ຈີນສ້າງອຸໂມງທາງດ່ວນທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ

ອຸໂມງ 22.1 ກິໂລແມັດທີ່ກຳລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ເຂດຊິນຈຽງຈະແລ່ນຜ່ານພູທຽນຊານ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເດີນທາງລະຫວ່າງສອງເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງພາກພື້ນ.

ອຸໂມງທາງດ່ວນ Tianshan Shengli ກໍາລັງກໍ່ສ້າງ. ພາບ: Weibo — ອຸໂມງທາງດ່ວນ Tianshan Shengli ກໍາລັງກໍ່ສ້າງ. ພາບ: *Weibo*

ຈີນກຳລັງສ້າງອຸໂມງທາງດ່ວນທີ່ຍາວທີ່ສຸດ ໃນໂລກ , ເປັນໂຄງການທີ່ຈະຕັດຜ່ານເຂດພູເຂົາທີ່ຍາວທີ່ສຸດອັນໜຶ່ງໃນໂລກ, ເປີດເສັ້ນທາງການຄ້າຫຼາຍສາຍລະຫວ່າງເຂດປົກຄອງຕົນເອງຊິນຈຽງອຸຍເກີກັບອາຊີກາງ, CGTN ລາຍງານໃນວັນທີ 1 ທັນວານີ້.

ໃນຖານະເປັນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງທາງດ່ວນ Wulingmuqi-Weili, ອຸໂມງ Tianshan Shengli ຈະເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງພາກເຫນືອແລະພາກໃຕ້ຂອງພາກໃຕ້. ເມື່ອມັນເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາ 2023, ມັນຈະຫຼຸດເວລາເດີນທາງຂ້າມພູ Tianshan ປະມານ 20 ນາທີ, ແລະຫຼຸດການເດີນທາງຈາກນະຄອນຫຼວງ Wulingmuqi ໄປ Korle, ສອງເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນ, ຈາກຫຼາຍກວ່າ 7 ຊົ່ວໂມງເປັນປະມານສາມຊົ່ວໂມງ.

ອຸໂມງດັ່ງກ່າວ, ຄາດວ່າຈະມີຄວາມຍາວ 22.1 ກິໂລແມັດ ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ຈະເປັນອຸໂມງຄວາມໄວສູງທີ່ຍາວທີ່ສຸດທີ່ກຳລັງກໍ່ສ້າງ. ການສ້າງສຳເລັດຂອງມັນຈະເປັນຜົນດີຕໍ່ການເຕີບໂຕ ທາງເສດຖະກິດ ແລະການຄ້າໃນຂົງເຂດທີ່ຍັງດ້ອຍພັດທະນາຂອງ Xinjiang, ອີງຕາມນັກເສດຖະສາດ Xu Tianchen ກ່າວວ່າ. ຊິນຈຽງຈະກາຍມາເປັນຈຸດສຳຄັນທີ່ນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ທັງເປັນຕະຫຼາດສຸດທ້າຍ ແລະຈຸດຜ່ານແດນ, ໂດຍມີໂຄງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼາຍໂຄງການທີ່ພວມດຳເນີນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່, ລວມທັງທາງລົດໄຟຈີນ-ກຽກກິສຖານ-ອຸສເບກ.

ຈີນພວມພະຍາຍາມນຳໃຊ້ທ່າໄດ້ປຽບທາງພູມສາດທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງຊິນຈຽງ, ເຊັ່ນເຂດຊາຍແດນຮ່ວມກັບ 8 ປະເທດ, ໃນນັ້ນມີຣັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, Kyrgyzstan, Tajikistan ແລະ ປາກີສະຖານ, ເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ. ການປັບປຸງເຄືອຂ່າຍຄົມມະນາຄົມຈະຊ່ວຍເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຊິນຈຽງກັບອາຊີກາງ, ອີງຕາມທ່ານ Peng Peng, ປະທານບໍລິຫານຂອງສະມາຄົມປະຕິຮູບກວາງຕຸ້ງ.

ຊິນຈຽງຍັງໄດ້ປະກາດແຜນການສ້າງສູນການຄ້າເສລີໃນຕົ້ນເດືອນນີ້. ໂຄງການທົດລອງຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ 3 ແຫ່ງ ຄື Kashgar, Huorguos ແລະ Urumqi - ແລະອາດຈະໃຊ້ເວລາ 5 ປີ ກ່ອນທີ່ Xinjiang ຈະຖືກຈັດຕັ້ງເປັນເຂດການຄ້າເສລີຢ່າງເປັນທາງການ.

ອານຄາງ (ອີງຕາມ SCMP )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: Tan Cuong

(0)

No data