ລົດກະບະໄຟຟ້າ Made in China ທໍາອິດທີ່ຕີຕະຫຼາດໂລກ

ລົດກະບະໄຟຟ້າລຸ້ນທຳອິດ “Made in China” ທີ່ຜະລິດໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ Geely ຂອງຈີນ ໄດ້ອອກຈາກໂຮງງານເພື່ອສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດຫຼາຍແຫ່ງທົ່ວ ໂລກ .

ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນລົດໄຟຟ້າ, ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ມີການແຂ່ງຂັນຢູ່ພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍການຈຳໜ່າຍອອກສູ່ຕະຫຼາດໂລກ. ນອກຈາກລົດເກັງ, SUVs... ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດ Geely ຂອງຈີນໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຜະລິດລົດກະບະໄຟຟ້າລຸ້ນໜຶ່ງ - Radar RD6 ເພື່ອສົ່ງອອກໄປຍັງຕະຫຼາດຈຳນວນໜຶ່ງທົ່ວໂລກ. ນີ້ຈະເປັນ ລົດກະບະໄຟຟ້າ ລຸ້ນທຳອິດທີ່ມີປ້າຍວ່າ "ຜະລິດຢູ່ຈີນ" ເພື່ອຂາຍນອກຕະຫຼາດຈີນ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຜ່ານເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ, ກຸ່ມ Geely ໄດ້ປະກາດຂໍ້ມູນຂ່າວສານ: “ ລົດກະບະໄຟຟ້າ ຄັນໜຶ່ງ radar RD6 ທໍາອິດ ສໍາລັບການສົ່ງອອກ, ຜະລິດຢູ່ໂຮງງານ Zibo Smart, ໄດ້ກໍານົດອອກສູ່ໂລກ .

ຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະກາດເທື່ອ, ແຕ່ຕາມບາງແຫຼ່ງຂ່າວ, ລົດກະບະໄຟຟ້າ Radar RD6 ຊຸດທໍາອິດທີ່ຜະລິດໂດຍ Geely ໃນປະເທດຈີນຈະຖືກສົ່ງອອກໄປບາງຕະຫຼາດໃນເອີຣົບ. ອາເມລິກາເຫນືອຍັງເປັນຕະຫຼາດຫນຶ່ງທີ່ Geely ກໍາລັງຕັ້ງເປົ້າຫມາຍ, ແຕ່ບໍລິສັດລົດຍົນຂອງຈີນກໍາລັງລໍຖ້າເວລາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະສົ່ງອອກ Radar RD6 ໄປສະຫະລັດ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕະຫຼາດອື່ນໆໃນໂລກ, ລົດກະບະແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນອາເມລິກາເຫນືອ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແບບຈໍາລອງທີ່ແຈກຢາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລົດກະບະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການລົດກະບະໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, Tesla, Ford, Rivian ແລະ GM ກໍາລັງເປີດຕົວຍານພາຫະນະໃຫມ່ອອກສູ່ຕະຫຼາດອີກຄັ້ງຫນຶ່ງ. ລົດໄຟຟ້າຖືວ່າເປັນເກມໃຫມ່, ດັ່ງນັ້ນໂອກາດມັກຈະຖືກແບ່ງອອກເທົ່າທຽມກັນລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ.

ລົດກະບະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ Radar RD6 ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Radar Auto ທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Geely Automobile Group ໃນປີກາຍນີ້ໃນປະເທດຈີນ. Radar RD6 ຖືວ່າເປັນໜຶ່ງໃນລຸ້ນທຳອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ Radar Auto ທີ່ເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດພາຍໃນເດືອນກຸມພາ 2023 ແລະ ມາຮອດປັດຈຸບັນໄດ້ສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດອື່ນໆແລ້ວ.

Radar RD6 ມີການອອກແບບທີ່ອ່ອນໂຍນ, ບໍ່ເປັນສີ່ຫລ່ຽມຫຼືແຂງແຮງຄືກັບລົດກະບະອື່ນໆ. ດ້ານໜ້າຂອງລົດແມ່ນໃຫ້ຄວາມຈື່ຈຳຂອງລົດ SUV ໃນຕົວເມືອງຫຼາຍກວ່າລົດກະບະ ທີ່ມີຮູບຊົງຕົວ "L" LED ແລ່ນກາງເວັນ, ແບ່ງໄຟໜ້າອອກເປັນ 2 ລະດັບ.

ລົດກະບະໄຟຟ້າ Made in China ທໍາອິດທີ່ຕີຕະຫຼາດໂລກ — ລົດກະບະໄຟຟ້າ Radar RD6 ມີການອອກແບບທີ່ຫຼູຫຼາ.

ພາຍໃນຂອງ Radar RD6 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫນັງ, ປະສົມປະສານກັບລາຍລະອຽດໂລຫະ. ພວງມາໄລທີ່ຫໍ່ດ້ວຍໜັງມີສ່ວນລຸ່ມ ແບບສະປອດ , ດ້ານໜ້າແມ່ນແຜງໜ້າປັດດິຈິຕອນທີ່ມີໜ້າຈໍ LCD ຂະໜາດ 12.3 ນິ້ວ. ຕໍ່ໄປແມ່ນຫນ້າຈໍ infotainment ຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 12.3 ນິ້ວ, ຕັ້ງຢູ່ເປັນເອກະລາດຢູ່ໃນ dashboard. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບນີ້ຍັງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນຂໍ້ມູນ windshield 9 ນິ້ວ.

ໃນປະເທດຈີນ, ລົດກະບະໄຟຟ້າ Radar RD6 ສະເຫນີແບດເຕີລີ່ 3 ທາງເລືອກ, ລວມທັງຮຸ່ນຫມໍ້ໄຟ 63 kW ທີ່ມີໄລຍະສູງສຸດ 400 ກິໂລແມັດ, ຮຸ່ນຫມໍ້ໄຟ 86 kW ທີ່ມີໄລຍະ 550 ກິໂລແມັດ, ແລະຮຸ່ນຫມໍ້ໄຟສູງສຸດ 100 kW ທີ່ມີໄລຍະສູງສຸດ 632 ກິໂລແມັດ. ທັງຫມົດນໍາໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດ 268 horsepower ແລະ 284 Nm ຂອງ torque.

ຕາມ thanhnien.vn)

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: ໂຮງງານ

(0)

No data