ເຕັກໂນໂລຊີຂອງຍີ່ປຸ່ນຂອງການເສີມຂີ້ຕົມສໍາລັບການຝັງດິນ
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກບໍລິສັດ Vingroup , ວັນທີ 31 ຕຸລາ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່ອງທ່ຽວ Can Gio Urban Tourism ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາກັບກຸ່ມບໍລິສັດຮັບເໝົາ, ຕາງໜ້າບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງທະເລຫວຽດນາມ (MCIC VIETNAM), ເພື່ອນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເສີມຕົມຂອງຍີ່ປຸ່ນໃຫ້ແກ່ໂຄງການ Vinhomes Green Paradise (Can Gio, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ).
ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຕັກໂນໂລຢີການກໍ່ສ້າງທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ ໃນໂລກ ໃນການສ້າງພື້ນຖານທີ່ແຂງ, ແຕ່ຍັງດີເລີດໃນການຈໍາກັດມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂ ESG++ ທີ່ເຄັ່ງຄັດໂດຍສະເພາະຂອງໂຄງການ.
K-DPM (Kinetic Dry Pneumatic Mixing) ເທັກໂນໂລຍີການຜະສົມນິວເມຕິກສຳລັບການເສີມສ້າງພື້ນຖານຂີ້ຕົມ ແລະ ການກໍ່ສ້າງການບຸກລຸກທາງທະເລແມ່ນຖືກໂອນສະເພາະໂດຍບໍລິສັດ AOMI Construction Co., Ltd. - ກຸ່ມວິສະວະກຳຊັ້ນນຳຂອງຍີ່ປຸ່ນ ໄປຫາ MCIC ໃນຫວຽດນາມ.

ໂຄງການ Vinhomes Green Paradise ນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີເສີມຂີ້ຕົມຂອງຍີ່ປຸ່ນ. ພາບ: ເລຕິ້ງ
ເຕັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກບຸກເບີກໂດຍວິສະວະກອນ Akinori Sakamoto - ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນສາກົນ IADC ສໍາລັບການຖົມຂີ້ຕົມທີ່ຖືກຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອແລະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນທົ່ວໂລກເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອສະຫນາມບິນ Chubu, ທ່າເຮືອ Nanao, ສະໜາມບິນສາກົນໂຕກຽວ, ສະໜາມບິນ Tokyo Haneda (ຍີ່ປຸ່ນ); ສະໜາມບິນ Pudon (ຈີນ); Marina Bay, ສະໜາມບິນ Changi East (ສິງກະໂປ); ທ່າເຮືອນິວຢອກ (ສະຫະລັດ)...
ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ
ຕາມ Vingroup ແລ້ວ, ເມື່ອນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີນີ້, ຊັ້ນຂີ້ຕົມຈະຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ບ່ອນເພື່ອເສີມສ້າງພື້ນດິນໂດຍການນຳໃຊ້ກະແສລົມແຮງດັນສູງເພື່ອປະສົມຂີ້ຕົມທີ່ຫຼົ່ນລົງດ້ວຍຊີມັງ ແລະ ທາດປະສົມພິເສດ.
ຂະບວນການຂອງການປ່ຽນຂີ້ຕົມເປັນອຸປະກອນການຝັງດິນແມ່ນປິດ, ໄວແລະຊັດເຈນ, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນເຮືອຢູ່ກາງທະເລຫຼືຢູ່ຝັ່ງທະເລ.
ຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ 5 ຊົ່ວໂມງ, ຊັ້ນຂີ້ຕົມຈະຄ່ອຍໆແຂງພໍທີ່ຈະຍ່າງເທິງຫນ້າດິນໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກ 28 ມື້ມັນຈະແຂງ 100%, ໄດ້ມາດຕະຖານສໍາລັບວັດສະດຸຕື່ມຂໍ້ມູນແລະພື້ນຖານການກໍ່ສ້າງ.
ເມື່ອທຽບໃສ່ການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງສູບຊາຍແບບທຳມະດາແລ້ວ, ລາຄາການຮັກສາສະຖຽນລະພາບໜ້າດິນທີ່ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ K-DPM ແມ່ນສູງກວ່າ 5-10 ເທົ່າ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄຸນຄ່າທີ່ຍືນຍົງທີ່ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ນຳມາໃຫ້ເຂດທະເລ Can Gio ຍັງຄົງຄ້າງ.
ໂດຍສະເພາະ, ປະລິມານຂອງຂີ້ຕົມທີ່ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຢູ່ສະຖານທີ່ຈະຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈໍາກັດການປ່ອຍອາຍພິດທາງອ້ອມຈາກຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຂອງກິ່ນແລະການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ແລະບໍ່ຂຶ້ນກັບດິນຊາຍທໍາມະຊາດ.
ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ຍັງປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກຳການເດີນທະເລເປັນສີຂຽວ ແລະ ຊຸກຍູ້ຮູບແບບ ເສດຖະກິດ ວົງເງິນໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຄມທະເລ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພື້ນທີ່ທີ່ມີຖົງຂີ້ຕົມຫຼືພື້ນຖານທໍລະນີສາດທີ່ອ່ອນແອຍັງຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີນີ້ເພື່ອສ້າງຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ເພີ່ມຄວາມແຂງ, ປ້ອງກັນການທໍາລາຍແລະການເຊາະເຈື່ອນ.
ນອກເໜືອໄປຈາກເທັກໂນໂລຍີປັບປຸງ ແລະ ເສີມສ້າງຂີ້ຕົມ, ໃນຂະບວນການບຳບັດພື້ນຖານ, Vinhomes Green Paradise ຍັງນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການລະເບີດດິນຊາຍທີ່ທັນສະໄໝ ສົມທົບກັບຫຼັກການການຂຸດເຈາະ-ຕື່ມການດຸ່ນດ່ຽງພິເສດ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າວັດສະດຸຖົມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເອົາໂດຍກົງຈາກພື້ນທີ່ໜ້ານ້ຳໃນຂອບເຂດການວາງແຜນ, ຈາກນັ້ນຕື່ມໃສ່ແຜ່ນດິນໃຫຍ່.
ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂຊັບພະຍາກອນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນການຂຸດຄົ້ນນອກຝັ່ງທະເລໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງໃນໄລຍະຂຸດຄົ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງການປະຕິສັງຂອນທະເລ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມລະດັບນ້ໍາທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ປຶກສາຫາລືໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງເນເທີແລນ - ເປັນ "ຍັກໃຫຍ່" ໃນໂຄງການແກ້ໄຂທະເລ, ການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາແລະການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຄມທະເລ.
ທີ່ກອງປະຊຸມ ESG++ Super Urban Area ຈັດໂດຍ Vingroup ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 23 ຕຸລານີ້, ທ່ານ ນາງ ຟານທຽນລີ, ຫົວໜ້າຝ່າຍຂາຍໂຄງການ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເດືອນພະຈິກນີ້, ໂຄງການຈະສຳເລັດໄລຍະທີ 1 (ຖົມພື້ນ ແລະ ປ້ອງກັນການເຊາະເຈື່ອນ) ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງສະໜາມກ໊ອຟ, ໂຮງລະຄອນ, ສະຖານທີ່ບັນເທີງ ແລະ ເຮືອນຊັ້ນລຸ່ມ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນ 12 ເດືອນ.
ທ່ານນາງ ລີ ກ່າວວ່າ: ໄລຍະທີ 2 ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນກາງປີ 2026, ໂດຍສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ວິຊາການ.
ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/vingroup-dua-cong-nghe-hien-dai-nhat-the-gioi-vao-san-lap-nen-du-an-vinhomes-can-gio-196251101095518484.htm






(0)