ຄາດວ່າຈະເກັບເງິນຈາກກອງທຶນທີ່ດິນ 120.000 ຕື້ດົ່ງ
ຕາມໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ປະຈຸບັນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີ 22 ຕອນທີ່ດິນທີ່ລັດຄຸ້ມຄອງໂດຍກົງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 290 ກວ່າເຮັກຕາ. ເນື້ອທີ່ດິນເຫຼົ່ານີ້ຕັ້ງຢູ່ອ້ອມຮອບສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ມີທ່າແຮງໃນການພັດທະນາຕາມຮູບແບບ TOD. ສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 19 ຕອນຢູ່ເມືອງທຸລະຄົມ, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 62,8 ເຮັກຕາ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2 ຕອນມີ 2 ຕອນຢູ່ເມືອງ ເຕີນຝູ ແລະ ເຕິນບິ່ງ, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 28,09 ເຮັກຕາ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ຂະຫຍາຍເນື້ອທີ່ 200 ເຮັກຕາ ຄຸ້ມຄອງໂດຍ ບໍລິສັດ City Plants One Member Co., Ltd. ຢູ່ຕາແສງ ຟາມວັນຫາຍ, ເມືອງ ບິ່ງຈ່າງ.
ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ຂອງບັນດາອົງການ, ຄອບຄົວ ແລະ ບຸກຄົນຕ້ອງໄດ້ສ້າງຕັ້ງໂຄງການຈັດຊື້ທີ່ດິນ, ຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກສູງຄ່າຍົກຍ້າຍປະມານ 30.200 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 3a ມີ 1 ຕອນຢູ່ສະຖານີ ເຕີນກຽນ ເມືອງບິ່ງຈ່ຽງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ປະມານ 314 ເຮັກຕາ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 4 ມີ 1 ຕອນຢູ່ສະຖານີ ແທງຊວນ ເມືອງ 12, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 14,22 ເຮັກຕາ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 5 ແຫ່ງ ມີ 1 ຕອນຢູ່ສະຖານີ ດ່າຝູ໋ກ ເມືອງ ບິ່ງຈ່ຽງ, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 29 ເຮັກຕາ.
ສຳລັບເຂດດິນທີ່ລັດຄຸ້ມຄອງ (ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1, 2 ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ຂະຫຍາຍ) ໄດ້ນຳມາໃຫ້ກວ່າ 76.000 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ຄາດວ່າຈະມີລາຍຮັບ 24.600 ຕື້ດົ່ງ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2 ປະມານ 11.500 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ສ່ວນຂະຫຍາຍ ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 40.000 ຕື້ດົ່ງ.
ສຳລັບເນື້ອທີ່ດິນຄຸ້ມຄອງຂອງປະຊາຊົນຢູ່ບໍລິເວນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 3a ມີເນື້ອທີ່ 314 ເຮັກຕາ, ຄາດວ່າຈະເກັບເງິນໄດ້ 62.800 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 4 ມີເນື້ອທີ່ 14,22 ເຮັກຕາ, ຄາດວ່າຈະເກັບກູ້ໄດ້ 5.688 ຕື້ດົ່ງ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 5.800 ຕື້ດົ່ງ, ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ 29.800 ຕື້ດົ່ງ.
ລວມຍອດມູນຄ່າການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍຢູ່ບັນດາເຂດນີ້ແມ່ນປະມານ 32.200 ຕື້ດົ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍຫຼັງຫັກລາຍຈ່າຍແລ້ວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນສາມາດເກັບກຳງົບປະມານຂອງນະຄອນໄດ້ປະມານ 120.000 ຕື້ດົ່ງ.

ສ້າງລາຍຮັບໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 55 ຕື້ດົ່ງ/ປີ ຈາກຄ່າເຊົ່າເຮືອນປະຊາຊົນ ແລະທີ່ດິນ
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕາມໂຄງການ, ປະຈຸບັນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ມີເຮືອນຢູ່ ແລະ ທີ່ດິນທັງໝົດ 145 ຫຼັງ, ເນື້ອທີ່ທັງໝົດປະມານ 105,09 ເຮັກຕາ, ປະຈຸບັນແມ່ນສູນພັດທະນາກອງທຶນຄຸ້ມຄອງ, ໃນນັ້ນ, ລວມມີ 10 ບ້ານ ແລະ ທີ່ດິນ ຄາດວ່າຈະຈ່າຍໃຫ້ 3 ໂຄງການ BT (ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 23,85 ເຮັກຕາ, ສຸມໃສ່ 7 ເມືອງ, ເມືອງ, ຕາແສງ, ເມືອງ 3, ແຂວງ ບິ່ງດິ້ງ. 10 ແລະ ເມືອງ Thu Duc); 6 ທີ່ຢູ່ທີ່ຄາດວ່າຈະປະມູນຂາຍ (ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 3,57 ເຮັກຕາ, ຢູ່ຕາແສງເຕີນຟູ, ເມືອງ 3, ເມືອງ 11 ແຫ່ງ ແລະ ເມືອງບິ່ງຈ່ຽງ); 4 ທີ່ຢູ່ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການວັດແທກໃນປີ 2024 (ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 0,81 ເຮັກຕາ, ຢູ່ຕານບິ່ງ, ເມືອງ 12, ນະຄອນດຶກ ແລະ ບິ່ງຈ່ຽງ); 57 ທີ່ຢູ່ລໍຖ້າການຍົກຍ້າຍ, ປຸງແຕ່ງການຍົກຍ້າຍຄົວເຮືອນ, ແລະ ເຂດທັບຊ້ອນ (ມີເນື້ອທີ່ 52,57 ເຮັກຕາ).
ຕາມການຕີລາຄາແລ້ວ, ແຕ່ລະປີຕ້ອງໃຊ້ເງິນປະມານ 2 ຕື້ດົ່ງເພື່ອຈ້າງພະນັກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸ້ມຄອງເຂດອະສັງຫາລິມະຊັບ, ບໍ່ເວົ້າເຖິງຄ່າສ້ອມແປງອາຄານທີ່ຊຸດໂຊມ ແລະ ເສຍຫາຍຍ້ອນບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້, ຄ່າອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນຢູ່ອ້ອມຂ້າງດິນ.
ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ ສະບັບປີ 2024, ການໃຫ້ເຊົ່າໄລຍະສັ້ນຂອງກອງທຶນທີ່ດິນ ແລະ ເຮືອນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ ເປັນເຄື່ອງມືຄຸ້ມຄອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຫຼຸດຜ່ອນການເສຍເສດເຫຼືອຂອງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ວັດຖຸ, ຫຼຸດຜ່ອນລາຍຈ່າຍງົບປະມານເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງ, ບຳລຸງສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງຊັບສິນຂອງລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນເຂົ້າໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ .
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຄາດວ່າ, ໂດຍການເຊົ່າອະສັງຫາລິມະຊັບ 145 ແຫ່ງໃນໄລຍະສັ້ນ, ງົບປະມານຂອງນະຄອນຈະເກັບກູ້ໄດ້ປະມານ 55,39 ຕື້ດົ່ງຕໍ່ປີ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ງົບປະມານຈະບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຈັດສັນປະມານ 9,29 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນເພື່ອລາຍຈ່າຍເປັນປະຈຳ.
ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ
ໂຄງການ “ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ທີ່ດິນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ເພື່ອສ້າງແຫຼ່ງລົງທຶນເພື່ອພັດທະນານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ” ເພື່ອແນໃສ່ຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ແລະ ສ້າງແຫຼ່ງລົງທຶນເພື່ອພັດທະນາ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະຈັດຕັ້ງການຂຸດຄົ້ນແຫຼ່ງທຶນທີ່ດິນຢູ່ບັນດາເມືອງ, ນະຄອນ ແລະ ນະຄອນ Thu Duc ດ້ວຍເງື່ອນໄຂໃນການປັບປຸງ, ພັດທະນາຢູ່ບໍລິເວນອ້ອມຮອບສະຖານີ, ເສັ້ນທາງສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງສັນຈອນສຳຄັນຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ; ສ້າງກອງທຶນທີ່ດິນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ລັດຄຸ້ມຄອງໂດຍກົງຕາມແຜນການ ແລະ ແຜນການ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມໄວ ແລະ ທິດທາງການພັດທະນາຂອງເມືອງ; ພັດທະນາເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ຕົວເມືອງທີ່ສະຫຼາດ, ທັນສະໄໝ ດ້ວຍການວາງແຜນເປັນລະບົບ (ຕົວເມືອງຕົວແບບ), ມີການສັນຈອນໄປມາຫາສູ່ເຂດໃຈກາງ ແລະ ເຂດໃກ້ຄຽງ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະຈັດສັນປະຊາຊົນຄືນໃໝ່, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ປະຊາຊົນກະຈາຍຈາກຕົວເມືອງຊັ້ນໃນອອກສູ່ເຂດຊານເມືອງ; ມີກອງທຶນທີ່ດິນ ແລະ ກອງທຶນຍົກຍ້າຍຈັດສັນເພື່ອອະນາໄມເຮືອນຢູ່ແຄມຄອງ ຫຼື ເຂດທີ່ບໍ່ຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ດີ. ຫັນຕົວເມືອງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ພິເສດແມ່ນຕົວເມືອງທີ່ມີເນື້ອທີ່ ກະສິກຳ ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຄື: ຮົກມອນ, ບິ່ງຈ່າງ, ກູຈີ, ເມືອງງາເບ, ການປະດັບປະດາຕົວເມືອງຢູ່ບັນດາເມືອງ, ນະຄອນ Thu Duc ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ TOD (ພັດທະນາຕົວເມືອງຕິດພັນກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ).
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-du-kien-se-co-nhieu-nguon-thu-tu-quy-nha-dat-cong-post801209.html
(0)