| ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ - ສະໜາມບິນຂະໜາດໃຫຍ່ແຫ່ງຊາດຕັ້ງຢູ່ໃນຕາແສງລອງແທ່ງ - ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025. ພາບ: H. Loc |
ນີ້ແມ່ນທ້ອງຖິ່ນດຽວໃນປະເທດທີ່ມີສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ - ສະໜາມບິນຂະໜາດໃຫຍ່ແຫ່ງຊາດ, ໜຶ່ງໃນສະໜາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.
ຊຸມຊົນ "ຄີ"
ອີງຕາມລັດຖະດຳລັດສະບັບເລກທີ 379/DA-CP ລົງວັນທີ 9 ພຶດສະພາ 2025, ກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງຄືນໃໝ່ຂອງຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານລະດັບຕາແສງໃນແຂວງດົ່ງນາຍ ໃນປີ 2025, ໃນວັນທີ 16 ມິຖຸນາ 2025, ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບຮອງເອົາມະຕິສະບັບເລກທີ 1662/NQ-UBTVQH15 ກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງຄືນໃໝ່ຂອງຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານລະດັບຕາແສງໃນແຂວງດົ່ງນາຍ ໃນປີ 2025. ຕາແສງລອງແທ່ງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການລວມເອົາພື້ນທີ່ທັງໝົດ ແລະ ປະຊາກອນຂອງເທດສະບານລອງແທ່ງ ແລະ ສາມຕາແສງຄື: ລົກອານ, ບິ່ງເຊີນ, ແລະ ລອງອານ , ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 130 ກິໂລແມັດມົນທົນ ແລະ ປະຊາກອນຫຼາຍກວ່າ 86,600 ຄົນ.
ທ່ານ ເລຮວ່າງເຊີນ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງລອງແທ່ງ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ ປະຈຸບັນຕາແສງນີ້ມີໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນແຂວງ, ລວມທັງໂຄງການຍຸດທະສາດທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົາ, ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ແລະ ລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງ 769, ເລຢວານ, ບຸຍທິຊວນ, ໂຕນດຶກທັງ... ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕາແສງກຳລັງພິຈາລະນາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສການຄ້າທົດລອງຫຼາຍໂຄງການຕາມມະຕິເລກທີ 171/2024/QH15 ຂອງ ສະພາແຫ່ງຊາດ , ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເຂດການຄ້າເສລີ. ດັ່ງນັ້ນ, ວຽກງານຂອງຕາແສງລອງແທ່ງຈຶ່ງມີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນຂົງເຂດການໄດ້ມາເຊິ່ງທີ່ດິນ, ການຊົດເຊີຍ, ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ແລະ ການກະກຽມທີ່ດິນທີ່ສະອາດເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນ.
ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຕ່າງໆມັກຈະພົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກ ແລະ ຄວາມບໍ່ພຽງພໍກ່ຽວກັບລະບຽບການ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະພັກແຂວງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ແລະ ພະແນກ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຊີ້ນຳຢ່າງໃກ້ຊິດ, ໂດຍສະເພາະໃນການຊີ້ນຳຂອງສະຖາບັນ ແລະ ການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນ.
ໜຶ່ງໃນໜ້າວຽກທີ່ຮີບດ່ວນທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນນີ້ແມ່ນການຈັດຕັ້ງ ແລະ ດຳເນີນງານຂອງໜ່ວຍງານລັດຖະບານໃໝ່ໃນລັກສະນະທີ່ໝັ້ນຄົງ, ສອດຄ່ອງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຈັດລຽງ ແລະ ການຈັດສັນບຸກຄະລາກອນ, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ພື້ນທີ່ສຳນັກງານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສູນບໍລິການບໍລິຫານສາທາລະນະຂອງຂັ້ນບ້ານ, ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມສຳຄັນອັນດັບຕົ້ນ.
ທ່ານ ເລ ຮວ່າງ ເຊີນ ເນັ້ນໜັກວ່າ "ພວກເຮົາໃຊ້ຄວາມພໍໃຈຂອງປະຊາຊົນເປັນມາດຕະຖານ, ສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ, ຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສໃນຂະບວນການ, ແລະ ໃຫ້ບໍລິການທີ່ອຸທິດຕົນ. ສູນບໍລິການບໍລິຫານສາທາລະນະຂອງຕາແສງຕ້ອງເປັນບ່ອນທີ່ປະຊາຊົນຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມເປັນມິດ ແລະ ຄວາມໃກ້ຊິດຂອງລັດຖະບານຢ່າງຈະແຈ້ງ."
ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນສູນກາງຂອງເມືອງສະໜາມບິນ.
ດ້ວຍທີ່ຕັ້ງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ບົດບາດຍຸດທະສາດ, ຕາແສງລອງແທ່ງ ກຳລັງໄດ້ຮັບການພັດທະນາໃຫ້ເປັນເມືອງດາວທຽມທີ່ທັນສະໄໝ, ເປັນສູນການຄ້າ, ການບໍລິການ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ໃຫ້ບໍລິການໂດຍກົງກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ.
ໃນຕາແສງລອງແທ່ງ, ໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 5.000 ເຮັກຕາ, ການລົງທຶນທັງໝົດປະມານ 16 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ແລະ ມີຄວາມອາດສາມາດຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 100 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ ແລະ ສິນຄ້າໄດ້ 5 ລ້ານໂຕນຫຼັງຈາກປີ 2050. ນີ້ຈະກາຍເປັນສູນກາງການບິນທີ່ສຳຄັນຂອງພາກພື້ນ, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ການເດີນທາງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດ ແລະ ພາຍໃນປະເທດ, ເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາທີ່ກ້າວໜ້າໃນເຂດ ເສດຖະກິດ ສຳຄັນຂອງພາກໃຕ້.
| ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງລອງແທ່ງ ທ່ານ ເລຮ່ວາງເຊີນ ໄດ້ກວດກາການຈັດແຈງ ແລະ ການຈັດສັນບຸກຄະລາກອນ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຢູ່ສູນບໍລິການບໍລິຫານສາທາລະນະຕາແສງ. |
ຄຽງຄູ່ກັບສະໜາມບິນ, ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ອີກໂຄງການໜຶ່ງທີ່ກຳລັງກະກຽມເພື່ອການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄືເຂດການຄ້າເສລີດົ່ງນາຍ, ເຊິ່ງລວມເອົາໜ້າທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຜະລິດອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ການຂົນສົ່ງ, ການບໍລິການທາງດ້ານການເງິນ, ການຄ້າ, ແລະ ນະວັດຕະກໍາ.
ໃນກອງປະຊຸມສຳມະນາທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 27 ມິຖຸນາ, ທ່ານ ຫວໍເຕີນດຶກ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ກ່າວວ່າ ເຂດການຄ້າເສລີນີ້ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດການຄ້າເສລີ ກາຍເພັບຮ່າ (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ເພື່ອສ້າງເຂດການຄ້າເສລີລະຫວ່າງພາກພື້ນທີ່ດີເລີດ, ດ້ວຍນະໂຍບາຍ ແລະ ກົນໄກທີ່ດີເລີດເພື່ອຍົກສູງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນລະດັບສາກົນ.
ດ້ວຍນະໂຍບາຍ ແລະ ກົນໄກສະເພາະທີ່ກຳລັງສະເໜີເພື່ອຂໍການອະນຸມັດຈາກລັດຖະບານກາງ, ເຂດການຄ້າເສລີດົ່ງນາຍຄາດວ່າຈະກາຍເປັນສູນກາງສຳລັບອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ການຂົນສົ່ງ, ນະວັດຕະກຳ ແລະ ການເງິນສາກົນ. ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການນີ້ໃຫ້ສຳເລັດ, ບົດບາດຂອງລັດຖະບານຕາແສງລອງແທ່ງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ນອກຈາກໂຄງການໃຫຍ່ໆແລ້ວ, ຕາແສງຍັງສຸມໃສ່ການລົງທຶນໃນການພັດທະນາຢ່າງຮອບດ້ານຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈຳເປັນເຊັ່ນ: ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ໂຮງຮຽນ, ສະຖານທີ່ປິ່ນປົວ, ສູນວັດທະນະທຳ, ການສະໜອງນ້ຳ ແລະ ລະບາຍນ້ຳ, ແລະ ການບໍລິການທາງການຄ້າ, ທັງໝົດໃນແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຍືນຍົງ. ເນັ້ນໜັກໃສ່ການຄຸ້ມຄອງລັດໃນຂົງເຂດທີ່ດິນ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ກະສິກຳແບບນິເວດວິທະຍາ, ແລະ ແຜນການບໍລິການໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງການພັດທະນາໂດຍລວມຂອງຕາແສງໃໝ່ ແລະ ທົ່ວແຂວງ.
ການສ້າງຕັ້ງຕາແສງລອງແທ່ງບໍ່ແມ່ນການລວມຕົວຂອງ 4 ຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານ, ແຕ່ແມ່ນການປັບໂຄງສ້າງການຈັດຕັ້ງ, ເຄື່ອງມື ແລະ ພື້ນທີ່ພັດທະນາຢ່າງຮອບດ້ານ. ໜ້າທີ່ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈຳກັດຢູ່ໃນການຈັດຕັ້ງລັດຖະບານຄືນໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງເຂດທີ່ມີຂະໜາດພຽງພໍທີ່ຈະ "ບິນຂຶ້ນ" ຄຽງຄູ່ກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ.
ດ້ວຍພື້ນຖານທາງດ້ານການເມືອງ ແລະ ການບໍລິຫານ, ການລວມຕົວຂອງໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ແຫ່ງຊາດ, ແລະ ທິດທາງການພັດທະນາຈາກແຂວງ, ຕາແສງລອງແທ່ງ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະມີບາດກ້າວບຸກທະລຸ. ເຊື່ອກັນວ່າໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ເຂດນີ້ຈະກາຍເປັນສູນກາງພັດທະນາຂອງເມືອງສະໜາມບິນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີຊີວິດຊີວາ, ເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງເຂົ້າໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເສດຖະກິດໂລກ.
ຮວ່າງລອກ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/xa-long-thanh-cat-canh-cung-sieu-san-bay-d6812e5/






(0)