
ຕາມແຜນການໃໝ່, ການຂຸດຄົ້ນເມືອງ ດ່າຟຸກ ພຽງແຕ່ຮັບເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອແຕ່ເວລາ 6 ໂມງແລງ. ເຖິງ 6 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ມາ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຂີ້ເຫຍື້ອທັງໝົດ 1,800 ໂຕນ ທີ່ເກັບໄດ້ໃນເວລາກາງເວັນຖືກຍົກຍ້າຍໄປປຸງແຕ່ງໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນຂະນະທີ່ການໄຫຼວຽນ ແລະ ເວລາຫັນຂອງພາຫະນະມີຈຳກັດ ເນື່ອງຈາກການຫ້າມພາຫະນະໃນແຕ່ລະຊົ່ວໂມງໃນຕົວເມືອງ. ຖ້າຫາກບໍ່ສາມາດຂົນສົ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອໄປນະຄອນ ດ່າຟຸກ ໄດ້ທັນເວລາ, ຕ້ອງໄດ້ສົ່ງໄປຍັງເຂດບຳບັດຂີ້ເຫຍື້ອຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ, ເພີ່ມໄລຍະທາງ 25 ກິໂລແມັດ ແລະ ຄ່າຂົນສົ່ງ.
ພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈ່າຍຊົ່ວຄາວ 50% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຈາກສ່ວນຕ່າງຂອງການຂົນສົ່ງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍບໍລິການສາທາລະນະ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ ສະເໜີໃຫ້ບັນດາພາຫະນະຂົນສົ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອແມ່ນໃຫ້ບຸລິມະສິດ ສືບຕໍ່ໝູນວຽນໃນຊ່ວງເວລາຕ້ອງຫ້າມ.
ໂດຍສະເພາະ, ສະເໜີໃຫ້ປັບແກ້ໄຂຂໍ້ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ມີລົດບັນທຸກໃນຕົວເມືອງໃນປັດຈຸບັນ ແຕ່ເວລາ 6:00 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 9:00 ໂມງເຊົ້າ ແລະ 16:00 ໂມງແລງ. ເຖິງ 8:00 ໂມງແລງ ເຖິງ 7:30 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 9:00 ໂມງເຊົ້າ ແລະ 4:00 ໂມງແລງ. ເຖິງ 5:30 ໂມງແລງ ພ້ອມນີ້, ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຍົກເວັ້ນການອອກໃບອານຸຍາດພາຍໃນເມືອງ ສຳລັບພາຫະນະຂົນສົ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອ ຫຼື ຖ້າບໍ່ຍົກເວັ້ນແມ່ນໃຫ້ຂະຫຍາຍເວລາອອກໃບອະນຸຍາດຈາກ 3 ເດືອນ ເປັນ 6-12 ເດືອນ ຫຼື ຕາມການກວດກາເຕັກນິກພາຫະນະ.
ພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ກໍ່ໄດ້ສະເໜີປັບປຸງຂັ້ນຕອນການອອກໃບອະນຸຍາດໃຫ້ງ່າຍ, ອະນຸຍາດຕາມບັນຊີລາຍການພາຫະນະທີ່ກົມສັງລວມແລ້ວສົ່ງໃຫ້ກົມກໍ່ສ້າງອະນຸມັດ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-go-vuong-khi-dieu-chinh-thoi-gian-thu-gom-rac-tai-bai-da-phuoc-post823970.html






(0)