ວັດທະນະທໍາການຈະລາຈອນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຮັບຮູ້

ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງບັງເອີນທີ່ຫຼາຍປີມານີ້, ຫົວຂໍ້ຂອງປີຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນໄດ້ໝູນວຽນມາເຖິງວັດທະນະທຳຈະລາຈອນ. ອຸປະຕິເຫດແລະການລະເມີດທີ່ຜ່ານມາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼັກຂອງການຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດຍັງຄົງຢູ່ໃນການປູກຈິດສໍານຶກແລະວັດທະນະທໍາຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ.

Báo Thái Nguyên•30/07/2025

ຕາມການລາຍງານຂອງຕຳຫຼວດແຂວງ, ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ທົ່ວແຂວງໄດ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດທາງຫຼວງ 273 ຄັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ 61 ຄົນເສຍຊີວິດ, 271 ຄົນບາດເຈັບ, ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍດ້ານຊັບສິນປະມານ 4,9 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນນັ້ນ, ເຂດໄທງວຽນ (ກ່ອນການລວມຕົວ) ໄດ້ບັນທຶກອຸປະຕິເຫດ 245 ຄັ້ງ, ເສຍຊີວິດ 50 ຄົນ, ບາດເຈັບ 240 ຄົນ; ແຂວງ ບັກກ້ານ ໄດ້ບັນທຶກອຸປະຕິເຫດ 28 ຄັ້ງ, ເສຍຊີວິດ 11 ຄົນ, ບາດເຈັບ 31 ຄົນ. ທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024, ອຸບັດຕິເຫດຫຼຸດລົງ 68 ກໍລະນີ, ຜູ້ບາດເຈັບຫຼຸດລົງ 66 ຄົນ, ແຕ່ຕົວເລກຜູ້ເສຍຊີວິດເພີ່ມຂຶ້ນ 3 ກໍລະນີ.

ເປັນຫ່ວງ, ການລະເມີດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຍັງແຜ່ຫຼາຍ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໂດຍຜ່ານຄຳເຫັນຂອງປະຊາຊົນ, ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ຄົ້ນພົບທ່ານ NHQ (ເຂດຕານເຈົາ, ກວາງນິງ) ໄດ້ຂັບລົດຕິດປ້າຍທະບຽນ 14C-X07.XX ໃນປີກາຍຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ - ໄທງວຽນ, ຜ່ານແຂວງ. ພຶດຕິກຳດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ລະເມີດກົດໝາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະໃນການໄຫຼວຽນ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງໂດຍສະເພາະ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 24 ກໍລະກົດນີ້, ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນແຂວງ ໄທງວຽນ ໄດ້ອອກຄຳສັ່ງປັບໄໝໃຫ້ທ່ານ NHQ ໃນການຂັບຂີ່ປີ້ນກັບທາງຫຼວງ. ຕາມລະບຽບການ, ທ່ານ Q. ໄດ້ຖືກປັບໃໝ 35 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ໄດ້ 10 ຈຸດຖືກຫັກອອກຈາກໃບຂັບຂີ່.

ພະແນກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນແຂວງ ໄທຫງວຽນ ແນະນຳວ່າ: ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຄວນປີ້ນກັບທາງຫຼວງຢ່າງເດັດຂາດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຕົນເອງ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນ.

ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຮ່ວມກັບ ທ້າວ N.K.C, ຢູ່ບ້ານ 5, ບ້ານ ໂພນດີງຟອງ, ຂັບລົດຈັກ ປ້າຍທະບຽນ 20A-199.XX.

ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຮ່ວມກັບ ທ້າວ NKC ອາໄສຢູ່ກຸ່ມ 5, ບ້ານ ໂພນດີງຟອງ, ຂັບລົດຈັກ ປ້າຍທະບຽນ 20A-199.XX.

ບໍ່ພຽງແຕ່ລະເມີດກົດລະບຽບການສັນຈອນ, ການປະທະກັນຫຼາຍຄັ້ງຍັງບັນທຶກສະຖານະການຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະບໍ່ໃຫ້ຄວາມຮ່ວມມື, ແມ້ແຕ່ແລ່ນຫນີຫຼັງຈາກເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ - ພຶດຕິກໍາທີ່ກ່າວໂທດ. ເວລາປະມານ 5:37 ໂມງແລງ ວັນທີ 24 ກໍລະກົດ 2025, ຢູ່ຖະໜົນເລກ 479 ເລືອງງອກກີ່, ກຸ່ມ 8, ຕາແສງ ຟານດິງເຟືອງ (ຕໍ່ໜ້າໂຮງໝໍສູນກາງໄທງວຽນ), ໄດ້ເກີດເຫດການສັນຈອນໄປມາຕຳກັນ.

ເວລາຂ້າງເທິງ, ທ້າວ NKC (ຢູ່ກຸ່ມ 5, ບ້ານ ໂພນດີງຟອງ) ຂັບຂີ່ລົດປ້າຍທະບຽນ 20A-199.xx ຂີ່ປີ້ນມາທາງ ວົງວຽນດົງໂດກ-ສີ່ແຍກ ເໜືອ-ໃຕ້ ເມື່ອໄດ້ຕຳກັນກັບລົດໃຫຍ່ ປ້າຍທະບຽນ 20A-563.xx ຂັບຂີ່ໂດຍ ທ້າວ GTD (ຢູ່ເຂດໄຕງວຽນ) ໃນທິດທາງດຽວກັນ.

ພາຍຫຼັງເກີດການປະທະກັນແລ້ວ, ທ້າວ GTD ໄດ້ຢືນຢູ່ໜ້າລົດ ແລະ ໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ທ່ານ NKC ລົງຈາກລົດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທ້າວ ກ.ບໍ່ປະຕິບັດຕາມ ແລະ ສືບຕໍ່ປີ້ນລົດ, ຕຳກັບລົດອີກຄັນໜຶ່ງເລັກນ້ອຍ, ຈາກນັ້ນ, ໄດ້ລົດຄັນດັ່ງກ່າວໄປໜ້າ, ຍູ້ທ້າວ ຈ. ຂຶ້ນໃສ່ຝາອັດປາກຂຸມ ແລະ ສືບຕໍ່ເຄື່ອນທີ່ບໍລິເວນວົງວຽນດົງໂດກ.

ໃນທາງທີ່ຈະຫຼົບໜີ, ລົດຂອງທ້າວ C ໄດ້ຕໍ່ໄປຕຳກັບລົດຈັກ ປ້າຍທະບຽນ 20B2-283.xx ຂັບຂີ່ໂດຍນາງ NHT (ຢູ່ບ້ານຕານແທ່ງ) ໄປໃນທາງກົງກັນຂ້າມ. ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ນາງ T. ຮັບບາດເຈັບເນື້ອເຍື່ອ; ລົດໃຫຍ່ 2 ຄັນ ແລະ ລົດຈັກ 1 ຄັນ ເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ.

ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການລາຍງານແລ້ວ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນແຂວງ ໄທງວຽນ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍກຳລັງເຂົ້າໄປກວດກາ ແລະ ກວດສອບລົດຄັນດັ່ງກ່າວ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຜ່ານການສອບສວນໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມີອາການມີເຈດຕະນາລົບກວນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.

ໃນເວທີປາໄສ OTOFUN Thai Nguyen, ມີບັນດາຮູບພາບທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງປະຊາຊົນທັງຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນໄດ້ຮັບການປະກາດ ແລະ ໄດ້ຮັບຄຳເຫັນ ແລະ ຄຳແນະນຳຫຼາຍຢ່າງຈາກປະຊາຄົມອອນລາຍ. ການລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງ, ຂາດສະຕິໃນການເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ ແລະ ພຶດຕິກຳທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍເມື່ອເກີດການປະທະກັນ ລ້ວນແຕ່ຖືກປະນາມຢ່າງແຮງ.

ການເພີ່ມທະວີການລົງໂທດຕາມດຳລັດເລກທີ 168 ພວມດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງປະຊາຊົນ. ຫຼາຍຄົນເຫັນດີກັບນະໂຍບາຍນີ້, ເຊື່ອວ່າການລົງໂທດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ການກະທຳທີ່ເຈດຕະນາ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອເພີ່ມທະວີການສະກັດກັ້ນ ແລະ ຍົກສູງສະຕິເຄົາລົບກົດໝາຍລະຫວ່າງບັນດາຜູ້ຮ່ວມຂະບວນການຈະລາຈອນ.

ແນວໃດກໍດີ, ເພື່ອໃຫ້ລະບຽບການໃນດຳລັດ 168 ໄດ້ຮັບຜົນສັກສິດ, ປະຊາຄົມທັງໝົດຕ້ອງຮ່ວມມື. ພິເສດ, ພົນລະເມືອງແຕ່ລະຄົນຕ້ອງຍົກສູງຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ສະໝັກໃຈປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງວັດທະນະທຳການສັນຈອນປອດໄພ ແລະ ວັດທະນາຖາວອນ.

ທີ່ມາ: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202507/van-hoa-giao-thong-bat-dau-tu-y-thuc-01b5f67/