ - ລັກສະນະວັດທະນະທໍາຂອງຊີວິດການເປັນຢູ່ແລະຄວາມຮູ້ສຶກແຄມທະເລ

(GLO)- ໃນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຊາວແຄມຝັ່ງທະເລພາກກາງໂດຍທົ່ວໄປ ແລະ ເຂດແຄມທະເລຂອງແຂວງ Gia Lai ເວົ້າສະເພາະ, ເຮືອກະຕ່າໄມ້ໄຜ່ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນວິທີຫາອາຫານທະເລເທົ່ານັ້ນ. ເຂົາເຈົ້າຍັງປະໄວ້ເຄື່ອງໝາຍວັດທະນະທໍາທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ປະຈຸບັນຈາກການເດີນທາງທະເລປະຈໍາວັນຈົນເຖິງນໍ້າຖ້ວມຮ້າຍແຮງ.

Báo Gia Lai•02/12/2025

ເອກະລັກຂອງທະເລຢູ່ໃນກະຕຸກກະຕ່າ

ຕາມການຄົ້ນຄ້ວາຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບວັດທະນະທຳການເດີນທະເລຂອງຫວຽດນາມ, ກະຕ່າໄມ້ໄຜ່ໄດ້ຮັບຖືວ່າ “ສ້າງການດັດແປງ”. ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືການຫາປາທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະທີ່ສົມທົບກັບເຕັກນິກການທໍດ້ວຍໄມ້ໄຜ່ແບບດັ້ງເດີມດ້ວຍຊັ້ນນ້ຳຕາກນ້ຳ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະຫວ່າງ, ທົນທານ, ແລະລອຍຢູ່ໃນລົມແລະຄື້ນ. ຮູບຮ່າງກົມຊ່ວຍໃຫ້ກະຕ່າສາມາດຫັນປ່ຽນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະສະມໍ, ຈອດເຮືອ, ແລະໃຊ້ເວລາເຖິງພື້ນທີ່ພຽງເລັກນ້ອຍໃນເວລາທີ່ບັນຈຸໃສ່ເຮືອຫາປາ.

thung-chai-de-dang-di-chuyen-trong-cac-bai-ganh-dajpg.jpg — ເຮືອກະຕ່າໄມ້ໄຜ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ງ່າຍໃນປ່າປະກາລັງ ແລະຫາດຊາຍຫີນ. **ພາບ: ຫງອກ ຊວນ**

ເຖິງວ່າບໍ່ມີເອກະສານກຳນົດຕົ້ນກຳເນີດອັນແນ່ນອນ, ແຕ່ບັນດານັກຄົ້ນຄ້ວາເຫັນດີວ່າ, ເຮືອກະເປົາໄດ້ປະກົດຕົວໃນໄວຊີວິດຂອງຊາວແຄມທະເລພາກກາງຫວຽດນາມ. ມີການສົມມຸດຖານວ່າເຮືອກະສານໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກວັດທະນະທຳຈຳປາ, ເພາະວ່າຊາວເຜົ່າຈຳໃນສະໄໝບູຮານມີຊື່ສຽງໃນຮີດຄອງປະເພນີເດີນທະເລ. ຄວາມຄິດເຫັນອີກຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງເວລາທີ່ເຈົ້າຊີວິດຫງວຽນເຍີນຂະຫຍາຍເມືອງດົ່ງດັງ; ຍັງມີທັດສະນະວ່າ ເຮືອກະຕ່າກໍ່ເກີດໃນສະໄໝຝຣັ່ງເສດ, ເມື່ອຊາວປະມົງທຸກຍາກໄດ້ສ້າງເຮືອນ້ອຍ ເອີ້ນວ່າ ເຮືອກະຕ່າ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເສຍພາສີ...

thung-chai-la-ngu-cu-muu-sinh-gan-bo-lau-doi-voi-ngu-danjpg.jpg — ກະຕ່າໄມ້ໄຜ່ແມ່ນເຄື່ອງມືຫາປາທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານທີ່ຕິດພັນກັບປະຊາຄົມຊາວປະມົງແຄມທະເລ Gia Lai . **ພາບ: ຫງອກ ຊວນ**

ໃນບົດບັນທຶກກ່ຽວກັບ ເຮືອໃບອິນດູຈີນ ທີ່ຕີພິມເປັນພາສາຝຣັ່ງໃນປີ 1949 ທີ່ເມືອງໄຊງ່ອນ, ທ່ານ JB Piétri, ຫົວໜ້າກົມການປະມົງອິນດູຈີນ ໄດ້ອຸທິດໃຫ້ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບເຮືອກະຕ່າດັ່ງກ່າວ. ທ່ານໄດ້ກ່າວເຖິງເຮືອບັນທຸກຊະນິດໜຶ່ງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄດ້ພົບເຫັນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ດ່ານັງ ແລະ ຈາກນັ້ນເຂົາເຈົ້າໄດ້ແຜ່ອອກມາລຽບຕາມຝັ່ງທະເລຂອງຫວຽດນາມ, ນັ້ນແມ່ນເຮືອຫາປາ (ຄືເຮືອກະຕ່າ).

JBPiétri ອະທິບາຍວ່າ: “ແມ່ນເຮືອລຳໜຶ່ງ, ຂະໜາດປະມານ 1 ແມັດ, ບາງເທື່ອກໍ່ມີໜ້ອຍໜຶ່ງ, ເບົາ ແລະ ສະດວກໃນການອອກຫາດ, ໃຊ້ພື້ນທີ່ໜ້ອຍ, ແລະ ສະດວກໃນການວາງຢູ່ເທິງດາດຟ້າ, ເປັນເຮືອປະເພດໜຶ່ງທີ່ຮັບໃຊ້ການຫາປາ ແລະ ເຮືອຫາປາ ຫວຽດນາມ ສ່ວນໃຫຍ່”.

ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, JBPiétri ສັງເກດເຫັນເຕັກນິກທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະໃນການຄວບຄຸມເຮືອກະເປົ໋າ: “ເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວແກວ່ງຂອງ oar, ແລະໃນບາງເຂດຄື Binh Dinh, ເດັກນ້ອຍເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວ inertial ງ່າຍດາຍ, ສັ່ນກົ້ນ.”

thung-chai-la-phuong-tien-van-chuyen-ngu-dan-di-chuyen-tu-bo-ra-tau-cajpg.jpg — ກະຕ່າໄມ້ໄຜ່ເປັນເຄື່ອງຂົນສົ່ງຊາວປະມົງຈາກຝັ່ງໄປຫາເຮືອປະມົງທີ່ຈອດຢູ່ທະເລ. **ພາບ: ຫງອກ ຊວນ**

ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຮືອກະຕ່າບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເຄື່ອງໃຊ້ແຮງງານເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນສັນຍາລັກວັດທະນະທຳພື້ນເມືອງທີ່ຕິດພັນກັບສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳລົງຊີວິດຂອງຊາວແຄມທະເລອີກດ້ວຍ.

ເຄື່ອງມືຫາປາມີຄວາມໝາຍເຕັມທີ່ໃນລະດູນໍ້າຖ້ວມ

ຕະຫຼອດ ແລະ ລຽບງ່າຍ, ເຮືອກະຕ່າໄດ້ພ້ອມກັບຊາວປະມົງຜ່ານລະດູການທະເລນັບບໍ່ຖ້ວນ. ຈາກຝັ່ງທະເລໄປຫາຫີນປະກາລັງ, ເຮືອກະເປົ໋າໄດ້ເປັນ “ແຂນເສີມ” ສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍຊ່ວຍໃຫ້ຊາວປະມົງເຂົ້າເຖິງນ້ຳທີ່ຍາກທີ່ເຮືອໃຫຍ່ຈະເຂົ້າໄປໄດ້.

ຊາວປະມົງເກົ່າ ຫງວຽນດື໋ (ອາຍຸ 78 ປີ, ຢູ່ບ້ານ ຫາຍດົງ, ຕາແສງ ກວ໋າງດົງ) ໄດ້ເລົ່າເຖິງວິທີການເຮັດກະຕ່າແບບເກົ່າວ່າ: “ເພື່ອເຮັດກະຕ່າໄມ້ໄຜ່ລົງນໍ້າ, ຕ້ອງປິດຊ່ອງຫວ່າງທັງໝົດລະຫວ່າງແຜ່ນໄມ້ໄຜ່. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ຄົນເຮົາໄດ້ຕຳໃບບົວລອຍ, ຢາງໝາກຂາມປະສົມກັບຝຸ່ນທູບເພື່ອປະທັບຕາ, ຈາກນັ້ນນຳມາຖູດ້ວຍນ້ຳມັນໝາກກອກ. ນ້ຳມັນໝາກກອກແຕ່ລະກະຕ່າເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບບັນພະບຸລຸດຂອງພວກເຂົາ.”

thung-chai-theo-ngu-dan-ra-khoi-tren-nhung-chuyen-tau-danh-bat-xa-bojpg.jpg — ກະຕ່າໄມ້ໄຜ່ປະຕິບັດຕາມຊາວປະມົງໃນການເດີນທາງຫາປາ, ກາຍເປັນເຄື່ອງມືຫາປາທີ່ສຳຄັນໃນການເຄື່ອນໄຫວຜະລິດຢູ່ທະເລ. **ພາບ: ຫງອກ ຊວນ**

ປະຈຸບັນ, ກະຕ່າໄມ້ໄຜ່ແບບດັ້ງເດີມຄ່ອຍໆສູນຫາຍໄປ, ປ່ຽນແທນດ້ວຍກະຕ່າປະສົມທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ ແລະ ຮັກສາງ່າຍ. ກະຕ່າຫຼາຍແຫ່ງຍັງມີເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍເພື່ອຮັບໃຊ້ການຫາປາໃກ້ຝັ່ງ.

ຊາວປະມົງ Tran Nghe (ຢູ່ໝູ່ບ້ານ ວີ້ງຮ່ວາ, ຕາແສງ ແຄ໋ງຮ່ວາ), ມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນອາຊີບຫາປາກະຕ່າ, ແບ່ງປັນວ່າ: “ເມື່ອໄປໄກ, ພວກເຮົາໃຊ້ເຮືອໃຫຍ່, ແຕ່ເທິງເຮືອກໍ່ມີເຮືອກະຕ່າເພື່ອຂົນສົ່ງຄົນ ແລະ ສິນຄ້າ, ຖ້າຢາກເຂົ້າໃກ້ຝັ່ງຫີນ ຫຼື ຫີນໜາມໜໍ່, ມີແຕ່ເຮືອກະຕ່າເທົ່ານັ້ນຈຶ່ງສາມາດເຂົ້າໄດ້. ປຽບດັ່ງເຮືອບັນທຸກຂອງຊາວທະເລທີ່ຍືນຍົງ”.

ຖ້າຢູ່ທະເລ, ເຮືອກະສານແມ່ນເພື່ອນຊາວປະມົງ, ເມື່ອນ້ຳຖ້ວມເຂດຕາເວັນອອກແຂວງ Gia Lai ໄດ້ກາຍເປັນວິທີຊ່ວຍຊີວິດ. ໃນໄລຍະໄພນ້ຳຖ້ວມຄັ້ງປະຫວັດສາດ, ນອກຈາກເຮືອການູ ແລະ jet skis ເຂົ້າຮ່ວມການເຄື່ອນໄຫວກູ້ໄພແລ້ວ, ເຮືອກະເປົາຂອງຊາວປະມົງໃນແຂວງ ເຫງ້ຫາຍ ແລະ Nhon Ly (ຄຸ້ມ Quy Nhon Dong) ໄດ້ແຊກຊຶມເຂົ້າເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຢູ່ໂດດດ່ຽວ ເພື່ອນຳປະຊາຊົນໄປສູ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ສະໜອງອາຫານ.

ngu-dan-tap-ket-thung-chai-de-tham-gia-cuu-ho-cu-tro-ba-con-vung-lujpg.jpg — ຊາວປະມົງຢູ່ແຂວງ ເຫີນລີ ແລະ ເຫງ້ຫາຍ ເຕົ້າໂຮມກຳປັ່ນ ແລະ ຕຸກກະຕາ ເຂົ້າຮ່ວມການຊ່ວຍເຫຼືອກູ້ໄພໃຫ້ປະຊາຊົນຢູ່ເຂດປະສົບໄພນ້ຳຖ້ວມຢູ່ຕາເວັນອອກແຂວງ Gia Lai. **ພາບ: ສະມາຄົມ ນັກທ່ອງ ທຽວ ແຂວງຢາລາຍ**

ທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍດ່າວ (ຢູ່ເຂດ Ly Hoa, ຕາແສງ Quy Nhon Dong), ຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການກູ້ໄພໂດຍກົງໄດ້ເລົ່າວ່າ: “ນ້ຳຖ້ວມໄວ, ນ້ຳໄຫຼແຮງ, ເຮືອການູເຂົ້າໄປໃນຊອຍນ້ອຍລຳບາກ, ເຮືອກະສານຢືດຢຸ່ນພໍທີ່ຈະເດີນໜ້າຜ່ານນ້ຳໄວ, ໃນເວລານັ້ນ, ເຮືອກະເປົ໋າບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນຫາປາຂອງປະຊາຊົນ.

ຮູບພາບຂອງເຮືອກະຕ່າທີ່ແລ່ນຜ່ານນໍ້າຖ້ວມຂັງ, ຂົນນໍ້າດື່ມ, ອາຫານ ຫຼື ພາຄົນໄປບ່ອນປອດໄພ ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຊົງຈໍາອັນເລິກເຊິ່ງຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມ. ສະນັ້ນ ເຮືອກະສານຈຶ່ງກ້າວໄປໜ້າເກີນກວ່າໜ້າທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ກາຍເປັນສັນຍາລັກແຫ່ງການສະໜັບສະໜູນເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະຄວາມສາມັກຄີໃນຍາມທຸກຍາກລຳບາກ.

thung-chai-tro-thanh-phuong-tien-cuu-ho-nguoi-dan-vung-lujpg.jpg — ກະຕ່າໄມ້ກາຍເປັນເຄື່ອງຊ່ວຍຊີວິດປະຊາຊົນໃນເຂດທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມ. **ພາບ: ສະມາຄົມນັກທ່ອງທຽວ ແຂວງຢາລາຍ**

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຄຽງຄູ່ກັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຊຸມຊົນແຄມຝັ່ງທະເລ, ໜ້າທີ່ຂອງເຮືອກະຕ່າໄດ້ຖືກ “ປ່ຽນແປງໃໝ່”, ດ້ວຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຄື: ຂີ່ເຮືອກະຕ່າຊົມປະກາລັງ, ແຂ່ງເຮືອກະຕ່າໃນງານບຸນຫາປາ ຫຼື ພົບປະກັບເຮືອກະຕ່າໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ເຖິງວ່າຈະມີຮູບຮ່າງໃໝ່ກໍ່ຕາມ, ແຕ່ເຮືອກະຕ່າຍັງຄົງຮັກສາລັກສະນະຊົນເຜົ່າຂອງຕົນ, ສະທ້ອນເຖິງວັດທະນະທຳທີ່ຕິດພັນກັບທະເລ ແລະ ປະຊາຊົນຢູ່ທີ່ນີ້.

ກະຕ່າໄມ້ໄຜ່ຮັບໃຊ້ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວທະເລ. **ພາບ: ຫງອກ ຊວນ**

ຈາກວິທີການເດີນທະເລ, ເຮືອກະສານໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກທີ່ມີຫຼາຍປະສິດທິຜົນຄື: ວິທີການດຳລົງຊີວິດ, ກູ້ໄພ, ທ່ອງທ່ຽວ. ໃນຊີວິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຮືອກະສານຍັງມີຢູ່ຢ່າງງຽບສະຫງົບ, ເປັນພິຍານເຖິງການປັບຕົວຂອງຊາວແຄມທະເລ. ວົງຄະນາຍາດນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຮູບຮ່າງເຄື່ອງມືຫາປາເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນວົງຄະນາຍາດວັດທະນະທຳ, ນ້ຳໃຈຮັກຊາດ ແລະ ຂອງຄົນລຸ້ນຫຼັງທີ່ໄດ້ຍຶດໝັ້ນດຳລົງຊີວິດຢູ່ທະເລ.

ທີ່ມາ: https://baogialai.com.vn/thung-chai-net-van-hoa-muu-sinh-va-nghia-tinh-mien-bien-post573929.html