ຢູເຄຣນເຮັດໃຫ້ການບຸກທະລຸຍຸດທະວິທີກັບຫຸ່ນຍົນສູ້ຮົບ AI ໜັກ

ຢູເຄຣນ ໄດ້ນຳສະເໜີລົດບັນທຸກຂັບເຄື່ອນບໍ່ມີຄົນຂັບ VATAG (H-UGV) ທີ່ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະປະຕິວັດສະໜາມຮົບທີ່ທັນສະໄໝ.

Báo Khoa học và Đời sống•26/09/2025

ອີງຕາມການປ້ອງກັນປະເທດ Express, ລະບົບຫຸ່ນຍົນສູ້ຮົບນີ້ປະສົມປະສານປັນຍາປະດິດແລະເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມກ້າວຫນ້າເພື່ອປະຕິບັດພາລະກິດຫຼາຍໃນສະຫນາມຮົບ.

VATAG ຖືກອອກແບບມາເປັນແພລະຕະຟອມຫຸ່ນຍົນອະເນກປະສົງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ, ສາມາດບັນທຸກສິນຄ້າໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 2 ໂຕນ.

ຫຸ່ນຍົນສູ້ຮົບຢ່າງໜັກທີ່ປະຕິບັດໂດຍ AI ທີ່ຜະລິດໃນຢູແກຼນ. ພາບ: BDTV-25

ນັກພັດທະນາເນັ້ນຫນັກວ່າມັນສາມາດຖືກນໍາໄປໃຊ້ສໍາລັບທັງສອງບົດບາດການຕໍ່ສູ້ - ລວມທັງການມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍກົງແລະການຂົນສົ່ງອາວຸດ - ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາລະກິດການຂົນສົ່ງ, ວິສະວະກໍາແລະການສະຫນັບສະຫນູນອື່ນໆ.

ດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຢູ່ໃນເຫດການ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລົດໄຟຟ້າແບບປະສົມທີ່ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບການປະຕິບັດທີ່ທົນທານ.

ຫຸ່ນຍົນດັ່ງກ່າວສາມາດປະຕິບັດການໃນໂຫມດໄຟຟ້າທີ່ງຽບສະຫງົບສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວ stealthy, ໃນຂະນະທີ່ຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງສາກໄຟສໍາຮອງມືຖືເພື່ອຮັກສາການສື່ສານແລະການຂົນສົ່ງໃນສະຫນາມຮົບ.

ລະບົບ AI-driven ປະສົມປະສານສະຫນອງການນໍາທາງອັດຕະໂນມັດແລະການຄຸ້ມຄອງພາລະກິດ, ຊ່ວຍໃຫ້ເວທີສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງສະຫນາມຮົບ.

Anatoliy Nikitin, ຫົວຫນ້າໂຄງການ VATAG, ກ່າວໃນຖະແຫຼງການຕໍ່ Defense Express ວ່າເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງທີມງານພັດທະນາແມ່ນ "ຊ່ວຍປະຢັດຊີວິດຂອງທະຫານໂດຍການໂອນຂະບວນການອັນຕະລາຍໄປສູ່ລະບົບຫຸ່ນຍົນ."

ການອອກແບບຂອງເວທີດັ່ງກ່າວເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມເປັນເອກະລາດ, ຄວາມຢູ່ລອດ, ແລະການໂຕ້ຕອບກັບອຸປະກອນ ການທະຫານ ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງ Ukraine, ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ອະທິບາຍ.

Robot chiến đấu VATAG được kỳ vọng sẽ tạo ra cuộc cách mạng lớn trên chiến trường. — ຫຸ່ນຍົນສູ້ຮົບ VATAG ຄາດວ່າຈະສ້າງການປະຕິວັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນສະຫນາມຮົບ.

ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າ VATAG ສ້າງພື້ນຖານສໍາລັບລະບົບນິເວດ H-UGV ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຊິ່ງປະກອບມີໂມດູນການຕໍ່ສູ້ຫຼາຍບົດບາດທີ່ມີປືນໃຫຍ່ອັດຕະໂນມັດ 25 ມມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊອບແວແລະຮາດແວທີ່ອີງໃສ່ AI, ອອກແບບມາເພື່ອຂະຫຍາຍເອກະລາດຈາກວຽກງານນໍາທາງໄປສູ່ອົງປະກອບການຕັດສິນໃຈໃນສະຫນາມຮົບ.

ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງມີຈຸດປະສົງເພື່ອຂະຫຍາຍທາງເລືອກໃນການໂຫຼດ, ປັບປຸງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບອື່ນໆ, ແລະນໍາໃຊ້ສໍາລັບສະຖານະການພາລະກິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, Nikitin ກ່າວຕື່ມວ່າ.

VATAG ປະສົມປະສານສະຖາປັດຕະຍະກໍາການສື່ສານຂັ້ນສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຢືດຢຸ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມການແຂ່ງຂັນ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ຊ້ໍາຊ້ອນຫຼາຍຊ່ອງທາງທີ່ມີການກໍ່ສ້າງໃນການຄັດເລືອກຊ່ອງອັດຕະໂນມັດຮັກສາ telemetry ແລະການຄວບຄຸມຂໍ້ມູນເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສົງຄາມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຮຸນແຮງ.

ຄຸນນະສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າຫຸ່ນຍົນຍັງຄົງສາມາດປະຕິບັດພາລະກິດຂອງຕົນເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມພະຍາຍາມໃດໆຂອງສັດຕູທີ່ຈະທໍາລາຍການດໍາເນີນງານຂອງຕົນ, ນັກພັດທະນາກ່າວຕື່ມວ່າ.

ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂະໜາດໃຫຍ່, ການອອກແບບແບບໂມດູນ, ແລະການລວມຕົວ AI, VATAG ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງຢູເຄຣນທີ່ຈະຂະຫຍາຍຈາກລົດຍົນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ເວທີການຕໍ່ສູ້ຫຸ່ນຍົນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສາມາດ.

ລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນຕັ້ງໄວ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ infantry ແສງສະຫວ່າງ, ຫນ່ວຍບໍລິການຂົນສົ່ງແລະຮູບແບບພິເສດ, ສະຫນອງທັງ firepower ແລະຄວາມຍືນຍົງໃນເຂດສູ້ຮົບ.

ການປະກົດຕົວຂອງ VATAG ເກີດຂຶ້ນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ລະບົບປົກຄອງຕົນເອງກໍາລັງພັດທະນາການວາງແຜນການທະຫານທີ່ທັນສະໄຫມ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຂັດແຍ້ງທີ່ຄວາມຢູ່ລອດແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ມະນຸດແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.