ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຍົກຍ້າຍ 6.000 ເຮືອນຢູ່ເຂດສະເລມ, ດຳເນີນບັນດາໂຄງການຟື້ນຟູຄອງນ້ຳດຳ.

ພາຍຫຼັງໂຄງການບູລະນະຄອງນ້ຳ ເຫີລົກ-ໄຕ, ເຕີນຮ່ວາ-ໂລໂກມ, ເບັນງ້ເຫ້ວ-ເຕື່ອງເຫ້ວ, ບັນດາໂຄງການຂຸດຄົ້ນຄອງນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດໃຫ້ແກ່ການລົງທຶນຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.

ແຜນການນີ້ເພື່ອແນໃສ່ບັນລຸ “ຄວາມໄຝ່ຝັນ” ໃນການຟື້ນຟູຄອງນ້ຳ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳລົງຊີວິດ, ສ້າງຄວາມງາມໃນຕົວເມືອງ.

ໂຄງການທີ່ໄດ້ "ກໍານົດ"

ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການປັບປຸງສິ່ງແວດລ້ອມ ຖ້ຳເລືອງ - ເບັນກາດ - ຄອງນ້ຳລາດ

ໂຄງການນີ້ມີຍອດຈຳນວນທຶນກວ່າ 8.200 ຕື້ດົ່ງ, ແລະ ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດຢູ່ 12 ເມືອງຄື: ບິ່ງເຕີນ, ເຕິນຟູ, ເຕິນບິ່ງ, ໂກວາບ, ບິ່ງແທ່ງ ແລະ ບິ່ງຈ່າງ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ຄາດວ່າຈະປ່ຽນໂສມໜ້າຕົວເມືອງຂອງເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 14.900 ເຮັກຕາໃນປີ 2025.

w dji 0167 1 738.jpg — ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມຂອງທ່າກຳປັ່ນ ໄຕງວຽນ - ເບັນກາດ - ໜອງນ້ຳ ພວມຜັນຂະຫຍາຍຜ່ານເມືອງ ບິ່ງເຕີນ. ພາບ: ຕວນເຄັກ

ບັນດາລາຍການໂຄງການປະກອບມີ: ກໍ່ສ້າງຖໍ້າທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 63 ກິໂລແມັດ, ຂຸດຂຸມຄອງ 31 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງສອງຝັ່ງຂອງຄອງ, ວຽກງານລະບາຍນໍ້າ, ລະບົບໄຟເຍືອງທາງ, ປັບປຸງພູມສັນຖານລຽບຕາມເສັ້ນທາງ... ຈຸດປະສົງຂອງໂຄງການແມ່ນເພື່ອສ້າງຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ ແລະ ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມ, ເພີ່ມທະວີຄວາມອາດສາມາດໃນການສັນຈອນເສັ້ນທາງເໜືອ-ໃຕ້ ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ...

ນອກຈາກນັ້ນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຍັງໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາໂຄງການປັບປຸງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຂຸດເຈາະຮ່ອງນ້ຳ, ລຳນ້ຳອື່ນໆ, ໃນນັ້ນມີ: ໂຄງການປັບປຸງ ຄອງນ້ຳເຊືອງ (ເມືອງ ບິ່ງແທ່ງ ແລະ ເມືອງ ກວາບ); ຂຸດຄົ້ນແລະປັບປຸງຄອງ Van Thanh (ເມືອງ Binh Thanh); ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມຝັ່ງເໜືອຄອງດອຍ (ເມືອງ 8); ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມຄອງປະເທດ (ເມືອງ 4); ປັບປຸງຄອງນ້ຳ Hy Vong (ເມືອງ Tan Binh).

ເຮືອນຊານທີ່ຊຸດໂຊມຢູ່ລຽບຕາມຄອງແມ່ນ້ຳຊວຽນຕາມ, ຜ່ານເມືອງບິ່ງແທ່ງ. ພາບ: ຫງວຽນ ເຫ້ວ

ໂຄງການສ້ອມແປງຄອງປະຊາຊົນ Xuyen Tam

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະໃຊ້ງົບປະມານກວ່າ 9.600 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອສ້ອມແປງຄອງເໝືອງ ເຊີນຕື (ບິ່ງແທ່ງ ແລະ ເມືອງກວາບ), ໂດຍມີຄອງແມ່ນ້ຳໃຫຍ່ຍາວເກືອບ 6,7 ກິໂລແມັດ (ແຕ່ຄອງເຫ້ວ - ໄຕງະ ຫາແມ່ນ້ຳວາມທ້ວນ) ແລະ 3 ສາຂາຍາວກວ່າ 2,2 ກິໂລແມັດ (ສາຂາຂົວເຊີນ, ເລບິ່ງໄຕ).

ຕາມແຜນການ, ຄອງນ້ຳເຊ້ຍຕາມຈະຂຸດເຈາະນ້ຳເລິກ 3,5 ແມັດ, ກວ້າງ 20-30 ແມັດ ດ້ວຍລະບົບເກັບນ້ຳເສຍແລະນ້ຳຝົນທີ່ເຊື່ອມໂຍງ. ເສັ້ນທາງຈະກໍ່ສ້າງທັງສອງຝັ່ງ, ແຕ່ລະທາງມີສອງເລນກວ້າງ 6 ແມັດ, ທາງຍ່າງກວ້າງ 3-4 ແມັດ ມີສວນສາທາລະນະ, ພື້ນທີ່ສີຂຽວ, ມີລະບົບໄຟ...

ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 9.664 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນຄາດຄະເນການຊົດເຊີຍແມ່ນກວ່າ 6.371 ຕື້ດົ່ງ.

ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການນີ້, ເມືອງໂກວາຈະເກັບກູ້ 137 ກໍລະນີທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ຟື້ນຟູເກືອບ 25.000 ຕາແມັດ, ດ້ວຍຄ່າຊົດເຊີຍກວ່າ 354 ຕື້ດົ່ງ.

ເມືອງບິ່ງແທ່ງ ມີ 2.122 ກໍລະນີທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການໃນ 7 ຫວອດ, ໃນນັ້ນມີ 1.273 ກໍລະນີທີ່ໄດ້ຮັບການເກັບກູ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ຍອດມູນຄ່າການຊົດເຊີຍໂຄງການຢູ່ເມືອງ ບິ່ງແທ່ງ ແມ່ນເກືອບ 6.000 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນທ້າຍປີນີ້ ແລະຈະສຳເລັດໃນປີ 2028.

ຮ່ອງຮອຍຕາມຄອງດອຍ (ເມືອງ 8). ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ

ໂຄງການຂຸດຄົ້ນ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມເຂດຝັ່ງເໜືອຄອງດອຍ

ໂຄງການພວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ເຂດ 8, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 5.000 ຕື້ດົ່ງ. ເດືອນ 4/2023, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລວມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາໂຄງການທີ່ຄາດວ່າຈະເພີ່ມທຶນລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2021-2025.

ຂະໜາດການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການແມ່ນໜ້າດິນປະມານ 4,3 ກິໂລແມັດ, ສົມທົບກັບການຂຸດຂຸມຝັງດິນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແມ່ນ້ຳຂອງ ຄອງ ດອຍ ຝັ່ງເໜືອ; ເປີດກວ້າງຖະໜົນ ຮ່ວາຍແທ່ງ ແລະ ຫງວຽນດິ່ງ ໃຫ້ 20 ແມັດ; ກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫງວຽນຢຸຍໃໝ່ (ແຕ່ຖະໜົນ 157 ຮຸງຟຸກ ຫາຂົວຮູບຕົວ Y) ກວ້າງ 16 ແມັດ ແລະ ຂົວ Hiep An 2.

ເມືອງ 8 ມີ 1.571 ກໍລະນີ ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເກັບກູ້ ເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 5,5 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນ ມີການເກັບກູ້ທັງໝົດ 1.005 ກໍລະນີ. ຄາດວ່າຄ່າຊົດເຊີຍແມ່ນປະມານ 3.500 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນທັນວາ 2024 ແລະ ຈະສຳເລັດໃນປີ 2028.

ຂີ້ເຫຍື້ອປົກຄຸມຄອງຄອງ, ສ້າງມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະທໍາລາຍຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ. ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ

3 ໂຄງການແມ່ນລໍຖ້າຂັ້ນຕອນ

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ພະແນກກໍ່ສ້າງ ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ບັນດາພະແນກການ ແລະ ຂະແໜງການກ່ຽວຂ້ອງຂອງເມືອງ ເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການລົງທຶນ, ສະເໜີຕໍ່ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ເພື່ອຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍ ແລະ ຕື່ມແຜນການລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງ ໄລຍະ 2021-2025 ໃຫ້ອີກ 3 ໂຄງການຄື: ສ້ອມແປງຄອງນ້ຳໄຮວົງ, ປັບປຸງບູລະນະປະຕິສັງຂອນວັງນ້ຳ.

ບັນດາໂຄງການນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍົກຍ້າຍເຮືອນເກືອບ 2.000 ຫຼັງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຊົດເຊີຍປະມານ 8.600 ຕື້ດົ່ງ.

ຣາຊວັນແທ່ງມີເຮືອນພັກຊົ່ວຄາວ 1.000 ກວ່າຫລັງຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍເພື່ອສ້າງຕົວເມືອງໃຫ້ສວຍງາມ. ພາບ: ຫງວຽນເຫ້ວ

ຄອງເວີນແທ່ງ (ສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບຄອງບິ່ງລົກ - ໄຕງະ) ມີໄລຍະຈາກຂົວ ດ້ຽນ ບຽນ ຝູ ຫາທາງແຍກ ເຫີລົກ - ໄຕງວຽນ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 1,5 ກິໂລແມັດ.

ໃນຫຼາຍປີມານີ້, ການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ບຸກເຂົ້າມາເປັນເວລາດົນນານໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄອງນ້ຳ Van Thanh ເປັນມົນລະພິດຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເຮັດໃຫ້ການລະບາຍນ້ຳຂອງຕົນຫລຸດລົງ ແລະ ການສັນຈອນທາງນ້ຳ.

ໂຄງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ສ້ອມແປງຄອງນ້ຳ Van Thanh ຄາດວ່າຈະຍົກຍ້າຍ 1.063 ເຮືອນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນຊົດເຊີຍປະມານ 4.921 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວລວມມີການຂຸດຄົ້ນຄອງເບຕົງ ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທັງສອງຝັ່ງ, ຊ່ວຍປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມ, ແກ້ໄຂທາງໄຫຼເຂົ້າ ແລະ ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຈອດ. ປະຈຸບັນ ໂຄງການດັ່ງກ່າວກຳລັງຖືກປະເມີນໂດຍກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ເພື່ອລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້.

ຄອງເຕ ເປັນຄອງຍາວ 4,4 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນໄປເຖິງເສັ້ນທາງຕັດກັບຄອງເບັນເຫີ, ຄອງເຕົ່າຫູ ແລະ ຄອງດອຍ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ປັບປຸງສິ່ງແວດລ້ອມຄອງປະເທດຈະຍົກຍ້າຍ 741 ເຮືອນ ດ້ວຍຈຳນວນເງິນຊົດເຊີຍປະມານ 2.089 ຕື້ດົ່ງ. ສໍາລັບໂຄງການນີ້, ຂັ້ນຕອນການກະກຽມການລົງທຶນແມ່ນໄດ້ຖືກປະຕິບັດ.

ຄອງຄວາມຫວັງ (ເມືອງ ເຕີນບິ່ງ) ຮັບຜິດຊອບລະບາຍນ້ຳທັງໝົດເຂດທິດຕາເວັນຕົກ ແລະ ທິດເໜືອຂອງສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນ ລ້ວນແຕ່ປະເຊີນກັບມົນລະພິດ. ເຮືອນທີ່ສ້າງຢູ່ໃນຄອງໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍນ້ໍາຂອງສະຫນາມບິນ.

ຄາດວ່າຈະໄດ້ສ້ອມແປງຄອງນ້ຳໄຮວົງຈາກຖະໜົນຟາມວັນບາກເຖິງຄອງນ້ຳຫຼວງ, ຍາວ 1,1 ກິໂລແມັດ. ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການນີ້, ຈະຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ 179 ເຮືອນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນຊົດເຊີຍປະມານ 1.595 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການຈະຈັດໜອງເກັບນ້ຳ 55 ແຫ່ງ, ເຊື່ອມຮ່ອງລະບາຍນ້ຳລຽບຕາມຝັ່ງ ແລະ ກໍ່ສ້າງທໍ່ລະບາຍນ້ຳໃໝ່ 9 ແຫ່ງ, ເສັ້ນທາງຂ້າມຄອງ... ພ້ອມທັງສອງຝັ່ງຂອງຄອງ, ໂຄງການຈະກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງກວ້າງ 6 ແມັດ ມີທາງຍ່າງ ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳ, ມີໄຟຟ້າ, ທາງລົດໄຟ...

ປະຈຸບັນ, ກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນພວມຕີລາຄາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການນີ້.

ຄວາມທຸກຍາກຂອງຫຼາຍພັນຄົວເຮືອນຢູ່ເຂດ 'ສະລມ' ຢູ່ຕີນຕຶກສູງໃນໃຈກາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ . ມີ 1.000 ກວ່າຄອບຄົວດຳລົງຊີວິດຢູ່ບັນດາເຮືອນທີ່ສັ່ນສະເທືອນຢູ່ແຄມນ້ຳຂີ້ເຫຍື້ອສີດຳຂອງຄອງວັງແທ່ງ (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ), ເຊິ່ງໄດ້ປຽບທຽບໃສ່ກັບ “ສະລມ”, ໂດຍມີຕຶກອາຄານສູງຕັ້ງຢູ່ໃກ້ຄຽງ.

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/tphcm-di-doi-6-000-nha-o-chuot-lam-loat-du-an-hoi-sinh-nhung-dong-kenh-den-2294402.html