Toyota bZ4X ເປີດຕົວໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້: ລົດ SUV ໄຟຟ້າຂະໜາດກາງລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 1.2 ຕື້ດົ່ງ.

Toyota ໄດ້ນຳສະເໜີລົດ SUV bZ4X ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງເປັນທາງການໃນຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະເທດຟີລິບປິນ, ດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 2.699 ລ້ານເປໂຊຟີລິບປິນ (ປະມານ 1.2 ຕື້ດົ່ງ).

ການມາຮອດຂອງລົດ SUV ໄຟຟ້າ bZ4X ເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນຍຸດທະສາດການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຂອງ Toyota, ໂດຍຕິດຕາມຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທີ່ຍີ່ຫໍ້ລົດຫຼູຫຼາ Lexus ໄດ້ນຳສະເໜີໃນພາກພື້ນກ່ອນໜ້ານີ້, ເຊັ່ນ RZ ແລະ UX 300e.

ໃນດ້ານຮູບລັກສະນະ, Toyota bZ4X ປີ 2026 ໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນເທິງແພລດຟອມ e-TNGA ສຳລັບລົດໄຟຟ້າໂດຍສະເພາະ. ລົດມີຂະໜາດ 4,690 x 1,860 x 1,650 ມມ (ຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ) ແລະ ມີໄລຍະຫ່າງລໍ້ 2,850 ມມ. ມັນມີຮູບລັກສະທີ່ທັນສະໄໝພ້ອມດ້ວຍພາສາການອອກແບບທີ່ຄົມຊັດ.

ຢູ່ດ້ານໜ້າ, Toyota bZ4X ມີໄຟໜ້າ LED ບາງໆ ປະສົມປະສານກັບໄຟແລ່ນໃນເວລາກາງເວັນ ເພື່ອໃຫ້ເບິ່ງສວຍງາມຂຶ້ນ. ເສັ້ນຕົວລົດຖືກເນັ້ນດ້ວຍການຕັດສີດຳທີ່ກົງກັນຂ້າມ ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະໂດຍລວມມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ເລິກຊຶ້ງຍິ່ງຂຶ້ນ. ລໍ້ໂລຫະປະສົມສອງສີຂະໜາດ 20 ນິ້ວ ເສີມຂະຫຍາຍຮູບລັກສະນະ ແບບສະປອດ ຂອງລົດ SUV ໄຟຟ້າຄັນນີ້ຕື່ມອີກ.

ຢູ່ດ້ານຫຼັງ, bZ4X ໂດດເດັ່ນດ້ວຍແຖບໄຟທ້າຍ LED ທີ່ລຽບງ່າຍ, ສອດຄ່ອງກັບຮູບແບບການອອກແບບໃໝ່ຂອງ Toyota. ກະໂປງຫຼັງມີກົນໄກການເປີດທີ່ສະດວກສະບາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ມື, ໂດຍສະເພາະເມື່ອບັນທຸກກະເປົ໋າຫຼາຍ. ດ້ວຍຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນສູງເຖິງ 200 ມມ, ຮຸ່ນນີ້ເໝາະສົມກັບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເສັ້ນທາງທີ່ຂຸຂະ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ມີນໍ້າຖ້ວມເລັກນ້ອຍ.

ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງ bZ4X, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄໝໂດດເດັ່ນ, ລວມທັງແຜງໜ້າປັດດິຈິຕອນຂະໜາດ 7 ນິ້ວ ແລະ ໜ້າຈໍ infotainment ຂະໜາດ 14 ນິ້ວທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງ ເຊິ່ງຮອງຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ Apple CarPlay ແລະ Android Auto ແບບໄຮ້ສາຍ.

ລົດຄັນນີ້ມີອຸປະກອນສາກໄຟໄຮ້ສາຍສອງອັນ, ພອດ USB-C ສຳລັບບ່ອນນັ່ງທັງສອງແຖວ, ບ່ອນນັ່ງໜັງສັງເຄາະທີ່ມີໜ້າທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຮັດຄວາມເຢັນຢູ່ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ ແລະ ຄວາມຮ້ອນສຳລັບບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ. ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບທີ່ສາມາດປັບໄຟຟ້າໄດ້ 8 ທິດທາງພ້ອມໜ້າທີ່ຄວາມຈຳໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.

ໃນດ້ານຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພ, bZ4X ມີຊຸດ Toyota Safety Sense, ເຊິ່ງປະກອບມີຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເຕືອນກ່ອນການປະທະ, ໄຟສູງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ປັບຕົວໄດ້, ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຮັກສາເລນ, ການເຕືອນການອອກນອກເລນ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຈຸດບອດ, ແລະ ລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບພາໂນຣາມາ 360 ອົງສາ. ເທັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສູງສຸດສຳລັບຜູ້ໃຊ້.

ມໍເຕີໄຟຟ້າສອງຕົວໃຫ້ກຳລັງລວມ 343 ແຮງມ້າ, ປະສົມປະສານກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນທຸກລໍ້ X-MODE. ລຸ້ນນີ້ສາມາດເລັ່ງຈາກ 0–100 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາພຽງ 5.1 ວິນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ມີໄລຍະທາງ 570 ກິໂລແມັດ (NEDC) ຫຼື 481 ກິໂລແມັດ (WLTP).

ທັງສອງຮອງຮັບການສາກໄຟ AC 22 kW ແລະ ການສາກໄຟໄວ DC 150 kW, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນສາກໄຟໄດ້ຈາກ 10% ຫາ 80% ໃນເວລາພຽງ 28 ນາທີ ເມື່ອໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟໄວ CCS Combo ມາດຕະຖານ.

ໃນຕະຫຼາດຟີລິບປິນ, ລົດ Toyota bZ4X ປີ 2026 ມີໃຫ້ເລືອກພຽງແຕ່ລຸ້ນດຽວເທົ່ານັ້ນ ແລະ ມີຫຼາກຫຼາຍສີໃຫ້ເລືອກ. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ 2.699 ລ້ານເປໂຊຟີລິບປິນ (ປະມານ 1.2 ຕື້ດົ່ງ).

ວິດີໂອ : ແນະນຳລົດ SUV ໄຟຟ້າ Toyota bZ4X ປີ 2026 ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://khoahocdoisong.vn/toyota-bz4x-ra-mat-dong-nam-a-suv-dien-co-trung-gia-tu-12-ty-dong-post2149075478.html