Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ວາງ​ອອກ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ໃນ​ການ​ກຳນົດ​ທິດ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທີ່​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ໄພພິບັດ​ໃນ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ແລະ ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ໄລຍະ​ກາງ.

ປະເຊີນໜ້າກັບຜົນກະທົບອັນໜັກໜ່ວງຈາກໄພທຳມະຊາດ, ໃນກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືໃນວັນທີ 29 ຕຸລານີ້, ບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມຈຳເປັນຢ່າງເດັດດ່ຽວ, ຮອບດ້ານ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນໃນການປະຕິບັດແຜນການແຫ່ງຊາດເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050. ແມ່ນເວລາທີ່ຈະກຳນົດທິດທາງແຜນການລົງທຶນຂະໜາດກາງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດຢ່າງຈະແຈ້ງ.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân30/10/2025

ຜູ້​ແທນ​ສະ​ພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ແຂວງ ອຽນ​ຢາງ ( ກ່າ​ວວ່າ ) ວາງ​ແຜນ​ຜັງ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ເພື່ອ​ປັບ​ຕົວ​ເຂົ້າ​ກັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ

t1.jpg

ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ​ມີ, ແລະ​ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ຕໍ່ 6 ເຂດ ​ເສດ​ຖະ​ກິດ ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ພວກ​ເຮົາ, ແຕ່​ລະ​ພາກ​ພື້ນ​ກໍ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ, ແຕ່​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ, ໄພ​ພິ​ບັດ​ທຳ​ມະ​ຊາດ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຂຶ້ນ. ​ໃນ​ລະດູ​ຝົນ, ​ເກີດ​ພາຍຸ, ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ​ໃນ​ລະດູ​ແລ້ງ​ກໍ່​ເກີດ​ໄພ​ແຫ້ງ​ແລ້ງ, ນ້ຳ​ເຄັມ​ເຂົ້າ​ມາ, ລະດັບ​ນ້ຳ​ທະ​ເລ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ໄພ​ຂົ່ມຂູ່​ຕໍ່​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ປະຊາຊົນ, ສະພາບ​ການ​ຜະລິດ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ.

ໃນ​ໄລຍະ 2026 – 2030, ລັດຖະບານ ​ໃຫ້​ບຸລິມະສິດ 3.000 ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ທີ່​ສາມາດ​ຫັນ​ສະພາບ​ການ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມເສຍຫາຍຈາກໄພທຳມະຊາດ, ໄພນໍ້າຖ້ວມ, ດິນເຈື່ອນ, ດິນເຊາະເຈື່ອນ ແລະ ລະດັບນໍ້າທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ນໍ້າຖ້ວມ, ເສັ້ນທາງເປ່ເພເສຍຫາຍ, ໂຄງສ້າງຂົວຫັກ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນແອອັດ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດເພີ່ມຂຶ້ນ. ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນທາງ, ທາງນ້ຳ ແລະການບິນ. ສະນັ້ນ, ລັດຖະບານຈຶ່ງສືບຕໍ່ກວດກາຄືນ ແລະ ປະເມີນສະພາບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນຢູ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຝົນຕົກ, ລົມພັດແຮງ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມຢ່າງທັນການ, ພ້ອມທັງມີແຜນການເພີ່ມງົບປະມານເພື່ອຊ່ວຍທ້ອງຖິ່ນປັບປຸງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສັນຈອນ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແລະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ.

ພາຍຫຼັງຝົນຕົກມາ ໄພແຫ້ງແລ້ງຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ນອກຈາກຈະສົ່ງຜົນກະທົບສອງເທົ່າຕໍ່ແຫຼ່ງນ້ຳກັບບາງປະເທດເພື່ອນບ້ານອ້ອມຂ້າງແມ່ນ້ຳຂອງ. ສະນັ້ນ, ລັດຖະບານຕ້ອງເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືກັບສາກົນກ່ຽວກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນອຸທົກກະສາດ ແລະ ອ່າງເກັບນ້ຳ ເພື່ອຮັດແໜ້ນແຫຼ່ງນ້ຳຂອງແມ່ນ້ຳຂອງ. ທົບທວນຄືນ ແລະຕິດຕັ້ງລະບົບຕິດຕາມຄວາມເຄັມແບບອັດຕະໂນມັດ, ທັນສະໄໝ, ພະລັງງານຕໍ່າ ເພື່ອສະໜອງຂໍ້ມູນ, ການພະຍາກອນ ແລະ ການເຕືອນໄພກ່ຽວກັບການລ່ວງລ້ຳນ້ຳເຄັມ. ໜູນ​ຊ່ວຍ​ງົບປະມານ​ລົງທຶນ​ຍົກ​ລະດັບ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຊົນລະປະທານ, ຂຸດ​ຄອງ​ນ້ຳ, ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ແລະ ປະຊາຊົນ​ມີ​ຄວາມ​ຕັ້ງໜ້າ​ກວ່າ​ອີກ​ໃນ​ການ​ຕອບ​ໂຕ້​ໄພ​ແຫ້ງ​ແລ້ງ.

ປະຈຸ​ບັນ, ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ມີ 900 ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 50 ​ເຂດ​ແຄມ​ທະ​ເລ, ​ເຂດ​ທົ່ງພຽງ, ​ເຂດ​ພູດອຍ, ​ເຂດ​ພູດອຍ​ຖືກ​ຜົນ​ກະທົບ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ​ຈາກ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ, ​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ໄທ​ງວຽນ, ​ເຫ້ວ ​ແລະ ບັນດາ​ແຂວງ​ໃນ​ເຂດ​ທົ່ງພຽງ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ​ລ້ວນ​ແຕ່​ມີ​ນ້ຳໜັກ​ເກີນ​ກວ່າ​ການ​ຕ້ານ​ໄພ​ທຳ​ມະ​ຊາດ ​ແລະ ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ. ສະນັ້ນ, ຂ້າພະ​ເຈົ້າຂໍ​ແນະ​ນຳ​ໃຫ້​ລັດຖະບານ​ໃນ​ໄວໆ​ນີ້ ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ຕົວ​ເມືອງ​ເພື່ອ​ປັບ​ຕົວ​ເຂົ້າ​ກັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ, ສຸມ​ໃສ່​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ຕ້ານ​ໄພ​ທຳ​ມະ​ຊາດ ​ແລະ ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ​ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ການ​ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ.

ພຣະ​ວິ​ຫານ​ທິ​ກ​ອກ​ທ່ຽນ (ດ້ຽນ​ບຽນ): ຕ້ອງ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ລາຍ​ຈ່າຍ​ງົບ​ປະ​ມານ​ເພື່ອ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ

t3.jpg

ຄຽງຄູ່ກັບໝາກຜົນທີ່ໜ້າປະທັບໃຈຂອງປີ 2025, ຍັງມີຮົ່ມສີເທົາໃນພາບລວມຂອງເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ເພາະວ່າຜົນກະທົບດ້ານລົບຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວຫຼຸດລົງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຢູ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນທົ່ວປະເທດ ແລະ ເປັນສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕໍ່ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງປະເທດເຮົາ.

ເຖິງວ່າລັດຖະບານໄດ້ສຸມໃສ່ວຽກງານປ້ອງກັນ, ຕ້ານ ແລະ ແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດແຕ່ຕົ້ນໆ ແລະ ໄລຍະໄກກໍ່ຕາມ, ດັ່ງທີ່ຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດຫຼາຍຄົນໄດ້ກ່າວໄວ້, ແຕ່ລະດັບຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຂອງພວກເຮົາຕໍ່ການປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດຍັງບໍ່ຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການວາງແຜນນະໂຍບາຍ ແລະ ການປະຕິບັດຕົວຈິງ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປ່ຽນແປງ ແລະ ຜົນກະທົບທາງລົບ. ປະຈຸບັນເກີດຂຶ້ນໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ.

ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ສະ​ເໜີ​ວ່າ ລັດຖະບານ​ໃນ​ປີ 2026 ​ແລະ ບັນດາ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ທີ່​ຈະ​ມາ​ເຖິງ ຄວນ​ສຸມ​ໃສ່​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ເປົ້າ​ໝາຍ, ວຽກ​ງານ ​ແລະ ບັນດາ​ທິດ​ທາງ​ບຸລິມະສິດ​ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ໃນ​ເນື້ອ​ໃນ​ສະບັບ​ປັບປຸງ​ຂອງ​ແຜນ​ການ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ເພື່ອ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ​ໄລຍະ 2021 – 2030, ມີ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2050. ຕ້ອງ​ເພີ່ມ​ອັດຕາ​ສ່ວນ​ງົບປະມານ​ໃຫ້​ສູງ​ກວ່າ 5% ຂອງ GDP ​ໃນ​ໄລຍະ​ການ​ປັບ​ປຸງ. 2021 - 2030 ຕາມແຜນການແຫ່ງຊາດ ເພື່ອການປັບຕົວກັບການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ, ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງລັດຕໍ່ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ, ປັບປຸງບັນດາສະຖາບັນ ແລະ ນະໂຍບາຍ ແລະ ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມໂຍງການປັບຕົວຂອງດິນຟ້າອາກາດເຂົ້າໃນຍຸດທະສາດ ແລະ ແຜນສົ່ງເສີມກິດຈະກໍາການປັບຕົວກັບການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດຢ່າງມີຜົນປະໂຫຍດ, ປູກຈິດສໍານຶກ ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຊຸມຊົນໃນກິດຈະກໍາການປັບຕົວກັບການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ, ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີພັດທະນາການລະດົມທຶນ, ການຄົ້ນຄວ້າ, ຝຶກອົບຮົມ, ວິທະຍາສາດ. ການ​ລົງທຶນ​ຂອງ​ເອກະ​ຊົນ ​ແລະ ການ​ຮ່ວມ​ມື​ສາກົນ ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ.

ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ສົມທົບກັນເລັ່ງໃສ່ສ້າງລະບົບແຜນທີ່ຂໍ້ມູນເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າຢ່າງລະອຽດ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ ກ່ຽວກັບດິນເຈື່ອນ ແລະ ໄພນໍ້າຖ້ວມກະທັນຫັນ, ສ້າງຖານຂໍ້ມູນແຫ່ງຊາດ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີປັນຍາປະດິດ ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຄາດຄະເນຄວາມສ່ຽງໄພທຳມະຊາດໄລຍະຕົ້ນ ແລະ ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ແລະ ມີລະບົບການສະກັດກັ້ນ ແລະ ແກ້ໄຂໄພນ້ຳຖ້ວມຢ່າງເປັນລະບົບ, ກົງໄປກົງມາ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ. ປະ​ເທດ​ຊາດ, ຈາກ​ເລື່ອງ​ຂອງ​ຄວາມ​ຕັ້ງ​ໃຈ, ຄວາມ​ກ້າ​ຫານ, ການ​ອຸທິດ​ຕົນ​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ຂອງ​ນາຍ​ບ້ານ​ໂກ​ວາງ, ແຂວງ ລາວ​ກາຍ ​ໃນ​ປີ 2024 ແລະ ຫົວ​ໜ້າ​ບ້ານ​ຫາງ​ປູ​ຊີ, ຕາ​ແສງ ຊາ​ດຶກ, ແຂວງ ດ້ຽນ​ບຽນ ໃນ​ເດືອນ 8/2025.

ດັ້ງ​ທິ​ບ໋າວ​ທິ້ງ (ດ່າ​ນັງ): ຫັນ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ດ້ານ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ໄປ​ສູ່​ການ​ສ້າງ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ

t2.jpg

ພຽງ​ແຕ່​ບໍ່​ເທົ່າ​ໃດ​ອາ​ທິດ, ປະ​ເທດ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຖືກ​ໄພ​ທຳ​ມະ​ຊາດ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ. ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຍ້ອນ​ຄວາມ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ຂອງ​ພັກ ​ແລະ ລັດ, ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ໄດ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ. ເສັ້ນທາງໃໝ່ຫຼາຍເສັ້ນໄດ້ເປີດ; ຂົວ​ໂຂງ​ແລະ​ຂົວ​ສີ​ມັງ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ແທນ​ຂົວ​ຊົ່ວຄາວ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ; ໄຟຟ້າ, ໂຮງຮຽນ ແລະ ສະຖານີ ໄດ້ຮັບການລົງທຶນເທື່ອລະກ້າວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາຕ້ອງຍອມຮັບຢ່າງກົງໄປກົງມາວ່າ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກຂອງເຂດພູດອຍຍັງເປັນຈຸດອ່ອນຂອງເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ. ຂົວຊົ່ວຄາວ, ຖະໜົນຫົນທາງບາງໆ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳທີ່ອ່ອນແອ, ແລະ ການອອກແບບກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບທໍລະນີສາດ, ການໄຫຼຂອງນ້ຳ, ດິນເຈື່ອນ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ. ຝົນຕົກໜັກພຽງຄັ້ງດຽວ ກໍ່ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ, ເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າຢຸດຊະງັກ, ກີດຂວາງນັກຮຽນໄປໂຮງຮຽນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນເຈັບໄປໂຮງໝໍ, ແຕ່ລະຄັ້ງຄວາມບອບບາງຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະກາຍເປັນຄວາມດ້ອຍພັດທະນາ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສັງຄົມ.

ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ ນີ້​ແມ່ນ​ເວລາ​ກຳນົດ​ທິດ​ທາງ​ດ້ານ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທີ່​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ໄພພິບັດ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ໃນ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ແລະ ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ໄລຍະ​ກາງ. ​ໃຫ້​ບຸລິມະສິດ​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ພື້ນ, ​ເສັ້ນທາງ​ລະຫວ່າງ​ຕາ​ແສງ ​ແລະ ລະຫວ່າງ​ແຂວງ, ຮັບປະກັນ​ເສດຖະກິດ, ວັດທະນະທຳ-ສັງຄົມ ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ພັດທະນາ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ. ​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ພວມ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ໃນ​ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ. ​ເພື່ອ​ຜ່ານ​ຜ່າ ​ແລະ ສ້າງ​ການ​ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ໃຫ້​ແກ່​ຂົງ​ເຂດ​ນີ້, ຂ້າພະ​ເຈົ້າຂໍ​ສະ​ເໜີ​ບາງ​ວິທີ​ແກ້​ໄຂ​ທີ່​ສຳຄັນ​ດັ່ງ​ນີ້:

ກ່ອນ​ອື່ນ​ໝົດ, ຕ້ອງ​ສ້າງ​ກົນ​ໄກ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຜົນ​ແບບ​ຄົບ​ຖ້ວນ, ຮອບດ້ານ ​ແລະ ຮອບດ້ານ ​ແລະ ​ໄລຍະ​ເວລາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ອັນ​ຕັ້ງໜ້າ​ຂອງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ, ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ ​ແລະ ການ​ວາງ​ແຜນ​ທີ່​ຢູ່​ອາ​ໄສ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ດຸ່ນດ່ຽງ​ດ້ານ​ນິເວດ. ອັນນີ້ຕ້ອງເປັນເງື່ອນໄຂບັງຄັບກ່ອນທີ່ຈະອະນຸມັດໂຄງການໃນເຂດພູດອຍ, ລັດຖະບານຄວນຊີ້ນໍາການພັດທະນາແຜນທີ່ເຕືອນໄພດິນເຈື່ອນເທິງລະບົບດິຈິຕອລແຫ່ງຊາດເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນແລະອໍານາດການປົກຄອງຕອບສະຫນອງຢ່າງຈິງຈັງ.

ສອງ, ປ່ຽນ​ແປງ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ຈາກ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ດ້ານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເປັນ​ການ​ສ້າງ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ. ໂຄງ​ການ​ພູ​ດອຍ​ທັງ​ຫມົດ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອອກ​ແບບ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ມາດ​ຖານ​ຂອງ​ໄພ​ພິ​ບັດ​ທໍາ​ມະ​ຊາດ​ແລະ​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ທໍ​ລະ​ນີ​ສາດ​. ການວາງແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງ ຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະລະຫວ່າງຊຸມຊົນ, ວຽກງານໂຍທາ, ການສຶກສາ ແລະການດູແລສຸຂະພາບ.

ທີ​ສາມ, ການ​ລົງທຶນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ພູດ​ອຍ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ, ອະນຸລັກ​ຮັກສາ​ມໍລະດົກ​ວັດທະນະທຳ​ຕ້ອງ​ຖື​ເປັນ​ເສົາ​ຄ້ຳ​ໃນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ເພື່ອ​ທັງ​ຂະຫຍາຍ​ເຂດ​ພັດທະນາ, ຮັກສາ​ເອກະລັກ ​ແລະ ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ແຫ່ງ​ພູມີ​ປະ​ເທດ, ປ່າ​ໄມ້. ຕ້ອງ​ມີ​ກົນ​ໄກ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ທີ່​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ປະຊາຊົນ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ແມ່ຍິງ ​ແລະ ຊົນ​ເຜົ່າ​ສ່ວນ​ໜ້ອຍ ​ເພື່ອ​ກາຍ​ເປັນ​ບົດບາດ​ຕົ້ນຕໍ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ພູດ​ອຍ.

ສີ່, ທຸກ​ນະ​ໂຍບາຍ​ຍົກຍ້າຍ​ປະຊາຊົນ​ຕ້ອງ​ໄປ​ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ແຜນການ​ດຳລົງ​ຊີວິດ​ໃນ​ໄລຍະ​ຍາວ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກໍ່​ສ້າງ​ກົນ​ໄກ​ປ້ອງ​ກັນ, ຕອບ​ໂຕ້​ໄພ​ທຳ​ມະ​ຊາດ, ​ເຮັດ​ສຳ​ເລັດ​ແຜນ​ທີ່​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໂດຍ​ໄວ, ​ແລະ ຕິດ​ຕັ້ງ​ລະບົບ​ເຕືອນ​ໄພ​ລ່ວງ​ໜ້າ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ຢູ່​ເຂດ​ປະສົບ​ໄພ ​ແລະ ຈຸດ​ພິ​ເສດ. ​ແຕ່​ລະ​ບ້ານ ​ແລະ ​ບ້ານ​ຕ້ອງ​ມີ​ໜ່ວຍ​ງານ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ຂອງ​ຊຸມ​ຊົນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຝຶກ​ອົບຮົມ, ມີ​ຄວາມ​ພ້ອມ, ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວສານ​ກັບ​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ຂັ້ນ​ສູງ ​ເພື່ອ​ບໍ່​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ຕື່ນ​ຕົກ​ໃຈ ​ແລະ ຕົກ​ໃຈ​ເມື່ອ​ເກີດ​ໄພ​ທຳ​ມະ​ຊາດ.

ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/xac-lap-ro-dinh-huong-ha-tang-chong-chiu-thien-tai-trong-quy-hoach-quoc-gia-va-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-10393563.html


(0)

No data
No data

ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ຢູ່​ໂຮຍ​ອານ, ເຫັນ​ໄດ້​ຈາກ​ຍົນ​ທະ​ຫານ​ຂອງ​ກະ​ຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ
ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ໃຫຍ່​ຢູ່​ໃນ​ແມ່​ນ້ຳ Thu Bon ໄດ້​ກາຍ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ໃນ​ປີ 1964 0,14 ແມັດ.
ພູພຽງຫີນດົ່ງວັນ - “ພິພິທະພັນທໍລະນີສາດທີ່ຫາຍາກ” ໃນໂລກ
ຊົມ​ເມືອງ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ຈຸດ​ໝາຍ​ປາຍ​ທາງ​ໃນ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2026

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອກ​ບົວ 'ຍ້ອມ​ສີ' ນິງບິ່ງ​ສີ​ບົວ​ຈາກ​ຂ້າງ​ເທິງ​

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ