ທາງຍ່າງແຄມແມ່ນ້ຳຂອງນະຄອນດານັງມີທາງແຍກສຳລັບລົດຖີບ.

ຖະໜົນຫົນທາງແຄມແມ່ນ້ຳຕາມຖະໜົນແທງລອງ (ເມືອງ ຫາຍເຈົາ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ ) ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຄືນໃໝ່ ດ້ວຍທາງແຍກທາງລົດຖີບ ແລະ ຄົນຍ່າງ, ແລະ ມີບ່ອນຈອດລົດ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 24/3, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໄດ້ປະກາດສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໂຄງການສ້ອມແປງທັດສະນີຍະພາບແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳລຽບຕາມຖະໜົນແທງລອງ, ຈາກສວນອາຊີ ຮອດເຂດຊາຍແດນເມືອງ ກາມເລ.

Vỉa hè đường ven sông ở Đà Nẵng có lối đi riêng cho xe đạp- Ảnh 1. — ດ່າໜັງ ໄດ້ນຳໃຊ້ໂຄງການປັບປຸງທັດສະນີຍະພາບແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳຕາມຖະໜົນແທງລອງ, ແຕ່ສວນສາທາລະນະອາຊີ ໄປຮອດເຂດຊາຍແດນເມືອງ ກາມເລ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການລົງທຶນຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງວຽກງານຈະລາຈອນ ແລະ ກະສິກຳ ນະຄອນດ່ານັງ. ໂຄງການຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນ 5/2024 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 44,2 ຕື້ດົ່ງ.

ພູມສັນຖານຂອງໂຄງການປະກອບມີ: ຕົ້ນໄມ້, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສັນຈອນ...

ຕາມນັກລົງທຶນແລ້ວ, ຕົ້ນເຟືອງລິງຈະໄດ້ຮັບການປູກຢູ່ຕາມແຄມທາງຂອງຖະໜົນແທງລອງ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການທຳອິດຢູ່ນະຄອນ ດ່ານັງ ໄດ້ສະເໜີນຳໃຊ້ຕົ້ນໄມ້ຟ່ອງລິງ ເພື່ອສ້າງຈຸດເດັ່ນດ້ານພູມສັນຖານ ແລະ ຄວາມຮົ່ມເຢັນໃຫ້ແກ່ເຂດລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ Cam Le.

ພ້ອມທັງຮັກສາຮົ່ມໄມ້ທີ່ມີຢູ່ແຄມຖະໜົນທ່າລອງ, ຍົກຍ້າຍຕົ້ນໄມ້ ແລະ ຊະນິດທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພູມສັນຖານທົ່ວໄປ; ປູກຕົ້ນໄມ້ໃໝ່ຄື: ຟອງລິງ, ແທງຮ່ວາຕິມ, ມ໋ອງໂບ, ເຈີ່ນກວ໋າ, ຕູ່ງວີ, ມ໋ອງຕິມ, ກວ໋າ, ບັກຕິງບຽນ, ມົດສະກູ...

Vỉa hè đường ven sông ở Đà Nẵng có lối đi riêng cho xe đạp- Ảnh 2. — ໂຄງການສ້າງຈຸດເດັ່ນທາງດ້ານພູມສັນຖານຢູ່ຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງແມ່ນ້ຳ Cam Le.

ພູມສັນຖານທາງຍ່າງແຄມແມ່ນ້ຳຂອງ ລຽບຕາມຖະໜົນທ່າລອງ ມີຄວາມກວ້າງທາງຍ່າງແຕ່ 15 – 21,6 ແມັດ, ຈັດເປັນທາງລົດຖີບດ້ວຍຖານຫີນລ້າງ; ເສັ້ນທາງຍ່າງແມ່ນປູດ້ວຍຫີນທຳມະຊາດ, ຈັດວາງດ້ວຍເບຕົງຫີນ, ບ່ອນນັ່ງ, ອຸປະກອນອອກກຳລັງກາຍ... ເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ຫຼິ້ນ, ຍ່າງ, ອອກກຳລັງກາຍ ເພື່ອປັບປຸງສຸຂະພາບຂອງຄົນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ອ່າວບ່ອນຈອດລົດຖືກຈັດລຽງຕາມທາງຍ່າງ. ໃນນັ້ນ, 2 ອ່າວຖືກຈັດຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງຖະໜົນ ດ່າວຈີ - ເຈື່ອງຈີເກື່ອງ, 2 ອ່າວລະຫວ່າງ ເຈືອງຈີ໋ເກື່ອງ - ຖະໜົນ ຫງວຽນຊວນນິງ, 4 ອ່າວລະຫວ່າງຖະໜົນ ຫງວຽນແທ່ງອີ - ດັ້ງຫງວຽນແຄ໋ງ, 5 ອ່າວຢູ່ທາງແຍກຖະໜົນ ວູຈ້ອງເຟືອງ ແລະ 1 ອ່າວຢູ່ບ່ອນຢຸດພັກເລກ 4.

ລະບົບໄຟປະດັບປະດາຍັງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃໝ່, ລວມມີ: ຕູ້ໄຟແສງເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີສື່ສານ 4G; ເຮັດໃຫ້ມີແສງທາງຍ່າງຕະຫຼອດໂຄງການ; ເສັ້ນທາງລົດຖີບໄດ້ຖືກຈັດລຽງດ້ວຍໄຟປິດລົງຕາມແນວນອນໃນທິດທາງດຽວ.

Vỉa hè đường ven sông ở Đà Nẵng có lối đi riêng cho xe đạp- Ảnh 3. — ແຍກເສັ້ນທາງສຳລັບລົດຖີບ ແລະຄົນຍ່າງ ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງຮຸຍ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນ ແລະ ກໍ່ສ້າງກະສິກຳນະຄອນ ດ່າໜັງ ແລ້ວ, ພາຍຫຼັງເກືອບ 1 ປີ ກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນ, ໂຄງການປັບປຸງທັດສະນີຍະພາບແຄມແມ່ນ້ຳຂອງ ລຽບຕາມຖະໜົນ ແທງລອງ ແຕ່ A ຫາ ຊາຍແດນ ເມືອງ ກາມເລີ ໄດ້ສຳເລັດ, ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມງາມ.

ທ່ານ ຫຸຍ ກ່າວວ່າ: ການສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ຈະປະກອບສ່ວນຍົກລະດັບຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ, ເສີມຂະຫຍາຍມູນຄ່າຂອງຖະໜົນສາຍນ້ຳ, ແລະ ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເຂດບໍລິການການຄ້າຂອງບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງໃນເຂດດັ່ງກ່າວ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແອງທິ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ, ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງຍ່າງແຄມແມ່ນ້ຳຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ສ້າງພູມສັນຖານໃຫ້ສວຍສົດງົດງາມ, ເຕົ້າໂຮມພື້ນທີ່ສີຂຽວໃຫ້ນະຄອນ, ສ້າງບ່ອນດຳລົງຊີວິດສາທາລະນະ, ຄວາມມ່ວນຊື່ນໃຫ້ປະຊາຄົມໃນເຂດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍຍັງເປັນຈຸດເດັ່ນດ້ານທິວທັດຂອງຕົວເມືອງຢູ່ຝັ່ງຕາເວັນຕົກແມ່ນ້ຳ Cam Le.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/via-he-duong-ven-song-o-da-nang-co-loi-di-rieng-cho-xe-dap-192250324095529621.htm