ມີຄຳຂາດອອກມາສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຍາວ 700 ແມັດ ທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດເປັນເວລາສີ່ປີ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງ D30 ໃນເມືອງຍາຈາງມີຄວາມຍາວພຽງແຕ່ 700 ແມັດກວ່າເລັກນ້ອຍ ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດພາຍໃນໜຶ່ງປີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກເກືອບສີ່ປີ ແລະ ການຂະຫຍາຍຫຼາຍຄັ້ງ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງຄົງບໍ່ສຳເລັດ.

ການວິພາກວິຈານຂອງນັກພັດທະນາ

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Khanh Hoa ຫາກໍ່ສົ່ງເອກະສານດ່ວນໄປຍັງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດແຂວງ Khanh Hoa (ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ), ຜູ້ລົງທຶນຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງ D30 - ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງ 23/10 ກັບເສັ້ນທາງ Vo Nguyen Giap.

ໂຄງການເສັ້ນທາງ D30 ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍເວລາກຳນົດໃຫ້ສຳເລັດມາແລ້ວສາມຄັ້ງ, ແຕ່ມັນຍັງບໍ່ທັນພ້ອມທີ່ຈະນຳໃຊ້ໄດ້ເທື່ອ.

ອີງຕາມການນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແຄງຮວ່າ , ໂຄງການເສັ້ນທາງ D30 ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໂດຍມີໄລຍະເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕັ້ງແຕ່ປີ 2018 ຫາ 2020. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຊັກຊ້າຍ້ອນອຸປະສັກໃນການບຸກເບີກທີ່ດິນ ແລະ ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ. ອີງຕາມຂໍ້ສະເໜີຂອງຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແລະ ພະແນກຄົມມະນາຄົມ, ແຂວງໄດ້ຂະຫຍາຍເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຫຼາຍຄັ້ງ.

ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງແຄງຮວ່າໄດ້ອອກຄຳສັ່ງຫຼາຍຂໍ້ເພື່ອແກ້ໄຂອຸປະສັກ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດ ແລະ ທົດລອງໃຊ້ຢ່າງຮີບດ່ວນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງການຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນທີ່ສະໜັບສະໜູນການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງໃນເມືອງຍາຈາງ. ຄວາມລ່າຊ້າໃນການສຳເລັດ ແລະ ການນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Khanh Hoa ໄດ້ວິພາກວິຈານ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ອຳນວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກວດກາຄືນຢ່າງຮີບດ່ວນກ່ຽວກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບລວມໝູ່ ແລະ ສ່ວນບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມລ່າຊ້າທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ແນະນຳ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການ ແລະ ເປີດໃຊ້ງານກ່ອນວັນທີ 10 ມັງກອນ 2025, ແລະ ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕໍ່ເວລາຕື່ມອີກ.

ຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການຈະຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຖ້າຫາກມີຄວາມລ່າຊ້າຕື່ມອີກໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການສຳເລັດໂຄງການພາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ.

ພວກເຮົາໄດ້ຮ້ອງຂໍການຂະຫຍາຍເວລາກຳນົດຫຼາຍຄັ້ງແລ້ວ.

ໃນມື້ທຳອິດຂອງປີ 2025, ນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ Giao Thong ໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າ ເສັ້ນທາງຫຼັກໆໄດ້ສຳເລັດແລ້ວສ່ວນໃຫຍ່. ຢູ່ທັງສອງສົ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ Vo Nguyen Giap ແລະຖະໜົນ 23/10, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຍັງຄົງຮັກສາສິ່ງກີດຂວາງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະເຂົ້າມາ. ຕາມເສັ້ນທາງ, ກຳມະກອນກຳລັງເຮັດທາງຍ່າງໃຫ້ສຳເລັດເປັນບາງຄັ້ງຄາວ ແລະ ທາສີແຖບກາງໃນບາງບ່ອນ.

ຫຼາຍໆພາກສ່ວນຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງ D30 ໃກ້ຈະສຳເລັດແລ້ວ.

ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ສັນຍາກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງ D30 ໄດ້ລົງນາມໃນວັນທີ 27 ພະຈິກ 2020, ໂດຍມີໄລຍະເວລາກໍ່ສ້າງ 36 ເດືອນ (ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 8 ທັນວາ 2020). ໂຄງການດັ່ງກ່າວກ່ຽວຂ້ອງກັບ 37 ກໍລະນີທີ່ຕ້ອງການການຍົກຍ້າຍ, ໃນນັ້ນ 8 ກໍລະນີມີສິດໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍ.

ເນື່ອງຈາກບັນຫາການເກັບກູ້ທີ່ດິນທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ເຊັນສັນຍາຕໍ່ເວລາກຳນົດເວລາສຳເລັດສາມຄັ້ງໃນເອກະສານເພີ່ມເຕີມຂອງສັນຍາ (ຄັ້ງໜຶ່ງໃນວັນທີ 27 ພະຈິກ 2022; ຄັ້ງໜຶ່ງໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2023; ແລະ ຄັ້ງໜຶ່ງໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2024).

ອີງຕາມຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ເນື່ອງຈາກເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ, ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢາງມະຕອຍ, ຫີນກ້ອນ, ຄ່າແຮງງານ, ຄ່າຂົນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ ລ້ວນແຕ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບເວລາທີ່ໄດ້ເຊັນສັນຍາໃນເດືອນພະຈິກ 2020, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຮັບເໝົາຈຶ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບລາຄາຕໍ່ໜ່ວຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນວັນທີ 14 ສິງຫາ 2023, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກເອກະສານທີ່ລະບຸວ່າສັນຍາດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ຖືກປັບຈາກລາຄາຕໍ່ໜ່ວຍຄົງທີ່ໄປເປັນສັນຍາລາຄາຕໍ່ໜ່ວຍທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈຶ່ງບໍ່ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ກໍລະນີທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບການປັບລາຄາຕໍ່ໜ່ວຍຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ໃນວັນທີ 5 ກັນຍາ 2024, ຫຼັງຈາກກວດກາໂຄງການແລ້ວ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Khanh Hoa, ທ່ານ Nguyen Tan Tuan ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຊີ້ນຳ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 23 ຕຸລາ 2024.

ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ທ່ານ ເກວັກ ແທ່ງເຊີນ, ຜູ້ອຳນວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ກ່າວວ່າ ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ນັກລົງທຶນໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເຮັດສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ສຳເລັດ. ປະຈຸບັນ, ທຸກທີມງານກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ເປີດໃຫ້ໃຊ້ງານໄດ້ຕາມແຜນການ.

ເສັ້ນທາງ D30 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 778 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 30 ແມັດ, ກວມເອົາສອງຕາແສງຄື ຫວິ່ງຮຽບ ແລະ ຫວິ່ງຈຸງ, ໃນເມືອງຍາຈາງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີການລົງທຶນທັງໝົດປະມານເກືອບ 130 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ. ໃນນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 80 ຕື້ດົ່ງ; ຄ່າຊົດເຊີຍສຳລັບການບຸກເບີກທີ່ດິນ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 28 ຕື້ດົ່ງ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອກວມເອົາການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ການໃຫ້ຄຳປຶກສາດ້ານການກໍ່ສ້າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຸກເສີນ, ແລະອື່ນໆ.

ການກໍ່ສ້າງກຳລັງດຳເນີນໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດຜູ້ຮັບເໝົາລວມທັງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງທອງເຍິດ ຈຳກັດ, ບໍລິສັດການຄ້າ ແລະ ບໍລິການ 379 ຈຳກັດ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຫງອກຄາງ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນໄຕບັກ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/khanh-hoa-toi-hau-thu-cho-tuyen-duong-700m-lam-4-nam-chua-xong-192250107193021428.htm