ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແນະນຳວິທີເຊົ່າທາງຍ່າງ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງສຳລັບບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ທຸລະກິດ.

ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາກໍ່ອອກເອກະສານແນະນຳການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົດລະບຽບຈຳນວນໜຶ່ງກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ຂົວທາງ ແລະ ທາງຍ່າງໃນເມືອງຊົ່ວຄາວ. ຄາດວ່າທາງເມືອງຈະນຳໃຊ້ລະບຽບການໃໝ່ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງແລະທາງຍ່າງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2024 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ຕາມການຊີ້ນຳຂອງພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຂ້າງພຽງແຕ່ນຳໃຊ້ເພື່ອສັນຈອນເທົ່ານັ້ນ. ໃນກໍລະນີນຳໃຊ້ນອກເໜືອໄປຈາກຈຸດໝາຍດັ່ງກ່າວ, ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ແລະ ນະຄອນ Thu Duc ຈະພິຈາລະນາ ແລະ ມອບໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວໃຫ້ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງ ແລະ ແຄມທາງສ່ວນໜຶ່ງ, ແຕ່ຕ້ອງຮັບປະກັນມາດຖານ ແລະ ປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 32/2023 ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ຫຼາຍເສັ້ນທາງພາກກາງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຮັບການວາງແຜນຈະປະຕິບັດການເກັບຄ່າທາງແຕ່ວັນທີ 1/1/2024.

ສະເພາະແມ່ນການນຳໃຊ້ທາງຍ່າງຊົ່ວຄາວເພື່ອບໍລິການທຸລະກິດ, ຊື້-ຂາຍສິນຄ້າ, ທາງຍ່າງຕ້ອງມີຄວາມກວ້າງຢ່າງໜ້ອຍ 3 ມ. ເມື່ອຈັດກິດຈະກໍາດັ່ງກ່າວ, ເສັ້ນທາງທີ່ຍັງເຫຼືອສໍາລັບຄົນຍ່າງຕ້ອງມີຄວາມກວ້າງຢ່າງຫນ້ອຍ 1.5 ແມັດ (ບໍ່ລວມເອົາຂອບເຂດຂອງຮາກຕົ້ນໄມ້, ພື້ນທີ່ສີຂຽວແລະພື້ນທີ່ສໍາລັບການຈັດວາງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກຢູ່ທາງຂ້າງທີ່ຍຶດຄອງ), ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະບໍ່ມີອຸປະສັກ.

ໂດຍສະເພາະ, ນີ້ຕ້ອງຖືກຈໍາກັດຢູ່ໃນຈໍານວນສະຖານທີ່ທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງອົງການ, ຫ້ອງການ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ ທາງການທູດ , ສະຖານທີ່ທາງສາສະຫນາແລະການແພດ, ແລະໂຮງຮຽນ.

ສະເພາະ ພະແນກ ຖວທ ແຂວງ ຈັດຕັ້ງການເກັບຄ່າທຳນຽມທາງ ໃນການນຳໃຊ້ ເສັ້ນທາງ ຊົ່ວຄາວ ລວມທັງ ເສັ້ນກາງ ແລະ ເກາະສັນຈອນ ຕາມເສັ້ນທາງ ທີ່ກົມຄຸ້ມຄອງ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາທ້ອງຖິ່ນຈັດຕັ້ງການເກັບຄ່າທຳນຽມໃຊ້ທາງຊົ່ວຄາວ ແລະ ທາງຂ້າງຕາມເສັ້ນທາງທີ່ທ້ອງຖິ່ນຄຸ້ມຄອງ.

ຄ່າຈອດລົດແມ່ນແຕ່ 20,000 – 350,000 ດົ່ງ/ຕາແມັດ/ເດືອນ; ຄ່າທຳນຽມສຳລັບກິດຈະກຳອື່ນໆແມ່ນແຕ່ 20,000 – 100,000 ດົ່ງ. ຄ່າທໍານຽມທີ່ສະເຫນີແມ່ນຂຶ້ນກັບລາຄາທີ່ດິນສະເລ່ຍໃນ 5 ພື້ນທີ່.

z5014987040617 5a91fae3b1cf76c9e74ab4382625d33c.jpg — ບັນຊີລາຍຊື່ລາຄາສໍາລັບການເຊົ່າທາງຍ່າງແລະຖະຫນົນໃນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ພາບ: ພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ສະເພາະເຂດ 1 ປະກອບມີ: ເມືອງ 1, 3, 4, 5, 10, ເມືອງພູຄູນ, ເຂດ A ຂອງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ພາກໃຕ້, ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ Thu Thiem ມີ 207 ເສັ້ນທາງ.

ເຂດ 2 ລວມມີ: ເມືອງ 2 - ປະຈຸບັນຂອງນະຄອນ Thu Duc (ຍົກເວັ້ນເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ Thu Thiem), ເຂດ 6, 7 (ຍົກເວັ້ນເຂດ A ຂອງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ພາກໃຕ້), ເຂດ 11, ບິ່ງແທ່ງ, ເຕີນບິ່ງ, ບິ່ງດິ້ງ), ມີ 277 ເສັ້ນທາງ.

ເຂດ 3 ລວມມີ: ເມືອງ 8, ເມືອງເກົ່າ 9, ເມືອງ 12, ເມືອງເກົ່າ ດຶກ, ເມືອງ ເຕີນຝູ, ເມືອງ ກວາບ ມີ 248 ເສັ້ນທາງ.

ເຂດ 4 ລວມມີ: ບິ່ງຈ່າງ, ໂຮກມອນ, ເມືອງຢາເບ, ເມືອງ ກູຈີ ດ້ວຍ 125 ເສັ້ນທາງ.

ເຂດ 5 ມີ 11 ເສັ້ນທາງໃນເມືອງ Can Gio.

ໃນນັ້ນ, ເຂດ 1 ລວມມີເຂດ 1, 3, 4, 5, 10, ພູພຽງ, ເຂດ A ຂອງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ພາກໃຕ້ຂອງເມືອງ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ Thu Thiem ຈະມີຄ່າບໍລິການສູງສຸດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຂດ 5 ແມ່ນເມືອງ Can Gio ຈະມີຄ່າທໍານຽມຕໍ່າສຸດ.

ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈະຕ້ອງເສຍຄ່າທຳນຽມການນຳໃຊ້ທັງໝົດ 9 ກໍລະນີ, ໃນນີ້ 6 ກໍລະນີຂອງການໃຊ້ທາງຍ່າງ ແລະ 3 ກໍລະນີທີ່ໃຊ້ຖະໜົນ.

6 ກໍລະນີທີ່ຕ້ອງເສຍຄ່າທຳນຽມການນຳໃຊ້ທາງຂ້າງ ປະກອບມີ: ສະຖານທີ່ຈັດລະບຽບທຸລະກິດ, ການຊື້-ຂາຍສິນຄ້າ; ສະຖານທີ່ຈັດແຈງວຽກງານ ແລະ ສາທາລະນູປະໂພກຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ຕິດຕັ້ງວຽກຊົ່ວຄາວ, ວຽກງານຮັບໃຊ້ອົງການຈະລາຈອນຢູ່ທາງຍ່າງ, ແຖບກາງ, ເກາະຈະລາຈອນ; ຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວວັດທະນະທຳ, ເຜີຍແຜ່ນະໂຍບາຍຂອງພັກ ແລະ ກົດໝາຍຂອງລັດ; ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ຈຸດຈອດລົດຮັບໃຊ້ກິດຈະກໍາວັດທະນະທໍາ; ຈຸດໂອນວັດສະດຸ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານກໍ່ສ້າງ; ບ່ອນຈອດລົດແລະຈຸດຈອດລົດທີ່ມີການເກັບຄ່າບໍລິການບ່ອນຈອດລົດ.

3 ກໍລະນີນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງຊົ່ວຄາວ ໂດຍເສຍຄ່າທຳນຽມທາງ, ລວມມີ: ການຈັດງານວັດທະນະທຳ ແລະ ຮັກສາລົດເພື່ອຈັດງານ; ຈຸດໂອນສິ່ງເສດເຫຼືອພາຍໃນຂອງວິສາຫະກິດສຸຂາພິບານສິ່ງແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ; ຈຸດຈອດລົດທີ່ມີການເກັບຄ່າບໍລິການ.

ແຕ້ມເສັ້ນຢູ່ແຄມທາງໃນໃຈກາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ກະກຽມເກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ . ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ເກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຊົ່ວຄາວຕໍ່ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຂ້າງຢ່າງເປັນທາງການ ເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງມີແຫຼ່ງລາຍຮັບໃນການບຳລຸງສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ... ແຕ່ວັນທີ 1/1/2024.

ທີ່ມາ