Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

3 cara untuk ke Cat Ba untuk mengelakkan tempat menunggu feri yang sesak

Việt NamViệt Nam26/04/2024

Kereta beratur berhampiran pintu masuk ke stesen kereta kabel, lebih satu kilometer dari terminal feri. Foto: Le Tan
Kereta berbaris berhampiran pintu masuk ke stesen kereta kabel, lebih 1 km dari terminal feri.

Cat Ba adalah salah satu destinasi pelancongan paling terkenal di Utara semasa cuti dan musim panas. Feri Cat Ba telah berpindah dari dermaga Got ke dermaga Dong Bai, yang lebih luas, tetapi sama ada hari bekerja atau hujung minggu di luar cuti, kesesakan lalu lintas masih kerap berlaku, menyebabkan pelancong menghabiskan banyak masa untuk perjalanan.

Menurut Encik Vinh Nguyen, seorang pekerja pelancongan di Cat Ba, untuk mengelakkan situasi sesak dan menunggu yang membawa kepada perjalanan yang tidak memuaskan, pelancong harus secara proaktif mencari jalan untuk mengelakkannya melalui tiga cara di bawah.

Kaedah 1: Pilih pengangkutan awam

Elakkan memandu kereta sendiri ke Pulau Cat Ba, melainkan sangat perlu, kerana jika anda memandu kereta sendiri, anda perlu menunggu di feri Dong Bai untuk masa yang lama, mungkin sehingga 4-5 jam.

Jika anda tidak mempunyai kereta persendirian, anda harus memilih pengangkutan awam seperti bas, koc berkualiti tinggi, limosin atau kereta sewa persendirian ke terminal feri atau letak kereta anda di stesen kereta kabel. Kemudian, anda berjalan ke feri (lebih laju daripada menaiki kenderaan). Teksi ke pekan Cat Ba berharga 300,000 VND sehala, kereta 16 tempat duduk berharga 600,000 VND sehala; bas berharga 15,000 VND tiket sehala.

Di pulau itu terdapat banyak pengangkutan awam seperti trem (10,000 VND setiap orang setiap perjalanan), teksi bermeter, bas dan teksi motosikal.

Pelancong yang berlepas dari Bandar Hai Phong juga mempunyai pilihan untuk menaiki bot laju dari Ben Binh ke Cat Ba, perjalanan selama 50 minit. Harga tiket berkisar antara 250,000 VND hingga 270,000 VND bergantung kepada jenis bot.

Pada masa ini, kos untuk kereta persendirian ke Cat Ba termasuk: tiket feri 320,000 VND untuk kereta di bawah 7 tempat duduk. Hotel hampir tidak mempunyai tempat letak kereta, jadi pelawat perlu meninggalkan kereta mereka semalaman dengan kos kira-kira 100,000 VND hingga 200,000 VND bergantung pada lokasi.

Kaedah 2: Ambil kereta kabel

Menggunakan kereta kabel, kenderaan peribadi diletakkan di stesen kereta kabel berhampiran terminal feri.

Tiket kereta kabel: 100,000 VND sehala (tertakluk kepada orang dewasa dan kanak-kanak melebihi 1m, kanak-kanak di bawah 1m adalah percuma). Ambil perhatian, kereta kabel ditutup setiap hari Selasa (kecuali hari cuti). Waktu operasi adalah dari 9 pagi hingga 3:45 petang, mengikut rangka masa berikut: 9 pagi-9:15 pagi, 10 pagi-10:15 pagi, 11 pagi-11:15 pagi, 1:30 petang-1:45 tengah hari, 2:30 petang-2:45 petang dan 3:30 petang-3:45 petang.

Bayaran letak kereta semalaman di stesen kereta kabel: kereta dari 40,000 VND hingga 70,000 VND setiap giliran bergantung pada jenis kereta; motosikal adalah 10,000 VND setiap pusingan. Bayaran letak kereta harian: kereta dari 20,000 VND hingga 35,000 VND setiap giliran; motosikal adalah 5,000 VND setiap pusingan.

Kaedah 3: Tukar terminal feri

Jika anda masih mahu pergi dengan kereta persendirian ke Cat Ba, pandu lebih kurang 30 minit lagi ke terminal feri Tuan Chau, Quang Ninh . Terminal feri ini biasanya kurang sesak berbanding terminal Dong Bai.

Walau bagaimanapun, terdapat had bahawa feri di Tuan Chau hanya mempunyai 5 perjalanan sehari, setiap perjalanan. Waktu operasi untuk Tuan Chau adalah dari 7:30 hingga 15:00 dan dari Gia Luan (Cat Ba) adalah dari 9:00 hingga 16:00 manakala feri Dong Bai beroperasi secara berterusan dari 5:30 hingga 18:30. Melalui laluan ini, pengunjung akan dapat melihat Teluk Lan Ha tetapi masa perjalanan lebih lama, 1 jam dan 20 minit berbanding 25 minit di Dong Bai. Tiket feri untuk kereta persendirian (4 hingga 7 tempat duduk) juga lebih tinggi, 450,000 VND.

Universiti (menurut VnExpress)

Sumber

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk