ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ (MPI) ເຈີ່ນກວກເຟືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເດືອນ 8/2023, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເປັນຈຸດສຸມເພື່ອສົມທົບກັນຜັນຂະຫຍາຍການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ .
ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Ha ກ່າວຄຳເຫັນຊີ້ນຳ (ພາບ: VGP).
ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ 4 ຜ່ານມາ, ໄດ້ສະເໜີສົມທົບບັນດາໂຄງການສົມທົບກັບ 5 ທ້ອງຖິ່ນເປັນໜຶ່ງໂຄງການລວມ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຈະມອບໃຫ້ອົງການໜຶ່ງຄົ້ນຄວ້າບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ ເພື່ອຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດ ເພື່ອຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສະເໜີບັນດານະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອປະກອບເຂົ້າໃນມະຕິຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ເຊັ່ນ: ນຳໃຊ້ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນນີ້ໜູນຊ່ວຍທ້ອງຖິ່ນອື່ນ, ປະຕິບັດວຽກງານລາຍຈ່າຍຈາກງົບປະມານສູນກາງ; ອັດຕາສ່ວນທຶນຂອງລັດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ; ການປັບປຸງການວາງແຜນການທ້ອງຖິ່ນ; ການແຕ່ງຕັ້ງຜູ້ຮັບເຫມົາສໍາລັບຊຸດການປະມູນຈໍານວນຫນຶ່ງກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄໍາປຶກສາດ້ານວິຊາການ, ການຍົກຍ້າຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານວິຊາການ, ການຊົດເຊີຍ, ການຍົກຍ້າຍ, ແລະອື່ນໆ.
ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ Le Anh Tuan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຫັນດີກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບຂອບເຂດ, ໄລຍະລົງທຶນ, ມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ບັນດາລາຍການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ສະຫຼຸບກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນເປັນເອກະພາບ ແລະ ອອກເອກະສານສະເໜີທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ມອບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເປັນເຈົ້າການໃນການກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ລວມຂອງໂຄງການ.
ນອກນັ້ນ, ກະຊວງໄດ້ສະເໜີບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍ ແລະ ລັກສະນະສະເພາະໃນຮ່າງມະຕິຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ.
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເປັນເຈົ້າການປະສານສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດບົດລາຍງານກ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຕາມຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ແລະ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາປະເມີນແຫ່ງລັດໃນເດືອນ 11/2024.
ບັນດາທ້ອງຖິ່ນສືບຕໍ່ກະກຽມບັນດາບາດກ້າວລົງທຶນໂດຍໄວ, ລວມທັງແຜນການດຸ່ນດ່ຽງງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ແກ່ໂຄງການ.
ຄາດວ່າຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 4 ເສັ້ນທາງຈະຍາວປະມານ 206,72 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ ບາເລຍ-ຫວຸງເຕົ່າ 18,23 ກິໂລແມັດ, ບິ່ງເຢືອງ 47,95 ກິໂລແມັດ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 16,7 ກິໂລແມັດ, ລອງອານ 78,3 ກິໂລແມັດ.
ໄລຍະທີ 1 ຈະປະຕິບັດການບຸກເບີກພື້ນທີ່ 1 ຄັ້ງ ຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ (74,5 ແມັດ), ສໍາເລັດ 4 ເລນທາງດ່ວນ, 21 ແຍກທາງແຍກ, ກໍ່ສ້າງທາງຄູ່ຂະໜານ, ເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ອາໄສທັງສອງດ້ານຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການສັນຈອນຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນ ແລະ ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/trinh-bao-cao-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-trong-thang-11-192241001115220061.htm
(0)