ເຮືອບູຮານຢູ່ບັກນິງ, ເຄື່ອງໝາຍ ແລະ ການເດີນທາງຂອງການອະນຸລັກຮັກສາມໍລະດົກ

ເຮືອບູຮານ 2 ລຳ ທີ່ຖືກຄົ້ນພົບຢູ່ ບັກນິງ, ອາດຈະໄປເຖິງສະໄໝລາຊະວົງ Ly-Tran, ແມ່ນບັນດາການຄົ້ນພົບທີ່ຫາຍາກ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸລັກຮັກສາ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄຸນຄ່າມໍລະດົກວັດທະນະທຳ.

Báo Nông nghiệp Việt Nam•04/05/2025

ເຮືອບູຮານດັ່ງກ່າວມີທ່າວ່າມາແຕ່ສະໄໝລາຊະວົງ Ly ແລະ Tran.

ໃນເດືອນມັງກອນ 2025, ໃນໄລຍະປັບປຸງເຂດລ້ຽງປາຢູ່ທົ່ງນາ ກ່າງເຮ, ຕາແສງ ໂກງຮ່າ, ຕາແສງ ຮ່າມານ, ເມືອງ ແທງແທ່ງ (ແຂວງ ບັກນິງ), ທັນທີທັນໃດ, ທ່ານ ຫງວຽນວັນຈຽນ ໄດ້ພົບເຫັນຮ່ອງຮອຍຂອງເຮືອບູຮານ 2 ລຳ ເລິກປະມານ 2 ແມັດ ຢູ່ໃຕ້ດິນປູກຝັງ. ເມື່ອໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຢ່າງທັນການ, ກົມວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ສົມທົບກັບສະຖາບັນໂບຮານຄະດີ ເພື່ອດຳເນີນການສຳຫຼວດ, ຕີລາຄາສະພາບການປະຈຸບັນ ແລະ ດຳເນີນການຂຸດຄົ້ນດ່ວນ.

ເຮືອບູຮານ 2 ລຳ ທີ່ຄົ້ນພົບຢູ່ແຂວງ ບັກນິງ ອາດມີມາແຕ່ສະໄໝລາຊະວົງ ລີ - ເຈີ່ນ.

ເຮືອບູຮານ 2 ລຳ ທີ່ຄົ້ນພົບຢູ່ແຂວງ ບັກນິງ ອາດມີມາແຕ່ສະໄໝລາຊະວົງ ລີ - ເຈີ່ນ.

ຜົນການສຳຫຼວດເບື້ອງຕົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຮືອບູຮານ 2 ລຳນີ້ຕັ້ງຂະໜານກັນຢູ່ຕາມແກນຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ຫ່າງກັນປະມານ 2.3 ແມັດ. ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ມີກາບໄມ້ຂະໜາດໃຫຍ່ປະກົດຂຶ້ນຢູ່ທາງທິດຕາເວັນອອກ, ເຊື່ອມຕໍ່ສອງສົ້ນຂອງເຮືອ, ສະເໜີໂຄງປະກອບກາຕາມາຣານ ດ້ວຍວິທີການແກ້ໄຂພິເສດ, ນີ້ແມ່ນຮ່ອງຮອຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງແມ່ນ້ຳດ່າໄຫຼ່ບູຮານ, ແມ່ນ້ຳຂອງຕິດພັນກັບ ປູຊະນີຍະສະຖານບູຮານ ລຸຍຫຼ໋າ, ສູນກາງ ທາງດ້ານການເມືອງ ແລະການຄ້າທີ່ສຳຄັນໃນສະໄໝລາຊະວົງ ລີ - ເຈີ່ນ.

ຫຼັງຈາກການຂຸດຄົ້ນທັງຫມົດ, ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ກໍານົດວ່ານີ້ແມ່ນສອງລໍາເຮືອທີ່ບໍ່ມີການມີຄວາມຍາວແຕ່ 16.10 m ຫາ 16.25 m, width ປະມານ 2.20 m, ແລະສູງສຸດຂອງ 2.15 m. ໂຄງສ້າງຊັ້ນສູງ (ຫ້ອງນັກບິນ, ຫລັງຄາ, ແລະຊັ້ນໃນ) ອາດຈະສູນຫາຍ ຫຼື ຖອດປະກອບໄປດົນນານແລ້ວ, ເຫຼືອແຕ່ເຮືອທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ຳ - ສ່ວນທີ່ເຄີຍຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ຳຢູ່ສະເໝີເມື່ອເຮືອນຳໃຊ້.

ບັນດານັກວິທະຍາສາດລ້ວນແຕ່ເຫັນດີນຳກັນວ່າ ອາຍຸສະເພາະແມ່ນຈະລໍຖ້າຜົນການວິເຄາະ C14, ແຕ່ໂດຍອີງໃສ່ເຕັກນິກ, ເຮືອປະເພດນີ້ມັກຈະມີອາຍຸຍັງນ້ອຍ ແລະ ສາມາດສ້າງໄດ້ຢູ່ ຫວຽດນາມ, ແມ່ນການສືບຕໍ່ພັດທະນາເຕັກນິກການສ້າງເຮືອຂອງວັດທະນະທຳ ດົ່ງເຊີນ ຜ່ານການປຽບທຽບ 2 ຊັ້ນລຸ່ມກັບໂຄງປະກອບການຂຸດເຈາະ (ເຮັດດ້ວຍລຳຕົ້ນ) ແລະ ເຕັກນິກການ mortise ແລະ tenon.

ອີງຕາມເອກະສານເຮືອຂອງຈີນແລະສາກົນ, ເຊື່ອວ່າເຮືອດັ່ງກ່າວມີມາແຕ່ສະຕະວັດທີ 11 ຫາສະຕະວັດທີ 14 (ລາຊະວົງ Ly ແລະ Tran), ບໍ່ເກີນສະຕະວັດທີ 15, ແລະມີອິດທິພົນດ້ານເຕັກນິກຈາກພາກໃຕ້.

ເຮືອທັງສອງບໍ່ໃຊ້ໂລຫະໃດໆຢູ່ໃນຂໍ້ຕໍ່ຂອງມັນ. ແທນທີ່ຈະ, ເຮືອແມ່ນສ້າງດ້ວຍໄມ້ທັງຫມົດ, ເຂົ້າຮ່ວມດ້ວຍ mortise ແລະ tenon joints, ສົມທົບກັບ wedges ໄມ້ແລະ pins locking, ເຕັກນິກກົນຈັກກ່ອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະດີເລີດຕ້ານການບິດແລະການຜິດປົກກະຕິ. ໂດຍສະເພາະ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ dugout ຢູ່ລຸ່ມແລະແຜ່ນ protruding ຢູ່ bow ແລະ stern ຂອງເຮືອແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ເຄີຍເຫັນມາກ່ອນໃນແບບຈໍາລອງເຮືອໂບຮານໃດໆໃນໂລກ.

ວິທີການ "ເຮືອສອງ", ເຊັ່ນ: ລໍາເຮືອເອກະລາດສອງລໍາທີ່ຖືກສ້ອມແຊມຮ່ວມກັນໂດຍລໍາໄມ້ແນວນອນ, ແມ່ນລັກສະນະໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັບ catamarans ທີ່ທັນສະໄຫມ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນເວລາເດີນທາງໃນນ້ໍາແລະສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກໄດ້. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ນີ້ແມ່ນການຄົ້ນພົບເທື່ອທຳອິດຂອງໂຄງປະກອບເຮືອສອງລຳໃນດ້ານບູຮານຄະດີຂອງຫວຽດນາມ, ແລະ ອາດຈະແມ່ນໜຶ່ງໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.

ມໍລະດົກອັນມີຊີວິດຂອງອາລະຍະທຳແມ່ນ້ຳຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້.

ເຮືອບູຮານ 2 ລຳ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວັດຖຸບູຮານອັນດຽວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນວັດຖຸບູຮານອັນລ້ຳຄ່າໃນການຟື້ນຟູຊີວິດດ້ານເສດຖະກິດ, ສັງຄົມ ແລະ ສາສະໜາຂອງຊາວບູຮານຄະດີໃນເຂດທົ່ງພຽງພາກເຫນືອ. ດ້ວຍຂະໜາດໃຫຍ່, ຄວາມອາດສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ສູງ ແລະ ເຕັກນິກການສ້າງເຮືອທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ນຳໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ອາດຈະເປັນການເຮັດພິທີທາງສາສະໜາ ຫຼື ການຄ້າທາງນ້ຳໃນພາກພື້ນ.

ຕ້ອງປົກປັກຮັກສາ ແລະ ເຊີດຊູຄຸນຄ່າມໍລະດົກວັດທະນະທຳ.

ຕ້ອງປົກປັກຮັກສາ ແລະ ເຊີດຊູຄຸນຄ່າມໍລະດົກວັດທະນະທຳ.

ດ້ວຍຄຸນຄ່າພິເສດຂອງການຄົ້ນພົບນີ້, ພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ປະຕິບັດແຜນການອະນຸລັກຮັກສາສະຖານທີ່ສຸກເສີນໃນທັນທີ. ມາດຕະການປະກອບມີ: ການປົກຫຸ້ມດ້ວຍ geotextile; ການແກ້ໄຂດ້ວຍດິນ, ດິນຊາຍແລະໄມ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບສິ່ງແວດລ້ອມ; ຄ່ອຍໆຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຊັ້ນຕ່າງໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນກະທົບຂອງຈຸລິນຊີແລະປົກປ້ອງໂຄງສ້າງໄມ້. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ້ອງຖິ່ນກໍ່ສົມທົບກັບບັນດາສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າສະເໜີແກ້ໄຂບັນດາລາຍການສະແດງ ແລະ ຕີລາຄາໂດຍນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ 3 ມິຕິ, ບູລະນະບັນດາຕົວແບບຂະໜາດນ້ອຍ, ຈັດຕັ້ງການທ່ອງທ່ຽວດ້ານໂບຮານຄະດີ ແລະ ວັດທະນະທຳ, ບູລະນະງານບຸນທາງນ້ຳບູຮານ.

ເຮືອບູຮານ 2 ລຳ ຢູ່ ບັກນິງ ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ສະແດງເຖິງປະເພນີຫັດຖະກຳພື້ນເມືອງທີ່ເຄີຍຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ ແລະ ເປັນກຸນແຈເພື່ອເປີດຄວາມເຂົ້າໃຈໃໝ່ກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດການເດີນທະເລ ແລະ ອາລະຍະທຳແມ່ນ້ຳຂອງບູຮານ ຫວຽດນາມ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການປະກອບສ່ວນສຳຄັນໃຫ້ແກ່ຂະບວນການໂບຮານຂອງຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີຄວາມໝາຍສາກົນ, ມີສິດເຂົ້າໃນເອກະສານມໍລະດົກແຫ່ງຊາດ, ພ້ອມທັງສາມາດກ້າວໄປເຖິງຂໍ້ສະເໜີປົກປັກຮັກສາພາກພື້ນ.

ການອະນຸລັກຮັກສາມໍລະດົກບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຂະແໜງວັດທະນະທໍາເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນໂອກາດເຊື່ອມຕໍ່ອະດີດກັບປະຈຸບັນ, ກໍ່ສ້າງອະນາຄົດແຫ່ງການພັດທະນາຕິດພັນກັບເອກະລັກຂອງຊາດ ແລະ ຄວາມຮູ້ພື້ນເມືອງ. ມໍລະດົກທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຫຼາຍຂຶ້ນກໍຍິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸລັກຮັກສາ ແລະ ໂຄສະນາໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.

ທີ່ມາ: https://nongnghiepmoitruong.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-dau-an-va-hanh-trinh-gin-giu-di-san-d751254.html