ການບິນທະເລຊົມທິວທັດອ່າວຮ່າລອງ (
ກວາງນິງ ) ຈາກດ້ານເທິງແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາປະສົບການທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.
ການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລຂອງອ່າວ ຮ່າລອງ ໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນເພື່ອທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ແຕ່ປີ 2014, ໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນບໍລິການແຂກສາກົນເປັນຕົ້ນຕໍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພາຍຫຼັງໂລກລະບາດໂຄວິດ-19, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມນັບມື້ນັບມີຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ ແລະ ຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະໄດ້ສຳຜັດກັບທັດສະນີຍະພາບຂອງມໍລະດົກທຳມະຊາດ ໂລກ ຈາກທາງເທິງ.
ເຮືອບິນທະເລຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໄປເບິ່ງທ່າເຮືອ ຮ່າລອງ ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Tuan Chau. ຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ , ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຂຶ້ນລົດເມ, ຫຼືຂັບລົດຫຼືລົດຈັກໄປເກາະຕວນເຈົາ. ໄລຍະທາງທັງຫມົດແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 150 ກິໂລແມັດ. ນອກນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເລືອກເອົາການບໍລິການທີ່ດີເດັ່ນຂອງການບິນທະເລຈາກສະໜາມບິນນ້ອຍບ່າຍໄປຫາຮ່າລອງ.
ຍົນໂດຍສານແຕ່ລະລຳສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 12 ຄົນ ໂດຍອີງໃສ່ນ້ຳໜັກຂອງຕົນ, ໂດຍມີນ້ຳໜັກສູງສຸດແມ່ນ 800 ກິໂລ. ປະຈຸບັນ, ການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍຍົນທະເລທີ່ນຳເອົານັກທ່ອງທ່ຽວໄປຊົມອ່າວຮ່າລອງດ້ວຍເວລາ 25 ນາທີ ດ້ວຍລາຄາ 2 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ.
ເມື່ອມາຮອດທ່າກຳປັ່ນ Tuan Chau, ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງກວດກາໃນຖ້ຽວບິນ, ກວດສອບນ້ຳໜັກ, ແລະໃຫ້ບັດປະຈຳຕົວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດໄຟຟ້າຈະນໍາພວກເຂົາອອກຈາກຫ້ອງລໍຖ້າໄປຫາຈຸດອອກເດີນທາງ.
ຢູ່ທີ່ນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວສືບຕໍ່ກວດກາຄວາມປອດໄພກ່ອນຂຶ້ນເຮືອບິນທະເລ. ໃນເວລານີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຖ່າຍຮູບເຊັກອິນກັບຍົນທະເລແລະລູກເຮືອ.
ຫຼັງຈາກຕົກລົງ, ຍົນທະເລຈະເຄື່ອນລົງໄປຫານ້ໍາເພື່ອບິນຂຶ້ນ. ຖ້ຽວບິນທັດສະນີຍະພາບ 25 ນາທີຈະພານັກທ່ອງທ່ຽວອ້ອມອ່າວຮ່າລອງ, ຊົມທັດສະນີຍະພາບອັນສວຍງາມຂອງທຳມະຊາດຂອງໂລກຈາກທາງເທິງ.
ຍົນທະເລ Cessna Grand Caravan 208B-EX ບິນຢູ່ລະດັບຄວາມສູງຕໍ່າດ້ວຍເສັ້ນທາງການບິນທີ່ໝັ້ນຄົງ. ຈາກເທິງນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະໄດ້ເຫັນເກາະຫີນປູນຂະໜາດໃຫຍ່ເກືອບ 2.000 ແຫ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງນ້ຳຂຽວມຸ່ມຂອງອ່າວຮ່າລອງ. ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນແມ່ນເຂດໝູ່ເກາະ Cat Ba, ເຂດຫາປາ, ເຮືອໃຫຍ່ ແລະ ລຳນ້ອຍ ແລ່ນຢູ່ທະເລ ແລະ ສ່ວນໜຶ່ງຂອງທັດສະນີຍະພາບຕົວເມືອງໃນໄລຍະໄກ.
ທ່ານນາງ ຟານທິທິທູ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກຮ່າໂນ້ຍ ທີ່ມີປະສົບການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລຢູ່ອ່າວ ຮ່າລອງ, ແບ່ງປັນວ່າ: “ຂ້ອຍໄດ້ຂີ່ເຮືອຫຼາຍລຳໄປທ່ຽວຊົມອ່າວຮ່າລອງ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຂີ່ຍົນໄປທ່ຽວຊົມວິວທິວທັດຈາກເທິງຟ້າ, ໃຊ້ເວລາພຽງ 20 ນາທີຂອງການບິນເທິງທ້ອງຟ້າ, ຂ້ອຍສາມາດຊົມມໍລະດົກທາງທຳມະຊາດຂອງໂລກທັງໝົດໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ, ນຳເອົາປະສົບການໃໝ່ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ນາງ ທຸຍ ກ່າວອີກວ່າ, ໃນລະຫວ່າງຖ້ຽວບິນ, ມີສຽງດັງຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ມີສຽງກະຕຸກເລັກນ້ອຍ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດມີອາການເມົາທະເລ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການທັງຫມົດຂອງການເດີນທາງຫຼາຍເກີນໄປ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເລືອກການບິນໃນຕອນບ່າຍເພື່ອຊົມຕາເວັນຕົກຢູ່ອ່າວ ຮ່າລອງ ຈາກທັດສະນະຂອງຍົນທະເລ.
ທ່ານ ຫງວຽນກວກຟຸກ, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍຂາຍຂອງສາຍການບິນ Hai Au ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໃນ 10 ປີຜ່ານມາ, ພວກເຮົາດຶງດູດຜູ້ໂດຍສານ 100.000 ກວ່າຄົນ ດ້ວຍຖ້ຽວບິນ 10.000 ກວ່າຖ້ຽວ, ມີຜູ້ໂດຍສານມາຈາກ 50 ກວ່າປະເທດທົ່ວໂລກ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນລ້ວນແຕ່ໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນໃນແງ່ດີ, ໃຫ້ຄະແນນນີ້ເປັນໜຶ່ງໃນປະສົບການທີ່ໜ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍໄປທ່ຽວຊົມ”.
ທ່ານ ຫງວຽນກວກເລີມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ກ່ວາ 70% ຈຳນວນລູກຄ້າທີ່ວິສາຫະກິດຮັບໃຊ້ແມ່ນລູກຄ້າຕ່າງປະເທດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະຈຸບັນ, ຈໍານວນລູກຄ້າຊາວຫວຽດນາມ ທີ່ຢາກຮຽນຮູ້ ແລະ ມີປະສົບການໃນການບໍລິການແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຈັບມືກັບທ່າອ່ຽງຂອງປະສົບການການທ່ອງທ່ຽວລະດັບສູງ, ເອກະຊົນ ແລະ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຫາບໍ່ໄດ້ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ.
ໃນປີ 2023, ສາຍການບິນຈະເປີດຖ້ຽວບິນຖ້ຽວທຳອິດຂອງຕົນຈາກຕວນຈ່າງໄປເກາະໂກໂຕ. ຄາດວ່າ, ປີນີ້, ສາຍການບິນຈະສືບຕໍ່ເປີດເສັ້ນທາງບິນໃໝ່ໄປເກາະກວາງນິງ, ໂດຍໄດ້ຮັບໃຊ້ເສັ້ນທາງໃໝ່ຈາກ ຮ່າລອງ ໄປຍັງໝູ່ເກາະທີ່ສວຍງາມຂອງແຂວງ ກວາງນິງ, ສົມທົບກັບການໄປຮັບແລະສົ່ງແຂກຢູ່ບັນດາຣີສອດ 5 ດາວທີ່ພວມຈະເປີດຢູ່ເກາະ. Laodong.vn
ທີ່ມາ: https://dulich.laodong.vn/kham-pha/trai-nghiem-bay-thuy-phi-co-ngam-toan-canh-vinh-ha-long-1351666.html
(0)