Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ຫຼາຍ​ແຫຼ່ງລາຍ​ຮັບ​ຈາກ​ແຫຼ່ງ​ເງິນ​ທີ່​ພັກ​ປະຊາຊົນ ​ແລະ ​ທີ່​ດິນ.

ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາກໍ່ຍື່ນເອກະສານສະເໜີຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກ່ຽວກັບໂຄງການ “ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອສ້າງແຫຼ່ງລົງທຶນເພື່ອພັດທະນານະຄອນໂຮ່ຈີມິນ”.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng26/06/2025

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເກັບ​ກຳ​ງົບປະມານ​ຂອງ​ນະຄອນ​ປະມານ 120.000 ຕື້​ດົ່ງ​ຈາກ​ການ​ປະມູນ​ທີ່​ດິນ​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ. ພາບ: ຮວ່າງຮຸ່ງ
ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເກັບ​ກຳ​ງົບປະມານ​ຂອງ​ນະຄອນ​ປະມານ 120.000 ຕື້​ດົ່ງ​ຈາກ​ການ​ປະມູນ​ທີ່​ດິນ​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ. ພາບ: ຮວ່າງຮຸ່ງ

ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເກັບ​ເງິນ​ຈາກ​ກອງ​ທຶນ​ທີ່​ດິນ 120.000 ຕື້​ດົ່ງ

ຕາມ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ, ປະຈຸ​ບັນ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ມີ 22 ຕອນ​ທີ່​ດິນ​ທີ່​ລັດ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂດຍ​ກົງ ດ້ວຍ​ເນື້ອ​ທີ່ 290 ກວ່າ​ເຮັກຕາ. ເນື້ອທີ່ດິນເຫຼົ່ານີ້ຕັ້ງຢູ່ອ້ອມຮອບສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ມີທ່າແຮງໃນການພັດທະນາຕາມຮູບແບບ TOD. ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ 19 ຕອນ​ຢູ່​ເມືອງ​ທຸລະ​ຄົມ, ມີ​ເນື້ອ​ທີ່​ປະມານ 62,8 ​ເຮັກຕາ. ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ 2 ຕອນ​ມີ 2 ຕອນ​ຢູ່​ເມືອງ ​ເຕີນ​ຝູ ​ແລະ ​ເຕິ​ນບິ່ງ, ມີ​ເນື້ອ​ທີ່​ປະມານ 28,09 ​ເຮັກຕາ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ຂະຫຍາຍເນື້ອທີ່ 200 ເຮັກຕາ ຄຸ້ມຄອງໂດຍ ບໍລິສັດ City Plants One Member Co., Ltd. ຢູ່ຕາແສງ ຟາມວັນຫາຍ, ເມືອງ ບິ່ງຈ່າງ.

​ເນື້ອ​ທີ່​ດິນ​ທີ່​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ຂອງ​ບັນດາ​ອົງການ, ຄອບຄົວ ​ແລະ ບຸກຄົນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ໂຄງການ​ຈັດ​ຊື້​ທີ່​ດິນ, ຄ່າ​ຊົດ​ເຊີຍ, ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ຍົກ​ສູງ​ຄ່າ​ຍົກຍ້າຍ​ປະມານ 30.200 ຕື້​ດົ່ງ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ສາຍ 3a ມີ 1 ຕອນ​ຢູ່​ສະຖານີ ​ເຕີນ​ກຽນ ​ເມືອງ​ບິ່ງ​ຈ່ຽງ ດ້ວຍ​ເນື້ອ​ທີ່​ປະມານ 314 ​ເຮັກຕາ. ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ສາຍ 4 ມີ 1 ຕອນ​ຢູ່​ສະຖານີ ​ແທງ​ຊວນ ​ເມືອງ 12, ມີ​ເນື້ອ​ທີ່​ປະມານ 14,22 ​ເຮັກຕາ. ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ 5 ​ແຫ່ງ ມີ 1 ຕອນ​ຢູ່​ສະຖານີ ດ່າ​ຝູ໋ກ ​ເມືອງ ບິ່ງ​ຈ່ຽງ, ມີ​ເນື້ອ​ທີ່​ປະມານ 29 ​ເຮັກຕາ.

ສຳລັບ​ເຂດ​ດິນ​ທີ່​ລັດ​ຄຸ້ມ​ຄອງ (​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ສາຍ 1, 2 ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ 1 ຂະຫຍາຍ) ​ໄດ້​ນຳ​ມາ​ໃຫ້​ກວ່າ 76.000 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໃນ​ນັ້ນ ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ 1 ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ລາຍ​ຮັບ 24.600 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ 2 ປະມານ 11.500 ຕື້​ດົ່ງ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ 1 ​ສ່ວນ​ຂະຫຍາຍ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ບັນລຸ 40.000 ຕື້​ດົ່ງ.

ສຳລັບເນື້ອທີ່ດິນຄຸ້ມຄອງຂອງປະຊາຊົນຢູ່ບໍລິເວນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 3a ມີເນື້ອທີ່ 314 ເຮັກຕາ, ຄາດວ່າຈະເກັບເງິນໄດ້ 62.800 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 4 ມີເນື້ອທີ່ 14,22 ເຮັກຕາ, ຄາດວ່າຈະເກັບກູ້ໄດ້ 5.688 ຕື້ດົ່ງ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 5.800 ຕື້ດົ່ງ, ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ 29.800 ຕື້ດົ່ງ.

ລວມຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ຊົດ​ເຊີຍ, ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ​ຍົກຍ້າຍ​ຢູ່​ບັນດາ​ເຂດ​ນີ້​ແມ່ນ​ປະມານ 32.200 ຕື້​ດົ່ງ. ດັ່ງ​ນັ້ນ, ພາຍຫຼັງ​ຫັກ​ລາຍ​ຈ່າຍ​ແລ້ວ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ສາມາດ​ເກັບ​ກຳ​ງົບປະມານ​ຂອງ​ນະຄອນ​ໄດ້​ປະມານ 120.000 ຕື້​ດົ່ງ.

bài-về quy hoạc.jpg
ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເກັບ​ກຳ​ງົບປະມານ​ຂອງ​ນະຄອນ​ປະມານ 120.000 ຕື້​ດົ່ງ​ຈາກ​ການ​ປະມູນ​ທີ່​ດິນ​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ. ພາບ: ຮວ່າງຮຸ່ງ

ສ້າງລາຍຮັບໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 55 ຕື້ດົ່ງ/ປີ ຈາກຄ່າເຊົ່າເຮືອນປະຊາຊົນ ແລະທີ່ດິນ

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕາມໂຄງການ, ປະຈຸບັນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ມີເຮືອນຢູ່ ແລະ ທີ່ດິນທັງໝົດ 145 ຫຼັງ, ເນື້ອທີ່ທັງໝົດປະມານ 105,09 ເຮັກຕາ, ປະຈຸບັນແມ່ນສູນພັດທະນາກອງທຶນຄຸ້ມຄອງ, ໃນນັ້ນ, ລວມມີ 10 ບ້ານ ແລະ ທີ່ດິນ ຄາດວ່າຈະຈ່າຍໃຫ້ 3 ໂຄງການ BT (ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 23,85 ເຮັກຕາ, ສຸມໃສ່ 7 ເມືອງ, ເມືອງ, ຕາແສງ, ເມືອງ 3, ແຂວງ ບິ່ງດິ້ງ. 10 ແລະ ເມືອງ Thu Duc); 6 ທີ່​ຢູ່​ທີ່​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ປະ​ມູນ​ຂາຍ (ມີ​ເນື້ອ​ທີ່​ທັງ​ໝົດ 3,57 ​ເຮັກຕາ, ຢູ່​ຕາ​ແສງ​ເຕີນ​ຟູ, ​ເມືອງ 3, ​ເມືອງ 11 ​ແຫ່ງ ​ແລະ ​ເມືອງ​ບິ່ງ​ຈ່ຽງ); 4 ທີ່​ຢູ່​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ວັດ​ແທກ​ໃນ​ປີ 2024 (ມີ​ເນື້ອ​ທີ່​ທັງ​ໝົດ 0,81 ​ເຮັກຕາ, ຢູ່​ຕານ​ບິ່ງ, ​ເມືອງ 12, ນະຄອນ​ດຶກ ​ແລະ ບິ່ງ​ຈ່ຽງ); 57 ທີ່​ຢູ່​ລໍຖ້າ​ການ​ຍົກ​ຍ້າຍ, ປຸງ​ແຕ່ງ​ການ​ຍົກ​ຍ້າຍ​ຄົວ​ເຮືອນ, ​ແລະ ​ເຂດ​ທັບ​ຊ້ອນ (ມີ​ເນື້ອ​ທີ່ 52,57 ​ເຮັກຕາ).

ຕາມ​ການ​ຕີ​ລາຄາ​ແລ້ວ, ​ແຕ່ລະ​ປີ​ຕ້ອງ​ໃຊ້​ເງິນ​ປະມານ 2 ຕື້​ດົ່ງ​ເພື່ອ​ຈ້າງ​ພະນັກງານ​ຮັກສາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ ​ແລະ ຄຸ້ມ​ຄອງ​ເຂດ​ອະສັງຫາລິມະ​ຊັບ, ບໍ່​ເວົ້າ​ເຖິງ​ຄ່າ​ສ້ອມ​ແປງ​ອາຄານ​ທີ່​ຊຸດ​ໂຊມ ​ແລະ ​ເສຍ​ຫາຍ​ຍ້ອນ​ບໍ່​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້, ຄ່າ​ອະນາໄມ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ຢູ່​ອ້ອມ​ຂ້າງ​ດິນ.

ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ ສະບັບປີ 2024, ການໃຫ້ເຊົ່າໄລຍະສັ້ນຂອງກອງທຶນທີ່ດິນ ແລະ ເຮືອນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ ເປັນເຄື່ອງມືຄຸ້ມຄອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຫຼຸດຜ່ອນການເສຍເສດເຫຼືອຂອງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ວັດຖຸ, ຫຼຸດຜ່ອນລາຍຈ່າຍງົບປະມານເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງ, ບຳລຸງສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງຊັບສິນຂອງລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນເຂົ້າໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ .

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ຄາດ​ວ່າ, ​ໂດຍ​ການ​ເຊົ່າ​ອະສັງຫາລິມະ​ຊັບ 145 ​ແຫ່ງ​ໃນ​ໄລຍະ​ສັ້ນ, ງົບປະມານ​ຂອງ​ນະຄອນ​ຈະ​ເກັບ​ກູ້​ໄດ້​ປະມານ 55,39 ຕື້​ດົ່ງ​ຕໍ່​ປີ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ງົບປະມານ​ຈະ​ບໍ່​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຈັດ​ສັນ​ປະມານ 9,29 ຕື້​ດົ່ງ​ໃຫ້​ສູນ​ພັດທະນາ​ກອງ​ທຶນ​ທີ່​ດິນ​ເພື່ອ​ລາຍ​ຈ່າຍ​ເປັນ​ປະຈຳ.

ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ຊັບພະຍາກອນ​ທີ່​ດິນ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ

​ໂຄງການ “ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ທີ່​ດິນ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ແຫຼ່ງລົງທຶນ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ” ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ຍົກ​ສູງ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ຂອງ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ທີ່​ດິນ ​ແລະ ສ້າງ​ແຫຼ່ງລົງທຶນ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະຈັດຕັ້ງການຂຸດຄົ້ນແຫຼ່ງທຶນທີ່ດິນຢູ່ບັນດາເມືອງ, ນະຄອນ ແລະ ນະຄອນ Thu Duc ດ້ວຍເງື່ອນໄຂໃນການປັບປຸງ, ພັດທະນາຢູ່ບໍລິເວນອ້ອມຮອບສະຖານີ, ເສັ້ນທາງສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງສັນຈອນສຳຄັນຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ; ສ້າງກອງທຶນທີ່ດິນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ລັດຄຸ້ມຄອງໂດຍກົງຕາມແຜນການ ແລະ ແຜນການ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມໄວ ແລະ ທິດທາງການພັດທະນາຂອງເມືອງ; ພັດທະນາເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ຕົວເມືອງທີ່ສະຫຼາດ, ທັນສະໄໝ ດ້ວຍການວາງແຜນເປັນລະບົບ (ຕົວເມືອງຕົວແບບ), ມີການສັນຈອນໄປມາຫາສູ່ເຂດໃຈກາງ ແລະ ເຂດໃກ້ຄຽງ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ຈະ​ຈັດ​ສັນ​ປະຊາຊົນ​ຄືນ​ໃໝ່, ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ກະ​ຈາຍ​ຈາກ​ຕົວ​ເມືອງ​ຊັ້ນ​ໃນ​ອອກ​ສູ່​ເຂດ​ຊານ​ເມືອງ; ມີກອງທຶນທີ່ດິນ ແລະ ກອງທຶນຍົກຍ້າຍຈັດສັນເພື່ອອະນາໄມເຮືອນຢູ່ແຄມຄອງ ຫຼື ເຂດທີ່ບໍ່ຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ດີ. ຫັນ​ຕົວ​ເມືອງ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ມີ​ເນື້ອ​ທີ່ ​ກະສິກຳ ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ຄື: ຮົກ​ມອນ, ບິ່ງ​ຈ່າງ, ກູ​ຈີ, ​ເມືອງ​ງາ​ເບ, ການ​ປະດັບ​ປະດາ​ຕົວ​ເມືອງ​ຢູ່​ບັນດາ​ເມືອງ, ນະຄອນ Thu Duc ​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ TOD (ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາທາລະນະ).

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-du-kien-se-co-nhieu-nguon-thu-tu-quy-nha-dat-cong-post801209.html


(0)

No data
No data

ພິທີ​ໄຂ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ​ຂອງ​ລາຊະວົງ​ລີ​ຢູ່​ວິຫານ​ຮຸ່ງ
ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຝ່າຍ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ມັກ​ຊື້​ເຄື່ອງ​ຫຼິ້ນ​ໃນ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ດູ​ໃບ​ໄມ້​ລົ່ນ​ຢູ່​ຖະ​ໜົນ Hang Ma ເພື່ອ​ມອບ​ໃຫ້​ລູກ​ຫຼານ.
ຖະໜົນຮາງ​ມາ​ຮຸ່ງ​ເຮືອງ​ເຫຼືອງ​ເຫຼື້ອມ​ດ້ວຍ​ສີສັນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ​ໄວ​ໜຸ່ມ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ໄປ​ຊົມ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.
ຂໍ້​ມູນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ: ບັ້ງ​ໄມ້​ວັດ​ວິງ​ງື່ມ - ມໍ​ລະ​ດົກ​ເອ​ກະ​ສານ​ຂອງ​ມະ​ນຸດ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;