ພາຍຫຼັງການກວດກາຄັ້ງທີ 4 ກ່ຽວກັບການຕ້ານການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ມີການລາຍງານ ແລະ ບໍ່ມີລະບຽບການ (IUU) ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງລະບົບ ການເມືອງ ທັງໝົດ, ຄະນະກຳມະການເອີລົບ (EC) ໄດ້ປະຕິເສດຄືນໃໝ່ “ບັດເຫຼືອງ” ສຳລັບອາຫານທະເລຫວຽດນາມ.
ໃນໄລຍະກວດກາຄັ້ງທີ 4 (ແຕ່ວັນທີ 10 – 18/10), ຄະນະຜູ້ແທນ EC ໄດ້ເຮັດວຽກໂດຍກົງກັບ 2 ທ້ອງຖິ່ນ , ບາຣີ - ຫວຸງເຕົ່າ ແລະ ບິ່ງດິງ. ຄະນະຜູ້ແທນ EC ຕີລາຄາວ່າ ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຂໍ້ສະເໜີໃນການກວດກາຄັ້ງທີ 3, ແຕ່ໝາກຜົນຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງ. ສະພາບການກຳປັ່ນຫາປາຫວຽດນາມລະເມີດການຫາປາຢູ່ເຂດນ່ານນ້ຳຕ່າງປະເທດຍັງເກີດຂຶ້ນ; ເຮືອສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງເປັນເວລາ 10 ມື້ແມ່ນຍັງເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ; ກ່ຳປັ່ນ “ບໍ່ມີ” 3 ລຳ (ບໍ່ມີການກວດກາ, ບໍ່ມີທະບຽນ, ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດ) ຍັງເຄື່ອນໄຫວຢູ່ທະເລ; ອັດຕາການລົງໂທດກຳປັ່ນຫາປາຂອງຫວຽດນາມ ທີ່ລະເມີດລະບຽບການຍັງຕ່ຳ. ຕາມນັ້ນ, EC ກໍ່ສະເໜີໃຫ້ ຫວຽດນາມ ຕ້ອງປະຕິບັດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງທ້ອງຖິ່ນ, ສ່ວນບຸກຄົນທີ່ບໍ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່, ໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ປະຕິບັດບັນດາຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍການປະມົງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາການເດີນທາງ, ການຂຶ້ນທະບຽນ, ການອອກໃບອະນຸຍາດ, ເຄື່ອງໝາຍກຳປັ່ນຫາປາ ເພື່ອສ້າງການປ່ຽນແປງໃນພາກປະຕິບັດ; ລົງໂທດຢ່າງເດັດດ່ຽວຕໍ່ການລະເມີດ IUU.
ທີ່ວາລະປຶກສາຫາລືຂອງກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 6 ຂອງ ສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ 15 ກ່ຽວກັບສະພາບການຫາປາ IUU, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະກວດກາ EC ສະໄໝທີ 4 ຕີລາຄາວ່າ ຫວຽດນາມ ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ມີນະໂຍບາຍໜັກແໜ້ນ, ແຕ່ການປະຕິບັດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຈັດຕັ້ງ, ໝາກຜົນຕົວຈິງຢູ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຍັງຈຳກັດ, ກວດກາ, ຄວບຄຸມ, ກວດກາບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຫາປາ IUU, ລະເມີດກົດໝາຍ, ກວດກາການຫາປາ. ຕ້ານວິສາຫະກິດສໍ້ໂກງແມ່ນບໍ່ເຄັ່ງຄັດ. ສະນັ້ນ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນພິເສດວ່າ ຄາດວ່າໃນເດືອນພຶດສະພາ - ເດືອນມິຖຸນາ 2024, ຄະນະ EC ຈະກັບຄືນຫວຽດນາມ ເພື່ອກວດກາອີກຄັ້ງໜຶ່ງ. ໃນລະຫວ່າງນີ້ເຖິງກາງປີໜ້າ, ຖ້າຫາກບໍ່ສວຍໂອກາດນີ້, ຈະປະສົບກັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຢ່າງໃນ 3 – 4 ປີຕໍ່ໜ້າ. ເພາະວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, EC ຈະປ່ຽນແປງໄລຍະ ແລະ ໂຄງສ້າງອົງການຈັດຕັ້ງ; ຈະມີຄະນະກຳມະການອື່ນ ແລະ ບຸກຄະລາກອນອື່ນໆ ເພື່ອຈັດການຫາປາ IUU. ໃນເວລານັ້ນ, ຫວຽດນາມຈະແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາປະເທດທີ່ຈະບັນລຸລະດັບ “ບັນທຶກ” ໂດຍໃຊ້ເວລາປະມານ 10 ປີເພື່ອຍົກອອກ “ບັດເຫຼືອງ” ສຳລັບລະເມີດການຫາປາ IUU.
ຕາມສະຖິຕິ, ປະຈຸບັນ, ປະເທດນີ້ມີກຳປັ່ນຫາປາ “3 ບໍ່ມີ 16.000 ລຳ” ແລະ ສະພາບການນີ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ເກືອບທຸກທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີທະເລ. ໃນແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ, ຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນຍັງມີ 1.884 ລຳ ແລະ ຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກວດກາ ຫຼືໝົດອາຍຸການກວດກາຍັງເກີດຂຶ້ນ. ນອກນີ້, ນັບແຕ່ຕົ້ນປີນີ້ເປັນຕົ້ນມາ, ປະເທດຕົນໄດ້ມີກຳປັ່ນຫາປາເພີ່ມຂຶ້ນ 26 ລຳ, ມີຊາວປະມົງ 166 ຄົນຖືກຈັບແລະປຸງແຕ່ງຈາກຕ່າງປະເທດຢູ່ເຂດທະເລຂອງມາເລເຊຍ, ອິນໂດເນເຊຍ, ໄທແລະກຳປູເຈຍ. ກຳປັ່ນຫາປາ IUU ໄດ້ເຕົ້າໂຮມຢູ່ບັນດາແຂວງບິ່ງດິ້ງ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ບິ່ງທ້ວນ, ເບັນແຈ, ບັກລຽວ, ຕຽນຢາງ, ກ່າເມົາ ແລະ ກຽນຢາງ. ຖ້າຫວຽດນາມຍັງມີກຳປັ່ນຫາປາໄປຫາປາຢູ່ຕ່າງປະເທດ, EC ຈະບໍ່ຖອນໃບເຫຼືອງ - ຄຳເຕືອນອັນໜັກແໜ້ນນີ້ຈາກ EC ເມື່ອນຳມາໃຊ້ກັບຄວາມເປັນຈິງຂອງອຸດສາຫະກຳການຫາປາຢູ່ຕ່າງປະເທດຂອງປະເທດເຮົາແມ່ນບັນຫາຫຍຸ້ງຍາກແທ້ໆ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບອບການເມືອງລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງແຮງ, ຈຳນວນລະເມີດໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກແຕ່ລະປີ ແລະ ຫວັງວ່າດ້ວຍການປັບປຸງບັນດາສະຖາບັນ, ນະໂຍບາຍ, ສ້າງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຊາວປະມົງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຊຸກຍູ້ການລ້ຽງສິນໃນນ້ຳ, ຫວຽດນາມ ຈະສາມາດຢຸດຕິການຫາປາຜິດກົດໝາຍ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນອາຫານທະເລ.
ເພື່ອໃຫ້ຫວຽດນາມປົດ “ບັດເຫຼືອງ” ໃນການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງ EC ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດສະເໜີໃຫ້ບັນດາການນຳບັນດາແຂວງ, ນະຄອນແຄມທະເລຕ້ອງສືບຕໍ່ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ເປັນປົກກະຕິ, ສືບຕໍ່ສົມທົບກັນແກ້ໄຂຢ່າງກົງໄປກົງມາ. ບັນດາແຂວງທີ່ມີລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນ VMS ຈະຕ້ອງຢູ່ໃນໜ້າທີ່ 24/7 ເພື່ອກວດຫາເຮືອລໍາຕົ້ນທີ່ຂ້າມຊາຍແດນ ຫຼືສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່. ພິເສດ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອສະກັດກັ້ນບໍ່ໃຫ້ກຳປັ່ນຫາປາລັກລອບຂຸດຄົ້ນຢູ່ເຂດນ່ານນ້ຳຕ່າງປະເທດ. ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດຈະຜັນຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ລະບົບຕິດຕາມກວດກາເອເລັກໂຕຼນິກຢ່າງວ່ອງໄວ, ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງຄະນະກວດກາ, ຊຸກຍູ້ ແລະ ສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາອົງການ, ບຸກຄົນທີ່ຍັງຂາດຄວາມຮັບຜິດຊອບຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ...
ທີ່ມາ
(0)