SGGP
ໃນອາທິດແລ້ວນີ້ ທີ່ຮ່າໂນ້ຍ, VinFast ໄດ້ປະກາດນະໂຍບາຍຫຼັງການຂາຍພິເສດທີ່ມີເວລາຈຳກັດ, ເຊິ່ງສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໂລກ, ສຳລັບລູກຄ້າທີ່ໃຊ້ພາຫະນະຂອງບໍລິສັດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ລູກຄ້າທີ່ຊື້ ຫຼື ເຊົ່າລົດ VinFast ຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນໂດຍກົງສຳລັບເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການຜະລິດ. ນະໂຍບາຍນີ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 15 ມິຖຸນາ 2023, ຈົນກວ່າຈະມີແຈ້ງການເພີ່ມເຕີມຈາກ VinFast.
ບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີເລີດ…
ດ້ວຍຄຳຂວັນທີ່ວ່າ "ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີເລີດ", ນອກເໜືອໄປຈາກການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງທີ່ມຸ່ງໝັ້ນ, VinFast ໄດ້ຕັດສິນໃຈນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍຫຼັງການຂາຍທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບການປະຕິບັດຂອງຕະຫຼາດເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າມີຄວາມສະຫງົບສຸກທາງໃຈ ແລະ ຄວາມພໍໃຈສູງສຸດໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ລົດ VinFast.
ໂດຍສະເພາະ, ບັນຫາທັງໝົດທີ່ເກີດຂື້ນຈາກຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຜູ້ຜະລິດຈະຖືກແກ້ໄຂຢ່າງລະອຽດໂດຍ VinFast ຢູ່ທີ່ໂຮງງານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນໂດຍກົງໃນຮູບແບບຂອງບັດບໍລິການ ຫຼື ເງິນສົດໂດຍອີງຕາມປະເພດຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດຂອງແຕ່ລະຕະຫຼາດ.
ໂດຍສະເພາະ, VinFast ຈັດປະເພດຂໍ້ບົກຜ່ອງອອກເປັນສາມກຸ່ມຫຼັກຂອງກໍລະນີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ກໍລະນີທີ 1 ໝາຍເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຍັງສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄປໄດ້ແຕ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກຕໍ່ລູກຄ້າ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບເງິນຊົດເຊີຍ 1,000,000 ດົ່ງຕໍ່ຄັນ.
- ກໍລະນີທີ 2 ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ ແລະ ຕ້ອງການລາກໄປຫາສູນບໍລິການ. ນອກເໜືອໄປຈາກການຄອບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລາກ ແລະ ການສ້ອມແປງທັງໝົດແລ້ວ, VinFast ຍັງຈະໃຫ້ການອຸດໜູນແກ່ລູກຄ້າຈຳນວນ 2,000,000 ດົ່ງຕໍ່ຄັນ.
- ກໍລະນີທີ 3 ລວມມີການສ້ອມແປງທີ່ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ 3 ມື້. ນັບແຕ່ມື້ທີ 4 ເປັນຕົ້ນໄປ, ລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບເງິນອຸດໜູນ 1,000,000 ດົ່ງຕໍ່ມື້. ຈຳນວນມື້ລວມມີວັນເສົາ ແລະ ວັນອາທິດ, ໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການທີ່ວ່າມື້ໜຶ່ງຖືກນັບເປັນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
ຖ້າຄວາມຜິດພາດທີ່ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ກໍລະນີທີ 1 ແລະ 2 ເກີດຂຶ້ນພ້ອມໆກັນ, ລະດັບການສະໜັບສະໜູນດຽວຈະນຳໃຊ້ກັບທັງສອງກໍລະນີ. ຖ້າກໍລະນີທີ 3 ເກີດຂຶ້ນ, ລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນເພີ່ມເຕີມນອກເໜືອຈາກລະດັບການສະໜັບສະໜູນທີ່ນຳໃຊ້ກັບກໍລະນີທີ 1 ຫຼື ກໍລະນີທີ 2.
ປະເພດຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງຈະຖືກລະບຸໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນກອງປະຊຸມບໍລິການຂອງ VinFast ແລະ ສື່ສານກັບລູກຄ້າ. ການຈ່າຍເງິນຈະເຮັດໃນຮູບແບບຂອງບັດບໍລິການຫຼັງການຂາຍ ຫຼື ເງິນສົດຜ່ານການໂອນເງິນຜ່ານທະນາຄານ ຫຼື ເຊັກ. ຈຳນວນເງິນຊ່ວຍເຫຼືອບໍ່ລວມພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ ຫຼື ພາສີອື່ນໆທີ່ທຽບເທົ່າ.
ລະດັບການສະໜັບສະໜູນຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ກັບການອັບເກຣດຮາດແວ ແລະ ການອັບເດດຊອບແວຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດປະກາດ; ຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບການດັດແປງ, ຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຍ້ອນອຸບັດຕິເຫດ; ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ, ການບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ການສ້ອມແປງຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະ ນຳໃຊ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ; ຫຼື ບໍ່ໄດ້ອັບເດດເປັນຊອບແວລ່າສຸດຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດປະກາດຢ່າງເປັນທາງການ.
ນະໂຍບາຍການຊ່ວຍເຫຼືອຍັງຈະບໍ່ຖືກນຳໃຊ້ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ສາມາດພິສູດຄວາມຜິດໄດ້ທີ່ສູນບໍລິການ ຫຼື ບ່ອນທີ່ບໍ່ສາມາດພິສູດຄວາມຜິດຂອງຍານພາຫະນະໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ມື້ເພີ່ມເຕີມທີ່ຍານພາຫະນະຍັງຄົງຢູ່ທີ່ສູນບໍລິການຍ້ອນລູກຄ້າບໍ່ສາມາດຮັບຍານພາຫະນະໄດ້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບແຈ້ງການຈະບໍ່ມີສິດໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ.
"ລູກຄ້າຄືຈຸດສຸມ"...
ນະໂຍບາຍພິເສດຫຼັງການຂາຍຂອງ VinFast ແມ່ນມີກຳນົດເວລາ ແລະ ບໍ່ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນ. ນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ, ການາດາ ແລະ ຫວຽດນາມ ນັບແຕ່ວັນທີ 15 ມິຖຸນາ 2023 ເປັນຕົ້ນໄປ, ແລະ ຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນຕະຫຼາດເອີຣົບເມື່ອ VinFast ສົ່ງມອບຍານພາຫະນະຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ລູກຄ້າ. ການອັບເດດໃດໆຕໍ່ນະໂຍບາຍນີ້ຈະຖືກປະກາດຜ່ານເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ VinFast ແລະ ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ 7 ມື້ຫຼັງຈາກວັນທີປະກາດ.
ນະໂຍບາຍຫຼັງການຂາຍຂອງ VinFast, ດ້ວຍເງື່ອນໄຂການສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າທີ່ເກີນມາດຕະຖານທົ່ວໂລກ, ຢືນຢັນຕື່ມອີກເຖິງປັດຊະຍາ "ລູກຄ້າເປັນສູນກາງ". ນີ້ຍັງສະແດງເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງຈາກບໍລິສັດທີ່ມີຕໍ່ລູກຄ້າ, ໂດຍຍຶດໝັ້ນຄຳຂວັນຂອງຕົນຢ່າງໜັກແໜ້ນວ່າ: "ລົດດີ - ລາຄາດີ - ບໍລິການຫຼັງການຂາຍດີເລີດ."
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ






(0)