ໃນໂອກາດບຸນກຸດຈີນ 2025, ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ (VATM) ໄດ້ປະຕິບັດການບິນກວ່າ 25.000 ຖ້ຽວຢ່າງປອດໄພ, ໃນນັ້ນມີ 3.005 ຖ້ຽວບິນໃນມື້ດຽວ.
ບັນທຶກຖ້ຽວບິນຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຖ້ຽວບິນອອກ ແລະລົງຈອດຢູ່ ເຕີນເຊີນເຍີດ ໃນມື້ດຽວ
ໃນລະຫວ່າງວັນພັກປີໃໝ່ລາວ ແຕ່ວັນທີ 25 ມັງກອນ 2025 ຫາວັນທີ 3 ກຸມພາ 2025, ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດ ຫວຽດນາມ (VATM) ໄດ້ປະຕິບັດຖ້ຽວບິນ 25,328 ຖ້ຽວຢ່າງປອດໄພ. ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ວັນທີ 25 ມັງກອນ 2025 (ຄືວັນທີ 26 ເດືອນເທັນ) ໄດ້ບັນທຶກຖ້ຽວບິນ 3,005 ຖ້ຽວ, ເປັນມື້ທີ່ມີຜົນຜະລິດຖ້ຽວບິນສູງສຸດໃນລະຫວ່າງເທດ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 24 ມັງກອນ 2025 (ຄືວັນທີ 25 ເດືອນມັງກອນ), ສະຖານີຄວບຄຸມຈະລາຈອນທາງອາກາດ ເຕີນເຊີນເຍີດ ໄດ້ປະຕິບັດການບິນ 1.002 ຖ້ຽວບິນ ແລະ ລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ, ລື່ນກາຍສະຖິຕິ 988 ຖ້ຽວໃນປີ 2019 (ກ່ອນໂລກລະບາດໂຄວິດ-19). ທັງສາມຊົ່ວໂມງສູງສຸດບັນລຸໄດ້ສູງສຸດ 48 ຖ້ຽວຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ສະລັອດຕິງ) ຕາມໃບອະນຸຍາດຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ. ບັນທຶກນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມານະພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງພະນັກງານຂອງບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດພາກໃຕ້ ແລະ ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ.

ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ສ້າງສໍາເລັດໃນລະດັບຄວາມສູງ +107,880m.
ມາດຕະການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ
ອີງຕາມ VATM, ບັນດາຫົວໜ່ວຍພາຍໃນບໍລິສັດໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິຜົນໃນການເຄື່ອນໄຫວການບິນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນໄລຍະທີ່ມີຈຸດສູງສຸດກ່ອນ, ໃນໄລຍະ ແລະ ຫຼັງເວລາຂອງ Tet. ໜ່ວຍງານໄດ້ດຳເນີນການກວດກາຮອບດ້ານຂອງລະບົບອຸປະກອນການບິນ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຕາມລະບຽບການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພ້ອມ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ.
100% ກໍາລັງໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງການບໍລິການໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງກົມໃຫຍ່ການບິນ ແລະ ຄຳສັ່ງຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ກ່ຽວກັບການເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພໃນການບິນໃນໄລຍະເຕິດຕັ້ງ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການບິນຍັງໄດ້ປະສານສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາອົງການ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ພ້ອມທັງປະສານສົມທົບກັບສາຍການບິນເພື່ອຕິດຕາມ ແລະ ປະຕິບັດແຜນການບິນຢ່າງລະອຽດໃນແຕ່ລະວັນ. ການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສະຖານະການຂອງເຮືອບິນທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າເນື່ອງຈາກການ overload ຢູ່ສະຫນາມບິນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການບິນສູງ.
ລະບົບສື່ສານ ແລະ ເຝົ້າລະວັງການສັນຈອນທາງອາກາດສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍ ຮັກສາການດຳເນີນງານຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ຄຽງຄູ່ກັບການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງກຳລັງຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ຄວາມປອດໄພ - ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງເພື່ອກວດກາໂດຍກົງ ແລະ ທາງອ້ອມຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ປະຕິບັດງານການບິນ.
ໂຄງການສໍາຄັນແຫ່ງຊາດເຮັດວຽກຜ່ານ Tet
ໃນໂອກາດບຸນກຸດຈີນ, ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການສຳຄັນລະດັບຊາດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສືບຕໍ່ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ບາງລາຍການກ່ອນກຳນົດເວລາເມື່ອທຽບໃສ່ສັນຍາ; ການປະມູນຊຸດບັນຈຸ ແລະ ການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ ໄດ້ດຳເນີນຢ່າງເປີດເຜີຍ, ໂປ່ງໃສ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບກົດໝາຍ.
ປະຕິບັດຕາມທິດທາງຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, VATM ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງທົ່ວແຂວງ Tet ໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຄື: ພາກສ່ວນ 2 ຂອງວຽກງານຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh ແລະ ໂຄງການສູນຄວບຄຸມຈະລາຈອນນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ . ຕອນບ່າຍວັນທີ 4/4, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ລົງຢ້ຽມຢາມ ແລະ ກວດກາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການ ລອງແທ່ງ, ຍ້ອງຍໍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ໂອ້ລົມ, ຊຸກຍູ້ບັນດາພະນັກງານ, ກຳມະກອນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ.
ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການ
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການສ່ວນ 2 ຂອງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1 ໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຂຶ້ນສູ່ລະດັບຄວາມສູງ 107,88 ແມັດ ໃນຈຳນວນຄວາມສູງທັງໝົດ 123 ແມັດ. ວຽກງານຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ການນຳທາງ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາ ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ, ໃນນັ້ນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງບັນລຸ 80%. ຊຸດອຸປະກອນພິເສດຕົ້ນຕໍໄດ້ມີຜົນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະເຊັນສັນຍາ, ຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າທົ່ວໄປຂອງໂຄງການ.

ທີມງານປະຕິບັດງານການບິນຢູ່ສູນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ Noi Bai.
ໂຄງການສູນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຍັງຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ຈະສຳເລັດວຽກງານຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສຳເລັດວຽກງານຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຜູ້ຮັບເໝົາ.

ລູກເຮືອປະຕິບັດການບິນຢູ່ສະຖານີຄວບຄຸມຈະລາຈອນທາງອາກາດ Tan Son Nhat.
ໝັ້ນໝາຍຢ່າງແຂງແຮງໃນປີ 2025
ໃນປີ 2025, VATM ມຸ່ງໝັ້ນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເປົ້າໝາຍສະເພາະ:
ຄວາມປອດໄພສໍາລັບການພັດທະນາ: ຮັກສາແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານການບິນ.
ບຸກທະລຸຍຸດທະສາດຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ: ສືບຕໍ່ເລັ່ງປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຄຸ້ມຄອງການບິນໃຫ້ທັນສະໄໝ ແລະ ປະຕິບັດໂຄງການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດ.
ເລັ່ງລັດ ແລະ ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸ: ເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດບັນດາໂຄງການສຳຄັນເຊັ່ນ: ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ແລະ ສູນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ ໂຮ່ຈີມິນ.
ການປັບຕົວເຄື່ອງໃຊ້ໃຫ້ຄ່ອງແຄ້ວ: ຈັດກຳລັງແຮງງານ ແລະ ຈັດຕັ້ງອຸປະກອນໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ, ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ຮັບປະກັນສິດຂອງຜູ້ອອກແຮງງານ: ປັບປຸງລາຍຮັບ, ສະຫວັດດີການ ແລະ ຊີວິດທາງດ້ານວັດຖຸ ແລະ ຈິດໃຈໃຫ້ແກ່ຜູ້ອອກແຮງງານ.
ຕັ້ງໜ້າກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກພັດທະນາໃໝ່: ສ້າງແຜນພັດທະນາວິສາຫະກິດໄລຍະ 2026-2031, ສຸມໃສ່ຫັນເປັນດິຈິຕອລ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດ.
ດ້ວຍເປົ້າໝາຍ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງແຮງຂອງພະນັກງານທັງໝົດ, VATM ມີຄວາມໝັ້ນໃຈມຸ່ງຫວັງໄປສູ່ຄວາມສຳເລັດ ແລະ ມຸ່ງຫວັງໃນປີ 2025.
ທີ່ມາ: VATM
ທີ່ມາ: https://phunuvietnam.vn/vatm-lap-ky-luc-dieu-hanh-an-toan-hon-25000-chuyen-bay-dip-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-20250215125047398.htm
(0)