ສາຍ​ການ​ບິນ Vietravel ເປີດ​ເຜີຍ​ເຈດ​ຕະ​ນາ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ

ກຸ່ມບໍລິສັດ T&T ມຸ່ງໄປເຖິງການສ້າງສາຍການບິນ Vietravel ໃຫ້ເປັນລະບົບນິເວດການບິນທີ່ສົມບູນຕາມຮູບແບບວິສາຫະກິດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຂະຫຍາຍໄປສູ່ຂົງເຂດຂົນສົ່ງທາງອາກາດອີກດ້ວຍ.

ສາຍການບິນ Vietravel ເປີດເຜີຍຍຸດທະສາດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃໝ່. ຈາກ​ນີ້, ກຸ່ມ T&T ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ສາຍ​ການ​ບິນ Vietravel ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ, ທ່ານ ​ໂດ​ວິງກວາງ ​ເປັນ​ປະທານ - ພາບ: VU

ດ້ວຍປະທານຜູ້ໃໝ່, ບໍລິສັດການບິນ Vietravel ປະກາດທິດທາງໃໝ່

ບໍລິສັດ​ການບິນ Vietravel ​ໄດ້​ປະກາດ​ວ່າ, ທ່ານ Do Vinh Quang, ລູກ​ຊາຍ​ຂອງ​ທ່ານ Do Quang Hien ຜູ້​ກໍ່​ຕັ້ງ ​ແລະ ປະທານ​ບໍລິຫານ ​ກຸ່ມ T&T ​ໄດ້​ຮັບ​ຕຳ​ແໜ່​ງ​ເປັນ​ປະທານ​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ.

ຄຽງຄູ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງບຸກຄະລາກອນອາວຸໂສ, ຜູ້ຕາງໜ້າກຸ່ມບໍລິສັດ T&T ໄດ້ເປີດເຜີຍທິດທາງຍຸດທະສາດໃໝ່, ເປັນຂີດໝາຍການຫັນປ່ຽນຂອງສາຍການບິນ Vietravel ໃນຂົງເຂດການບິນ.

ຕາມ​ບໍລິສັດ​ການບິນ Vietravel, ກຸ່ມ T&T ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ສາຍ​ການບິນ Vietravel ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ລະບົບ​ນິ​ເວດ​ການບິນ​ຕາມ​ຮູບ​ແບບ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ, ​ເປີດ​ກວ້າງ​ຂົງ​ເຂດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ທາງ​ອາກາດ.

ທ່ານ ​ໂດ​ກວາງ​ເຍີນ ກ່າວ​ຕື່ມ​ວ່າ: ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຢຸດຕິ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ບໍລິການ​ການບິນ, ການ​ບໍລິການ​ທາງ​ບົກ, ວິສະວະກຳ ​ແລະ ອຸດສາຫະກຳ​ການບິນ.

ປະຈຸ​ບັນ, ກຸ່ມ T&T ພວມ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ຜະລິດ​ເຮືອບິນ Boeing ​ແລະ Airbus, ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ບຳລຸງ​ສ້າງ, ສ້ອມ​ແປງ (MRO) ​ແລະ ບັນດາ​ສູນ​ຜະລິດ​ຊິ້ນ​ສ່ວນ​ການບິນ​ຢູ່ ຫວຽດນາມ.

ສະ​ນັ້ນ, ສາຍ​ການ​ບິນ Vietravel ​ໄດ້​ຮັບ​ຖື​ວ່າ​ແມ່ນ​ປັດ​ໄຈ​ສຳ​ຄັນ​ໃນ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ໂຄງ​ລ່າງ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ - ການ​ຂົນ​ສົ່ງ - ການ​ບິນ​ທີ່​ກຸ່ມ T&T ປະ​ຕິ​ບັດ.

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ​ໃນ​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ມັງກອນ​ປີ 2025, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ T&T ​ແລະ ບໍລິສັດ​ທີ່​ປຶກສາ​ຂອງ​ສິງກະ​ໂປ CPG Signature Pte Ltd ​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ກັບ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ກວາງ​ຈີ້ ​ເພື່ອ​ນຳ​ສະ​ເໜີ​ແນວ​ຄິດ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ​ການບິນ​ຢູ່​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ນີ້.

ສາຍການບິນ Vietravel ພວມບິນ 1 ລຳ

​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ຕາມ​ບັນດາ​ນັກ​ຊ່ຽວຊານ​ການບິນ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ແລ້ວ, ສາຍ​ການບິນ Vietravel ຍັງ​ຈະ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຂະໜາດ​ເຮືອ​ບິນ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ.

ປະຈຸ​ບັນ, ​ເຮືອ​ບິນ​ຂອງ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ດັ່ງກ່າວ​ປະກອບ​ດ້ວຍ​ຍົນ​ລຳ​ແຄບ​ທີ່​ເຊົ່າ​ແຫ້ງ​ພຽງ​ລຳ​ດຽວ. ເພື່ອໃຫ້ການບິນໄດ້ຜົນກຳໄລ, ສາຍການບິນຕ້ອງມີເຮືອບິນຢ່າງໜ້ອຍ 30 ລຳ.

ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ການ​ບິນ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ, ສາຍ​ການ​ບິນ​ຫວຽດ​ນາມ ແລະ Vietjet ພວມ​ນຳ​ໜ້າ​ໃນ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະ​ຫຼາດ ແລະ ຄອບ​ງຳ​ຈຳ​ນວນ​ເຮືອ​ບິນ​ແຕ່ 50 – 100 ລຳ ແລະ ມີ​ແຜນ​ຈະ​ເພີ່ມ​ເຮືອ​ບິນ​ຕື່ມ​ອີກ.

ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ ບໍລິສັດ​ການບິນ Bamboo Airways ​ແລະ Pacific Airlines ຍັງ​ບໍ່​ສາມາດ​ເພີ່ມ​ຈຳນວນ​ເຮືອບິນ​ໄດ້ ​ເພາະວ່າ​ໃນ​ໄລຍະ​ເວລາ​ສັ້ນໆ, ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ຍົນ 11-30 ລຳ ​ໄປ​ເປັນ 3-5 ລຳ​ຢ່າງ​ກະທັນຫັນ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ນັ້ນ, ສາຍ​ການ​ບິນ Vietravel ມີ​ໄລ​ຍະ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ບິນ 3 ລຳ ແຕ່​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ມີ​ພຽງ 1 ລຳ.

ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ລາຄາ​ຄ່າ​ເຊົ່າ​ເຮືອບິນ​ຍັງ​ສູງ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ສາຍ​ການ​ບິນ​ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຍ້ອນ​ໜີ້​ສິນ​ໃຫ້​ແກ່​ຜູ້​ສະໜອງ, ​ເຊັ່ນ: ບໍລິສັດ​ການບິນ​ຫວຽດນາມ - ACV, ການ​ບໍລິການ​ທາງ​ບົກ, ອາຫານ, ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ເປັນ​ຕົ້ນ.

ປະຈຸ​ບັນ, ສາຍ​ການ​ບິນ Vietravel ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ບິນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນະຄອນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລະ ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ກັບ ດາ​ຫນັງ, Quy Nhon, Nha Trang ​ແລະ Phu Quoc. ສາຍ​ການ​ບິນ Vietravel ຍັງ​ມີ​ສອງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ສາ​ກົນ​ຈາກ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ແລະ ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ ໄປ​ບາງກອກ (ປະ​ເທດ​ໄທ).

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສາຍການບິນມັກຈະຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ, ປ່ຽນແປງເວລາບິນ ຫຼື ວັນເວລາ, ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນລັງເລໃຈ ແລະ ບໍ່ກ້າທີ່ຈະຈອງປີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າເວັບໄຊທ໌ຈະໃຫ້ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນທຽບກັບສາຍການບິນອື່ນໆ.

ພະນັກງານໃໝ່ຂອງສາຍການບິນ Vietravel

ພ້ອມ​ກັບ​ທ່ານ Do Vinh Quang, ບັນ​ດາ​ລາຍ​ຊື່​ສະ​ມາ​ຊິກ​ສະ​ມາ​ຊິກ​ສະ​ພາ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ອາ​ຍຸ​ການ​ໃໝ່​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ Vietravel Airlines ຍັງ​ມີ​ທ່ານ Do Quang Vinh - ຮອງ​ປະ​ທານ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ທະ​ນາ​ຄານ SHB, ປະ​ທານ​ກອງ​ທຶນ BVIM; ທ່ານ ຫງວຽນ​ຫງອກ​ຫງວຽນ, ຮອງ​ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່​ກຸ່ມ T&T; ທ່ານ ດ່າວ​ດຶກ​ວູ, ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່​ບໍ​ລິ​ສັດ Vietravel...

ໄວ້ໃຈ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/vietravel-airlines-he-lo-y-muon-khai-thac-van-tai-hang-hoa-2025040211553189.htm