ຜູ້ນຳເຂົ້າ ແລະ ຈຳໜ່າຍແຖວໜ້າຂອງເມັກຊິໂກ ໄດ້ຫັນມາຫວຽດນາມ ໃນປີ 2024 ເພື່ອເປັນແຫຼ່ງສິນຄ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ເກີບໜັງ, ຢາງ ແລະ ຜະລິດຕະພັນໄມ້.
ຕາມນັກຂ່າວ VNA ຢູ່ນະຄອນ ເມັກຊິໂກ ແລ້ວ, ໃນສະພາບການທີ່ ເມັກຊິໂກ ເພີ່ມທະວີພາສີນຳເຂົ້າສຳລັບບັນດາປະເທດທີ່ບໍ່ມີສັນຍາການຄ້າເສລີ (FTA), ຫວຽດນາມ ພວມກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມມືດ້ານການຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງຂອງປະເທດອາເມລິກາລາຕິນນີ້.
ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ວົງການນັກຂ່າວ VNA ຢູ່ເມັກຊິໂກໃນວັນທີ 16 ທັນວາ, ທີ່ປຶກສາດ້ານການຄ້າຫວຽດນາມ ປະຈຳ ເມັກຊິໂກ Luu Van Khang ຢືນຢັນວ່າ, ຜູ້ນຳເຂົ້າ ແລະຈຳໜ່າຍແຖວໜ້າຂອງ ເມັກຊິໂກ ຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ມາຫວຽດນາມ ໃນປີ 2024 ເພື່ອຊອກແຫຼ່ງສິນຄ້າ, ພິເສດແມ່ນເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ເກີບໜັງ, ພາດສະຕິກ ແລະ ຜະລິດຕະພັນໄມ້. ນີ້ແມ່ນກຳລັງແຮງຂອງຫວຽດນາມ.
ຕາມທ່ານ Luu Van Khang ແລ້ວ, ຫວຽດນາມ ແລະ ເມັກຊິໂກ ແມ່ນສະມາຊິກຂອງສັນຍາຄູ່ຮ່ວມມືຮອບດ້ານ ແລະ ກ້າວໜ້າຂ້າມ ປາຊີຟິກ (CPTTP) ດ້ວຍອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ສະນັ້ນ ບັນດາວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ຕ້ອງຍາດແຍ່ງບັນດາຜົນປະໂຫຍດຂອງ FTA ລຸ້ນໃໝ່ນີ້ ເພື່ອເພີ່ມທະວີການບຸກທະລຸເຂົ້າຕະຫຼາດ ເມັກຊິໂກ 130 ລ້ານຄົນ.
ພິເສດ, ເມັກຊິໂກ ໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະລົບລ້າງ 77% ວົງເງິນພາສີ, ເທົ່າກັບ 36,5% ວົງເງິນນຳເຂົ້າຈາກຫວຽດນາມ ແລະ ຈະເພີ່ມລະດັບນີ້ຂຶ້ນເປັນ 98% ໃນປີທີ 10 ນັບແຕ່ຂໍ້ຕົກລົງມີຜົນສັກສິດ.
ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ບັນດາຜະລິດຕະພັນສົ່ງອອກຂອງຫວຽດນາມ ເຊັ່ນ: ອາຫານທະເລ, ກາເຟ, ຢາງພາລາ, ໂທລະສັບ ແລະ ເຄື່ອງປະກອບລົດຍົນ ໄດ້ຮັບການເຕີບໂຕທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ. ກົງກັນຂ້າມ, ເມັກຊິໂກ ຍັງໄດ້ເພີ່ມທະວີການສົ່ງອອກຊີ້ນງົວ, ຊີ້ນໝູ, ຜະລິດຕະພັນກະເສດ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມໄປຫວຽດນາມເທື່ອລະກ້າວ.
ເປັນໜ້າສັງເກດ, ນອກຈາກບັນດາທ່າໄດ້ປຽບທີ່ CPTPP ນຳມາໃຫ້, ບັນດາຜະລິດຕະພັນຂອງຫວຽດນາມ ສົ່ງອອກໄປຍັງເມັກຊິໂກ ຍັງມີລາຄາທີ່ແກ່ງແຍ້ງຕື່ມອີກ ພາຍຫຼັງ ລັດຖະບານ ເມັກຊິໂກ ສືບຕໍ່ເພີ່ມພາສີນຳເຂົ້າກ່ວາ 500 ລະຫັດຜະລິດຕະພັນຂອງບັນດາປະເທດທີ່ບໍ່ໄດ້ລົງນາມ FTA ກັບປະເທດອາເມລິກາເໜືອນີ້ໃນໄລຍະ 1 ປີ ດ້ວຍອັດຕາພາສີສູງສຸດເຖິງ 50%.
ຕາມທ່ານ Luu Van Khang ທີ່ປຶກສາດ້ານການຄ້າແລ້ວ, ນອກຈາກຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາວິສາຫະກິດ, ອຳນາດການປົກຄອງຂອງ 2 ປະເທດ ໃນການຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງເສີມການຄ້າ, ທ່າອ່ຽງຂອງບັນດາຜູ້ນໍາເຂົ້າຈາກ ເມັກຊິໂກ ມຸ່ງໄປເຖິງ ຫວຽດນາມ ເປັນຕະຫຼາດທາງເລືອກ ຍັງໄດ້ປະກອບສ່ວນຍົກສູງວົງເງິນການຄ້າລະຫວ່າງ 2 ປະເທດຂຶ້ນເຖິງ 5,9 ຕື້ USD ໃນໄລຍະ 11 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024 ແລະ ຄາດຄະເນວ່າບັນລຸ 6,4% ໃນປີ 2024 ເພີ່ມຂຶ້ນ 6,4 ຕື້ USD. 2023.
ປີ 2024 ກໍ່ໄດ້ເຫັນດີເຫັນພ້ອມກັບບັນດາການເຄື່ອນໄຫວທາງບວກຂອງວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ຢູ່ ເມັກຊິໂກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫດການ VinFast ແລະ ລັດ Durango ໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຊ່ວຍຈຳ (MOU) ໃນການຮ່ວມມືໃນການຫັນປ່ຽນສີຂຽວຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ໃນນັ້ນມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງສະຫະພັນຄົນຂັບ Durango ຈະຈັດຊື້ລົດໄຟຟ້າ 3.000 VF5 ແລະ ລົດເມ 300 ຄັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນປີ 2024, ບໍລິສັດ Formula Air ຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ສໍາເລັດໂຄງການຕິດຕັ້ງລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງໂຮງງານໃຫ້ແກ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Volkswagen ຢູ່ລັດ Puebla.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ບໍລິສັດ FPT ໃນເມັກຊິໂກໄດ້ຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຂອງຜູ້ຮ່ວມມືໃນອາເມລິກາລາຕິນເປັນ 1,000 ຄົນ.
ອີງໃສ່ແງ່ຫວັງປີ 2025, ທ່ານ ຫວູວັນແຄງ ຢືນຢັນວ່າ: ການຄ້າສອງປະເທດຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍຢ່າງເພື່ອພັດທະນາໃນຕໍ່ໜ້າ, ພິເສດແມ່ນຫວຽດນາມ ແລະ ເມັກຊິໂກເປັນຕະຫຼາດໃຫຍ່ ແລະ ມີຫຼາຍຈຸດຄ້າຍຄືກັນເຊັ່ນ: ຂະໜາດປະຊາກອນ ແລະ ກຳລັງຊື້, ມີບັນດາຜະລິດຕະພັນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳເພີ່ມເຕີມເຊິ່ງກັນແລະກັນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທີ່ປຶກສາການຄ້າຫວຽດນາມ ຢູ່ເມັກຊິໂກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ Mexico ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການສຳເລັດເອກະສານຜະລິດຕະພັນ, ພິເສດແມ່ນບັນດາບັນຫາກ່ຽວກັບໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກຳເນີດ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດໃນສະພາບທີ່ລັດຖະບານເມັກຊິໂກ ນັບມື້ນັບຮັດແໜ້ນບັນດາລະບຽບກົດໝາຍກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງການຜະລິດພາຍໃນ ແລະ ຕອບສະໜອງບັນດາຂໍ້ກຳນົດຂອງສັນຍາການຄ້າອາເມລິກາ - ເມັກຊິກ - ການາດາ.
ທີ່ມາ
(0)