ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ໃຊ້ງົບປະມານເພີ່ມເຕີມ 830 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອສ້ອມແປງຄອງນ້ຳ ຖ້ຳເລືອງ

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຊ້ງົບປະມານເພີ່ມເຕີມ 830 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອບູລະນະປະຕິສັງຂອນທ່າລອງ - ຄອງເບັນກາດ - ນ້ຳຫ້ວຍເລນ.

ຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊົດເຊີຍ, ການໜູນຊ່ວຍ, ການຍົກຍ້າຍ, ການເພີ່ມເຕີມຈຳນວນໜຶ່ງ, ໂຄງການສ້ອມແປງຄອງນ້ຳຍາວທີ່ສຸດຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ເພີ່ມຈຳນວນທຶນກວ່າ 830 ຕື້ດົ່ງ, ໄລຍະເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກໍ່ຍັງຂະຫຍາຍອອກໄປອີກ 1 ປີ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 14 ພະຈິກ, ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 19 (ສະໄໝພິເສດ) ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຜ່ານມະຕິຕົກລົງປັບປຸງນະໂຍບາຍການລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ປັບປຸງສິ່ງແວດລ້ອມ ທ່າຫຼວງ - ຄອງເບັນແຄດ - ຄອງຫງອກເລນ (ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ລອງອານ ຜ່ານແມ່ນ້ຳ ຈ່າມ ແລະ ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ).

ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການແມ່ນ 8.200 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ 4.000 ຕື້ດົ່ງແມ່ນໄດ້ມາຈາກງົບປະມານສູນກາງ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນງົບປະມານຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ນະຄອນໄດ້ດັດປັບຍອດເງິນລົງທຶນໃຫ້ໄດ້ກວ່າ 9.030 ຕື້ດົ່ງ (ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 830 ຕື້ດົ່ງ).

ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຍັງແກ່ຍາວແຕ່ປີ 2021 ຫາ 2026, ແທນທີ່ຈະສິ້ນສຸດໃນປີ 2025 ຕາມແຜນການເດີມ.

ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການສ້ອມແປງຄອງນ້ຳທີ່ຍາວກວ່າໝູ່ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຈາກ 8.200 ຕື້ດົ່ງ ຂຶ້ນເຖິງ 9.000 ຕື້ດົ່ງ. ພາບ: ເລໂຕອານ

ຕາມການຊີ້ແຈງຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ໂຄງການຕ້ອງການເງິນຕື່ມອີກ 205 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ, ຍົກຍ້າຍ, ເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ຍັງຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ ເສົາໄຟຟ້າແຮງສູງ 7 ຕົ້ນ, ຍົກລະດັບ 2 ເສັ້ນ 500 kV ຂຶ້ນສູ່ລະດັບຄວາມສູງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ຍົກຍ້າຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ ຢູ່ເຂດຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ Go Cat.

ນອກຈາກນັ້ນ, ມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ 917 ຕື້ດົ່ງ ຍ້ອນຕ້ອງການເພີ່ມບັນດາວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນຄື: ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນໃນເຂດພື້ນທີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ ວັງເວີນ ແລະ ນູ໊ກເລນ; ກໍ່ສ້າງລະບົບນ້ຳປະປາ ເພື່ອປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພ; ກໍ່ສ້າງປະຕູນ້ຳໃໝ່ 39 ແຫ່ງໃຫ້ກັບປະຕູນ້ຳທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຂົວຊົ່ວຄາວເພື່ອຮັບໃຊ້ການສັນຈອນໄປມາຂອງປະຊາຊົນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນດ່າຮັນ, ປະຕູນ້ຳຮົງກີ່ເປັນຕົ້ນ.

ກົງກັນຂ້າມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ຄ່າອຸປະກອນ, ຄ່າປຶກສາການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບັງຄັບໃຊ້ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆໄດ້ຖືກປັບລົງກວ່າ 292 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ເພີ່ມຂະໜາດການນຳໃຊ້ທີ່ດິນເກືອບ 3,600 ຕາແມັດ. ດິນນີ້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຈັດເສັ້ນທາງສັນຈອນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານວິຊາການຕາມເສັ້ນທາງຕາມແຜນການອອກແບບ. ທີ່ດິນນີ້ເປັນດິນສາທາລະນະ, ຄຸ້ມຄອງໂດຍລັດ, ສະນັ້ນ ບໍ່ມີຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ຄ່າຖາງຖາງ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄອງນ້ຳ Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len ມີຄວາມຍາວເກືອບ 32 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານເຂດ 12, ບິ່ງເຕີນ, ເຕິນຝູ, ເຕິນບິ່ງ, ໂກວາບ, ບິ່ງແທ່ງ, ເມືອງບິ່ງຈ່ຽງ. ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນໂຄງການສ້ອມແປງຄອງນ້ຳຍາວທີ່ສຸດຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ເດືອນກຸມພາ 2023 ເປັນຕົ້ນມາ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນການກໍ່ສ້າງທາງຄອນກີດທັງສອງຝັ່ງ, ຂຸດຂຸມຄອງຖົມ, ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງກວ້າງ 8-12 ແມັດ ລຽບຕາມສອງຝັ່ງ, ຕິດຕັ້ງລະບົບລະບາຍນ້ຳ, ໄຟສາຍ, ຕົ້ນໄມ້, ພ້ອມດ້ວຍທໍ່ລະບາຍນ້ຳ 19 ແຫ່ງ, ທ່າເຮືອ 12 ແຫ່ງ ແລະ ຂົວເຊື່ອມຕໍ່ 3 ແຫ່ງ.

ເປົ້າໝາຍຂອງໂຄງການແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍເມືອງລະບາຍນ້ຳ, ປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມ, ແກ້ໄຂມົນລະພິດ, ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຖືວ່ານີ້ແມ່ນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຮັບໃຊ້ສັງຄົມ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນງານແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດ ຖະກິດ-ສັງຄົມ ຂອງນະຄອນໃນອະນາຄົດ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tphcm-chi-them-830-ty-dong-cai-tao-kenh-tham-luong-ben-cat-rach-nuoc-len-d229985.html