ກຳນົດເວລາຢຸດເກັບຄ່າເສຍຄ່າທຳນຽມທາງໃນໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 BOT
ເຖິງວ່າໄດ້ຢຸດຕິການເກັບຄ່າຜ່ານທາງມາເກືອບ 2 ປີແລ້ວ, ແຕ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກໍ່ບໍ່ສາມາດສຳເລັດການສ້າງຕັ້ງຊັບສິນຂອງລັດໃນໂຄງການລົງທຶນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 BOT ຜ່ານດົງນາຍ ແລະ ບ່າເຣຍ-ວັງເຕົ່າ .
| ສະຖານີເກັບເງິນກູ້ຢືມທຶນໂຄງການລົງທຶນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51. |
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ໄດ້ສົ່ງຄະນະນຳ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ກວຕ) ຢ່າງເປັນທາງການ ເພື່ອກຳນົດເວລາຢຸດການເກັບຄ່າຜ່ານທາງໃນໂຄງການ BOT ເພື່ອລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51.
ໃນການສົ່ງມອບຄັ້ງນີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວູງເຕົ່າ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ , ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວູງເຕົ່າ (BVEC) ເລັ່ງແກ້ໄຂບັນຫາສ້າງກຳມະສິດທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ໃຫ້ປະຊາຊົນ, ເປັນພື້ນຖານໃນການປະຕິບັດວຽກງານບຳລຸງສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ຖືກເສຍຫາຍ. ເສັ້ນທາງຫຼວງ 51 ຈາກວົງວຽນບ່າເຣົາ ຫາ ເມືອງເຟືອງ ຫາ ແຂວງນີ້ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງ, ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ ຕາມລະບຽບການ.
ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວູງເຕົ່າ ແລ້ວ, ໄດ້ປະກາດໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກະຊວງຖະແຫຼງຂ່າວຫວຽດນາມ ໄດ້ປະກາດຢຸດການເກັບຄ່າເສຍຄ່າໂດຍສານຊົ່ວຄາວໃນເວລາ 7:00 ໂມງຂອງວັນທີ 13 ມັງກອນ 2023.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານຂອງລັດ ແລະ ຜູ້ລົງທຶນຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຈລະຈາເພື່ອກຳນົດເວລາສະເພາະເພື່ອຢຸດການເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຢ່າງເປັນທາງການ, ແລະ ຍັງບໍ່ທັນເປັນເຈົ້າການຂອງລັດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ສະຖານີເກັບເງິນ T3 ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ຍັງບໍ່ຖືກຍຸບລົງ, ສະພາບເສັ້ນທາງເທິງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ເປ່ເພ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເສຍຫາຍຫຼາຍບ່ອນ, ເປັນຂຸມ, ພື້ນຖະໜົນມີຮອຍແຕກ, “ຄວາຍກັບ”, ເສັ້ນທາງແບ່ງສີໃນຫຼາຍພາກສ່ວນຂາດ ແລະ ສ້ອມແປງບໍ່ທັນເວລາ, ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສັນຈອນໄປມາຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ແຜນການສ້າງຕາໜ່າງຖະໜົນຫົນທາງໄລຍະ 2021-2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ໄດ້ກຳນົດເອົາເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຈາກວົງວຽນບ່າເຣົາ ຫາ ເມືອງຫວີງຟຸກ ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນເປັນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດອີກ, ແຕ່ຈະກາຍເປັນເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນ.
ການວາງແຜນຜັງແຂວງ ບາເຣັຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ຍັງກຳນົດເອົາພາກສ່ວນນີ້ເປັນເສັ້ນທາງແຂວງ DT.994C.
ທ່ານຫົວໜ້າຄະນະຂົນຂວາຍປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເນື່ອງຈາກວ່າທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຍັງບໍ່ທັນສ້າງເປັນກຳມະສິດຂອງສາທາລະນະ, ຍັງບໍ່ທັນມີເງື່ອນໄຂໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງມອບໃຫ້ແຂວງຄຸ້ມຄອງ”.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/xac-dinh-thoi-gian-dung-thu-phi-chinh-thuc-tai-du-an-bot-quoc-lo-51-d225385.html






(0)