Wilayah Dong Nai mempunyai jangkaan yang tinggi untuk idea pertandingan kawasan bandar lapangan terbang Long Thanh daripada unit domestik dan antarabangsa.
Pada 13 November, Jabatan Pembinaan Dong Nai mengumumkan keputusan pusingan pertama pertandingan idea perancangan bandar am untuk lapangan terbang Long Thanh dan kawasan sekitarnya. 11 unit melepasi pusingan pertama untuk meneruskan ke pusingan kedua pertandingan.
Sudut daerah Long Thanh, Dong Nai.
Encik Ho Van Ha, Pengarah Jabatan Pembinaan, berkata 11 unit melepasi pusingan pertama pertandingan, termasuk unit domestik dan antarabangsa. Mengikut perancangan awal, jawatankuasa pengelola hanya memilih 5 unit sahaja untuk memasuki pusingan kedua pertandingan. Bagaimanapun, bagi memilih idea terbaik untuk menambah pelan induk bandar Long Thanh, jawatankuasa penganjur memutuskan untuk menambah bilangan unit yang menyertai pertandingan pusingan kedua.
Menurut ketua jabatan ini, dalam perancangan wilayah Dong Nai, lapangan terbang Long Thanh dan sungai Dong Nai dikenal pasti sebagai dua kelebihan daya saing untuk pembangunan wilayah itu. Oleh itu, wilayah itu juga berharap untuk menerima idea perancangan yang baik dan terobosan untuk projek perancangan bandar am lapangan terbang Long Thanh dan kawasan sekitarnya.
Kawasan Bandar Lapangan Terbang Long Thanh dijangka dirancang mengikut model satelit di mana infrastruktur, struktur guna tanah dan ekonomi tertumpu pada lapangan terbang, mengambil kesempatan sepenuhnya dari lapangan terbang sebagai penggerak pertumbuhan ekonomi, daya penggerak baharu untuk pembangunan terobosan wilayah itu.
Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai menganjurkan pertandingan antarabangsa "Idea untuk perancangan induk lapangan terbang Long Thanh dan kawasan sekitarnya" untuk mencari idea unik, pilihan perancangan pembangunan yang optimum dan paling boleh dilaksanakan, sesuai dengan keadaan dan orientasi membentuk bandar lapangan terbang.
Kawasan yang tertumpu kepada penyelidikan idea perancangan bandar umum lapangan terbang Long Thanh dan kawasan sekitarnya mempunyai sempadan kepunyaan tiga daerah: Long Thanh, Thong Nhat, dan Cam My dengan keluasan lebih 57,000 hektar.
Khususnya, kawasan perancangan bandar am lapangan terbang Long Thanh merangkumi keseluruhan sempadan pentadbiran daerah Long Thanh dengan 14 unit pentadbiran (13 komune dan 1 bandar) dengan keluasan lebih 43,000 hektar. Kawasan sekitar yang diperluaskan mempunyai keluasan lebih 14,000 hektar termasuk sempadan pentadbiran komune Lebuhraya 25, daerah Thong Nhat dan komune Xuan Que, Song Nhan, Thua Duc di daerah Cam My.
Lapangan Terbang Long Thanh telah dibentuk dan dijangka beroperasi pada 30 Ogos 2026.
Pada 13 Oktober juga, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai mengadakan persidangan bertemakan perancangan pembinaan, perancangan bandar dan pembangunan bandar selepas perancangan wilayah diluluskan.
Menurut Encik Ho Van Ha, perancangan wilayah bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, menjelang 2030, wilayah Dong Nai akan mempunyai 19 kawasan bandar, termasuk 1 kawasan bandar jenis I, 2 kawasan bandar jenis II, 1 kawasan bandar jenis III, 7 kawasan bandar jenis IV dan 8 kawasan bandar jenis V. Menjelang 2045, wilayah itu akan mempunyai 26 kawasan bandar, termasuk 3 kawasan bandar jenis I, 1 kawasan bandar jenis II, 1 kawasan bandar jenis III, 7 kawasan bandar jenis IV dan 14 kawasan bandar jenis V.
Mengenai kerja perancangan pembinaan dan perancangan bandar, Jawatankuasa Rakyat Wilayah memerlukan unit yang berkaitan untuk mengubah pemikiran dan kesedaran mereka, mewujudkan satu kejayaan dalam kerja perancangan. Perancangan mesti mempunyai visi jangka panjang, segerak, menggalakkan nilai, membentuk kawasan bandar dan kediaman moden, hijau, dengan sorotan, ciri unik, perbezaan dan bertujuan untuk pembangunan mampan.
Mengenai kemajuan, perancangan bandar am kawasan bandar Bien Hoa, Nhon Trach dan Trang Bom mesti diserahkan kepada Kementerian Pembinaan untuk penilaian pada Disember 2024. Khususnya, kawasan bandar Long Thanh akan mendapat keputusan peperiksaan pemilihan pada Disember 2024 dan akan menggunakan penyediaan dokumen perancangan untuk diserahkan kepada Kementerian Pembinaan pada bulan Jun 2025 untuk penilaian.
Untuk pelan pengezonan di kawasan bandar, kawasan bandar Long Khanh mesti diluluskan sebelum Jun 2025. Kawasan bandar Bien Hoa dan Nhon Trach mesti diluluskan sebelum Disember 2025; Kawasan bandar Long Thanh mesti diluluskan sebelum Jun 2026.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/11-don-vi-vuot-qua-vong-thi-y-tuong-quy-huach-do-thi-san-bay-long-thanh-192241113203951358.htm
Komen (0)