ຜູ້ເຂົ້າແຂ່ງຂັນແມ່ນ 22 ຄົນຂັບລົດຂອງໂຮງຮຽນ. ບັນດານັກຂັບຂີ່ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການທົດສອບ ແລະ ເຝິກອົບຮົມທິດສະດີ ແລະ ທັກສະຈາກໜ່ວຍງານກ່ອນເຂົ້າຮ່ວມການປະກວດ.

ຜູ້ສະໝັກສອບເສັງທິດສະດີກ່ຽວກັບກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງ.

ໃນໄລຍະສອບເສັງ, ຜູ້ສະໝັກຕ້ອງຜ່ານ 2 ເນື້ອໃນ 4 ເນື້ອໃນຄື: ສອບເສັງບຳລຸງຮັກສາພາຫະນະໃຫ້ດີ (ລະບຽບວິໄນອຸດສາຫະກຳ, ເນື້ອໃນບຳລຸງຮັກສາລົດ ລະດັບ 1); ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ຂັບ​ຂີ່​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ (ການ​ທົດ​ສອບ​ທາງ​ທິດ​ສະ​ດີ​ກ່ຽວ​ກັບ​ກົດ​ຫມາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ທາງ​ຫຼວງ​ປີ 2008 ໄດ້​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ຕາມ​ເສັ້ນ​ທາງ 91 ຂອງ ​ກະ​ຊວງ​ຂົນ​ສົ່ງ ​, ວົງ 170 ຂອງ​ກະ​ຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​; ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ມີ​ຈໍາ​ກັດ​)​.

ຜູ້ພິພາກສາໄດ້ຄະແນນການທົດສອບບ່ອນຈອດລົດທີ່ດີ.

ຄະນະ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ເປັນ​ຢ່າງ​ດີ​ໃນ​ການ​ກະກຽມ ​ແລະ ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ປະ​ກວດ​ຢ່າງ​ໃກ້ຊິດ, ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ຢ່າງ​ຈິງ​ຈັງ ​ແລະ ​ໄດ້​ຕາມ​ແຜນການ. ນອກ​ນີ້, ຄະນະ​ກຳມະການ​ກວດກາ​ຍັງ​ໄດ້​ຕີ​ລາຄາ​ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ຢ່າງ​ຖືກຕ້ອງ, ມີ​ຈຸດປະສົງ, ​ແລະ ​ແທດ​ຈິງ; ບັນດາ​ຜູ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ຖືກຕ້ອງ ​ແລະ ຄົບ​ຖ້ວນ​ຕາມ​ລະບຽບ​ການ, ​ໄດ້​ມານະ​ພະຍາຍາມ, ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ, ​ໄດ້​ຮັບ​ໝາກຜົນ​ສູງ​ສຸດ, ຮັບປະກັນ​ປະສິດທິ​ຜົນ, ປະຢັດ ​ແລະ ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ ​ແລະ ອາວຸດ​ຍຸດ​ໂທ​ປະກອນ.

ຫົວໜ້າກົມລົດຈັກ, ກົມເຕັກນິກຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ຫົວໜ້າໂຮງຮຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ໄດ້ມອບລາງວັນໃຫ້ກຸ່ມ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ມີຜົນງານດີເດັ່ນໃນການແຂ່ງຂັນ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງການແຂ່ງຂັນ, ຄະນະຈັດຕັ້ງໄດ້ມອບລາງວັນໃຫ້ 2 ກຸ່ມ ແລະ 6 ບຸກຄົນທີ່ມີຜົນງານດີເດັ່ນໃນການແຂ່ງຂັນ. ໝາກຜົນ​ຂອງ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ຍັງ​ເປັນ​ພື້ນຖານ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ເປັນ​ເອກະ​ພາບ​ໃນ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ວິຊາ​ການ​ດ້ານ​ພາຫະນະ ​ແລະ ລົດ​ຈັກ, ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ວຽກ​ງານ​ຝຶກ​ອົບຮົມ, ກຽມພ້ອມ​ສູ້​ຮົບ, ປະກອບສ່ວນ​ກໍ່ສ້າງ​ໂຮງຮຽນ “​ຕົວ​ແບບ” ​ໃຫ້​ເຂັ້ມ​ແຂງ ​ແລະ ຮອບດ້ານ.

ຂ່າວ ແລະ ພາບ: ໄມວັນ-ທູນອານ