ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ການນຳໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງ, ທາງຂ້າງເພື່ອຈຸດປະສົງນອກເໜືອໄປຈາກການສັນຈອນແມ່ນໄດ້ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງຫຼວງ ແລະ ດຳລັດເລກທີ 165/2024/ນຍ-ສປຊ ຂອງ ລັດຖະບານ . ດຳລັດສະບັບນີ້ ກຳນົດສະເພາະກໍລະນີນຳໃຊ້, ເງື່ອນໄຂ, ເອກະສານ, ສິດອຳນາດ; ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງອົງການຄຸ້ມຄອງ ແລະອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະບຸກຄົນ. ການລະເມີດຈະຖືກປະຕິບັດ ຕາມ ດໍາລັດເລກທີ 168/2024/ND-CP.
ກ່ຽວກັບການເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຍັງຄົງປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 01/2018/NQ-HDND, ມະຕິເລກທີ 07/2020/NQ-HDND, ມະຕິເລກທີ 15/2023/NQ-HDND (ເມື່ອກ່ອນຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິ ມິນ ) ແລະ ມະຕິເລກທີ 6/10-19. Ria - ແຂວງ Vung Tau ). ມະຕິເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີຜົນສັກສິດ.

ກົມກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໂດຍອີງໃສ່ດຳລັດເລກທີ 140/2025/ນຍ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂັ້ນບ້ານ ຮັບຜິດຊອບກວດກາ, ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ແກ້ໄຂການລະເມີດການນຳໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຫຼວງ ຕາມອຳນາດການປົກຄອງຂອງຕົນ. ຂະນະທີ່ລໍຖ້າຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ອອກຄຳສັ່ງສະເພາະກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນທາງຄົມມະນາຄົມ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ສູນຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂັ້ນເມືອງ ຕ້ອງສົມທົບກັນຮັບ, ຊີ້ນຳ ແລະ ໂອນເອກະສານໃຫ້ກົມກໍ່ສ້າງແກ້ໄຂ, ຫຼີກລ້ຽງສະພາບການປະຕິເສດເອກະສານຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດ.
ກົມກໍ່ສ້າງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເອົາໃຈໃສ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ ແລະ ຮີບຮ້ອນລາຍງານບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼື ບັນຫາຕ່າງໆ ເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ແກ້ໄຂ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-quan-ly-su-dung-tam-thoi-long-duong-via-he-theo-quy-dinh-moi-post809142.html
(0)