Mercedes-Benz ກຳລັງທົດສອບລົດແທັກຊີ່ອັດຕະໂນມັດລະດັບ 4 ທີ່ເມືອງ Abu Dhabi.

ນອກເໜືອໄປຈາກເຊັນເຊີ LIDAR ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫຼັງຄາ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ລົດທົດສອບແມ່ນລົດ Mercedes S-Class ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່ ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນຕົ້ນປີ 2026.

Mercedes-Benz ແລະ Momenta ໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດເທັກໂນໂລຢີ K2 ແລະບໍລິສັດຍ່ອຍ Lumo ທີ່ຕັ້ງຢູ່ Abu Dhabi ເພື່ອດຳເນີນງານກອງລົດທົດສອບ robotaxi S-Class. ສິ່ງທີ່ Mercedes ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະກາດຕໍ່ສາທາລະນະຊົນແມ່ນວ່າ robotaxi ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການຍົກລະດັບລະດັບກາງຂອງລົດ limousine ລຸ້ນ flagship ທີ່ມີການປິດບັງຢ່າງສະຫຼາດ.

ຖ້າຂໍ້ມູນຮົ່ວໄຫຼຖືກຕ້ອງ, ລົດແທັກຊີ່ຂັບດ້ວຍຕົນເອງຂອງ Mercedes-Benz ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນເດືອນມັງກອນ 2026. ບໍລິສັດໄດ້ເປີດເຜີຍລຸ້ນ S-Class ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຢ່າງສະຫຼາດຜ່ານຊຸດລົດທົດສອບ S-Class ທີ່ມີ "ຍຸກໃໝ່ຂອງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງ": ປະສົບການລົດແທັກຊີ່ຫຸ່ນຍົນລະດັບ 4 ຕາມມາດຕະຖານ SAE.

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫຼູຫຼາ ແລະ Momenta ເຊິ່ງເປັນຄູ່ຮ່ວມງານ ADAS ຂອງຕົນໃນປະເທດຈີນ ໄດ້ເປີດເຜີຍແຜນການທີ່ຈະເປີດຕົວການບໍລິການລົດຮັບສົ່ງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງໂດຍໃຊ້ລົດ Mercedes-Benz S-Class ລຸ້ນໃໝ່. ການທົດສອບກຳລັງດຳເນີນຢູ່ໃນປະຈຸບັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານທ້ອງຖິ່ນ Lumo ໃນເສັ້ນທາງຕ່າງໆໃນ Abu Dhabi.

ລົດຕົ້ນແບບກຳລັງຖືກທົດສອບກ່ອນ "ການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານທີ່ອື່ນໆໃນຕະຫຼາດອື່ນໆ". Lumo, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງກຸ່ມເທັກໂນໂລຢີ K2, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ຈາກລັດຖະບານ ໃຫ້ດຳເນີນງານລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງໃນ UAE, ລວມທັງ Abu Dhabi.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດ S-Class ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ຈະມາເຖິງ, ແຊັກຊີ່ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ມີເຊັນເຊີ LiDAR ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫຼັງຄາພ້ອມກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບຂ້າງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໂຄ້ງລໍ້ໜ້າ. ດັ່ງທີ່ເຫັນໃນລົດທົດສອບ, Mercedes-Benz S-Class ປີ 2026 ຈະມີໄຟໜ້າທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບໃໝ່ດ້ວຍດາວ LED ສອງດວງໃນແຕ່ລະກຸ່ມ.

ໄຟທ້າຍລຸ້ນໃໝ່ຂອງລົດຍັງປະກອບມີດາວ LED ສາມແຈທີ່ໂດດເດັ່ນກວ່າເກົ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກັນຊົນໜ້າ ແລະ ກະจังໜ້າລຸ້ນໃໝ່. ກະจังໜ້າເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກ Mercedes-Benz GLC EQ ລຸ້ນໃໝ່, ເຊິ່ງຂະຫຍາຍລົງໄປຫາກັນຊົນໜ້າຄ້າຍຄືກັບລົດແນວຄວາມຄິດ Mercedes-Benz Vision Iconic.

ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບລະບົບສົ່ງກຳລັງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍ, ແຕ່ຄາດວ່າຈະມີຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກດຽວກັນພາຍໃຕ້ຝາປິດ. ພາຍໃນ, Mercedes ຈະຕິດຕັ້ງການຕັ້ງຄ່າແຜງໜ້າປັດ Hyperscreen ດ້ວຍໜ້າຈໍຂະໜາດໃຫຍ່ສາມໜ້າຈໍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເຂົ້າໃນ S-Class, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ EQS ໄຟຟ້າ.

“ດ້ວຍລົດແທັກຊີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ S-Class, ພວກເຮົາກຳລັງຍົກລະດັບມາດຕະຖານການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຕົນເອງ - ໂດຍສົມທົບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍເຂົ້າກັນສະເໝີເພື່ອກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ສຳລັບອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ ທົ່ວໂລກ . ກິດຈະກຳທັງໝົດຂອງພວກເຮົາໃນຂົງເຂດນີ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງບົດບາດການບຸກເບີກຂອງ Mercedes-Benz ໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງ,” Joerg Burzer, ສະມາຊິກຄະນະກຳມະການຂອງ Mercedes-Benz AG ກ່າວ.

ວິດີໂອ : Mercedes-Benz ທົດສອບລົດແທັກຊີ່ອັດຕະໂນມັດລະດັບ 4 ໃນ Abu Dhabi.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-thu-nghiem-taxi-tu-lai-cap-do-4-tai-abu-dhabi-post2149075485.html