ຕາມບົດລາຍງານສະບັບປັບປຸງຫຼ້າສຸດໃນວັນທີ 9 ຕຸລານີ້ຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງ 3 ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ບັນລຸເຖິງ 60,1% ຂອງມູນຄ່າກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ.
ວັນທີ 19 ກັນຍາ 2025, ກົມຈະລາຈອນ ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາແຂ່ງຂັນ 100 ວັນ ແລະ ກາງຄືນ ເພື່ອເລັ່ງລັດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານລະຫວ່າງຜູ້ລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາຕິດຕາມ.
ຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາ, ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຈະສຸມໃສ່ບຸກຄະລາກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເລັ່ງລັດໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດການເປີດການສັນຈອນຢ່າງເປັນທາງການ ແລະ ການເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການ (ເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ເສັ້ນທາງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ນຳໃຊ້) ຂອງບາງພາກສ່ວນ.
ໃນນັ້ນ, ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຍາວ 14,7 ກິໂລແມັດ ຜ່ານເມືອງ ທູດຶກ ເກົ່າ ຈະໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025. ສ່ວນວັນເປີດຢ່າງເປັນທາງການແມ່ນຈະເລື່ອນໄປຮອດເດືອນເມສາ 2026, ແທນທ້າຍປີ 2025 ຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ວາງໄວ້ກ່ອນ.
![]() |
| ຂົວທາງຂັ້ນສູງວົງວຽນ 3, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານເຂດເກົ່າ Thu Duc ໄດ້ຖືກເລື່ອນເວລາເປີດການສັນຈອນໄປຮອດປີ 2026. ພາບ: ເລຕ໋ວນ. |
ຕາມກົມຈະລາຈອນແລ້ວ, ການຊັກຊ້າໃນການເປີດພາກນີ້ແມ່ນການປະສານສົມທົບກັບສີ່ແຍກຕາເວັນອອກທີ່ພວມກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2026.
ໃນເຂດຕາເວັນຕົກຂອງເມືອງ (ເມືອງ ກູຈີ່ເກົ່າ ແລະ ເມືອງຮົກມອນ), ເສັ້ນທາງດິນຈີ່ຍາວ 32,6 ກິໂລແມັດ ຄາດວ່າຈະເປີດການກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 19/12/2025, ສ່ວນນີ້ຈະເປີດການສັນຈອນໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2026.
ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ ແລະ ຫີນ ເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ ແລະ ບໍ່ມີບັນຫາອີກຕໍ່ໄປ.
ກ່ຽວກັບສະພາບການເບີກຈ່າຍທຶນສົມທົບໂຄງການ 1 (ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ) ຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງຜ່ານນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ (ເກົ່າ) ມາຮອດທ້າຍເດືອນ 9/2025, ການເບີກຈ່າຍສະສົມບັນລຸ 2.619 ຕື້ດົ່ງ ໃນຍອດຈຳນວນທຶນຈັດສັນໃນປີ 2025 ບັນລຸ 4.481 ຕື້ດົ່ງ (ບັນລຸ 60.1%).
ກົມຈະລາຈອນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຊຸມເດືອນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງປີ 2025 ແລະ ເດືອນມັງກອນ 2026, ນັກລົງທຶນຈະສຸມໃສ່ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສູ້ຊົນເບີກຈ່າຍງົບປະມານໃຫ້ໄດ້ 100%.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tphcm-lui-thoi-gian-thong-xe-doan-147-km-duong-vanh-dai-3-sang-nam-2026-d408414.html







(0)