ປະຕິບັດ 2 ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຄື: ຮ່າໂນ້ຍ ເລັ່ງລັດບຸກເບີກໜ້າທີ່ 357 ເຮັກຕາ.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 11 ກໍລະກົດ, ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານຂອງທ່ານ ເຈີ່ນ ສີແທ່ງ ປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ, ຄະນະຊີ້ນໍາວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ (GPMB) ສໍາລັບໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ເໜືອ - ໃຕ້ (ຕອນຜ່ານຮ່າໂນ້ຍ) ໄດ້ດໍາເນີນກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດວຽກງານ GPMB ສໍາລັບສອງໂຄງການນີ້.

Báo Sài Gòn Giải phóng•11/07/2025

ທີ່ການພົບປະ, ຜູ້ຕາງໜ້າອຳນາດການປົກຄອງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ຜ່ານຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມຍາວປະມານ 37,5 ກິໂລແມັດ, ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ປະມານ 245,2 ເຮັກຕາ. ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ມີຄວາມຍາວປະມານ 27,9 ກິໂລແມັດຜ່ານຮ່າໂນ້ຍ, ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຄາດວ່າຈະຟື້ນຟູ ແລະ ບຸກເບີກໄດ້ປະມານ 112,7 ເຮັກຕາ.

ປະຈຸບັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ( ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ) ພວມສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອສຳເລັດການກວດກາຄືນເສັ້ນທາງໃນເດືອນ 7 ແລະ ມອບໝາຍເກັບກູ້ບາງສ່ວນໃນເດືອນ 8 ໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນ 2 ໂຄງການດັ່ງກ່າວ.

333 (2).jpg — ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ ເຈີ່ນຊີແທ່ງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າການບຸກເບີກພື້ນທີ່ສຳລັບ 2 ໂຄງການທາງລົດໄຟທີ່ສຳຄັນຜ່ານນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ.

ເພື່ອເລັ່ງລັດການຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສອງໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເລຂາຄະນະພັກບັນດາຕາແສງທີ່ບັນດາໂຄງການຜ່ານຜ່າຕ້ອງເປັນຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຂອງຕາແສງ ຊີ້ນຳປະຕິບັດບັນດາໂຄງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຢູ່ເຂດ. ທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຕາແສງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສອງໂຄງການດັ່ງກ່າວ ຈົ່ງຕັ້ງໜ້າ ແລະ “ແກ້ໄຂ” ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໃໝ່ຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວໃນອາທິດໜ້າ.

ກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳຮ່າໂນ້ຍ ຄວນແນະນຳໃຫ້ນະຄອນວາງແຜນກຳນົດເຂດຍົກຍ້າຍເພື່ອຮັບໃຊ້ບັນດາໂຄງການລົງທຶນຂອງນະຄອນນັບແຕ່ນີ້ຮອດປີ 2030.

ໂດຍໄວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຈະມີຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບການແບ່ງຂັ້ນສູນກາງ, ອຳນາດການປົກຄອງຂັ້ນບ້ານ ໃນການປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ 2 ໂຄງການນີ້.

ສະຖາບັນແຫ່ງຊາດ

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-2-du-an-duong-sat-quoc-gia-ha-noi-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-357ha-dat-post803428.html